GAZ-2332 CityVan: 2006-modellen, en letvogn, der aldrig blev produceret
GAZ-2332, også kendt som „GAZ CityVan“, — en prototype af en russisk letvogn fra GAZ, der blev præsenteret i 2006. Her beskriver vi dens teknik, planer og hvorfor den aldrig kom i produktion.
CityVan kort
GAZ-2332, også kendt som „GAZ CityVan“, var en letvogn, der blev udviklet af den russiske bilproducent GAZ. Prototypen blev præsenteret i 2006 og så ud til at være i en ret avanceret udviklingsfase.
Denne bil var beregnet til at transportere byvarer og havde et klart kommercielt formål.
Historie og udvikling
Letvognen blev vist med to sæder og en lastafdeling, der kunne transportere 500–1.000 kg. Producenten planlagde også en passagerversion til fem personer.
I 2006 var det planen, at seriefremstillingen skulle begynde i 2007, men efter et år forværredes selskabets finanser, og „GAZ CityVan“ kom aldrig i produktion.
Teknik og betydning
Prototypen blev drevet af en 2,5 l „Chrysler“ benzinmotor, hvis deklarerede maksimale effekt var 137 hk (ca. 101 kW). Samme motorblok blev brugt i de mere kraftfulde „Volga Siber“-versioner.
Projektet viste, hvilke retninger GAZ overvejede midt i 2000'erne: en lettere byvogn, der ville supplere de tungere modeller.
Hvor kan man se den og om den kan købes
Prototypen udstilles på GAZ's historie museum. På billederne ses også eksemplarer, der blev vist på udstillinger.
Da bilen aldrig kom i produktion, kan den ikke købes — det er et museumseksemplar.
Versioner og udvikling
CityVan var en prototype, så der er ingen versioner.
GAZ-2332 CityVan
Fra 2006.Prototype af en letvægtsvarebil.
- 2,5 l Chrysler-motor med ca. 137 hk
- To sæder, 500–1 000 kg lastekapacitet
- En fem-sæders version var planlagt
CityVan og Volga Siber
| GAZ-2332 CityVan | GAZ „Volga Siber“ | |
|---|---|---|
| Type | Letvægtsvarebil | Letvægts sedan |
| Motor | 2,5 l Chrysler, ca. 137 hk | Samme motorblok i mere kraftfulde versioner |
| Produktion | Ikke realiseret | Serie |
CityVan brugte samme motorblok som den mere kraftfulde „Volga Siber“, men blev kun en prototyp.
Fordele
- Et klart mål som byfurgon
- En ret avanceret prototyp
- Der var også planer om en passagerversion
- En spændende del af GAZ' historie
Ulemper
- Der blev aldrig produceret
- Firmaets økonomiske problemer forhindrede produktionen
- Der er lidt offentlig information
Ofte stillede spørgsmål
Var GAZ-2332 CityVan i produktion?
Nej, prototypen blev præsenteret i 2006, men produktionen blev aldrig startet.
Hvilken motor havde den?
2,5 l „Chrysler“ benzinmotor med en deklareret effekt på 137 hk.
Hvorfor blev projektet afbrudt?
Produktionen skulle startes i 2007, men et år senere forværredes firmaets økonomi.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat





























