Buick Reatta

Reatta kortom

De Reatta was Buicks poging om een luxe 2-deurs auto te maken. Hij stond bekend om zijn kwalitatieve interieur, rustige rijgedrag en toenmalige innovatieve elektronica.

De productie duurde slechts enkele jaren, dus vandaag de dag is de Reatta zeldzaam, maar daarom ook gewaardeerd. Het cabriolet verscheen in 1990 en is nog zeldzamer.

Versies — wat zijn de verschillen

De belangrijkste versies zijn de coupé en het cabriolet. De coupé werd vanaf het begin geproduceerd, het cabriolet vanaf 1990. Cabriolets zijn vaak gewaardeerder, maar hun prijs is hoger.

Auto's van verschillende jaren kunnen verschillen in uitrustingsdetails, dus het is de moeite waard om de specificaties van een specifiek exemplaar te controleren. Verzamelaars waarderen vaak auto's in goede staat met een lagere kilometerstand.

Motor en versnellingsbak

De Reatta had een 3,8 l V6-motor met een vermogen van ongeveer 165 pk en een 4-traps automatische versnellingsbak. De auto heeft voorwielaandrijving.

Dit is geen sportauto: de Reatta is meer geschikt voor comfortabel rijden. Deze motor wordt als redelijk betrouwbaar beschouwd, mits goed onderhouden.

Wat controleren bij het kopen van een Reatta

Een van de bekendste kenmerken van de Reatta is het elektronische besturingssysteem met een CRT-scherm. Dit kan na verloop van tijd fouten vertonen, dus het is belangrijk om de werking te controleren. Het vervangen of repareren ervan kan moeilijk zijn.

Controleer ook het carrosserie op roest, het cabrioletdak en de afwerking, de staat van de binnenruimte en de elektrische uitrusting. Het is ook belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te controleren.

Uitvoeringen

Naam en uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.

Vergelijking van Reatta-uitvoeringen

De Reatta is een zeldzame Amerikaanse klassieker. Kies op basis van de staat, vooral de werking van het elektronische scherm.

Veelgestelde vragen