DAF 95

DAF 95 kort fortalt

DAF 95 var beregnet til tunge langdistance-rejser, men på grund af sin alsidighed blev den også brugt som tankbil, byggevogn eller containervogn. De mest almindelige trækkerformler er 4x2 og 6x2, men der fandtes også 6x4 og selvkørende versioner.

Chauffører værdsatte den rummelige kabine, pålidelige motor og god synlighed. I dag er DAF 95 en ret gammel bil, så det vigtigste ved køb er ikke mærket, men den specifikke eksemplars tilstand og vedligeholdelseshistorie.

Kabiner og versioner

De vigtigste kabiner er „Space Cab“ og den højere „Super Space Cab“. Sidstnævnte har mere plads i salonen og en mere behagelig seng, så den var populær til langdistance-rejser.

Senere producerede versioner er mærket „ATi“ — det er kraftigere turbomotorer med mellemkøler. I 1997-1998 kom der også „95 XF“, som er en overgangsmodel til XF 95.

De fleste DAF 95 har Euro 1 eller Euro 2-normer. Det er vigtigt, hvis man planlægger at køre i byer eller i udlandet, hvor der er forureningsbegrænsninger.

Motorer og gearkasser

DAF 95 motorer — oprindelige sekscylindrede turbodieselmotorer, typiskvis omkring 11,6 l, og i senere versioner omkring 12,6 l slagvolumen. Effekten varierer fra omkring 300 til mere end 400 hk, og tallet i navnet efter punktum angiver effekten: 95.360 — omkring 360 hk.

Gearkasserne er typisk manuelle med 9 eller 16 gear, ofte med splitter. De er ret robuste, men det er altid værd at tjekke synkronisering og koblingsmekanisme under en prøvetur.

Motoren anses for at være en holdbar maskine, hvis den er blevet vedligeholdt korrekt; det vigtigste er, at den ikke er overophedet eller har kørt i lang tid med en defekt kølesystem.

Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt DAF 95

Først og fremmest — ramme og kabine. Ældre lastbiler er kendt for korrosion ved hjulhusene, kabinehjørner, spoilere og rammebjelker, så undersøg dem fra undersiden og indersiden.

Tjek motoren kold: om den ikke slår røg, om der ikke er olie- eller kølevæskelækager, og om turbokompressoren fungerer jævnt. Vær opmærksom på luftsystemet og bremserne, da reparation af disse kan være dyrt.

Tjek af dokumenter og tachograf er også vigtigt: sørg for, at køretøjet opfylder de nuværende krav, og at der ikke er uautoriserede ændringer foretaget. Kontroller servicehistorikken.

Kabiner og versioner

Navne og udstyr varierer efter år; vi angiver de mest almindelige DAF 95-versioner.

Sammenligning af DAF 95-versioner

Til lange ture er „95 ATi“ med „Super Space Cab“ ofte det bedste valg, hvis karrosseriet og motoren er i god stand. Hvis prisen er det vigtigste, kan en enklere version også være tilstrækkelig, men så skal du kontrollere for rust og motorens tilstand.

Ofte stillede spørgsmål