English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Quintet: Civic-baseret femdørs liftback og hvad man skal vide ved køb
Honda Quintet — en femdørs liftback produceret fra 1980 til 1985 baseret på Honda Civic. I Japan blev den kaldt Quint. I denne artikel forklarer vi, hvad der gør den speciel, hvilken motor den har og hvad der er vigtigt at tjekke, hvis du støder på en brugt på markedet.
Quintet kort fortalt
Honda Quint blev introduceret i februar 1980 i Japan som en femdørs liftback-version baseret på Civic, mere luksuriøs end Civic. Til eksportmarkeder, herunder Europa, kom bilen i 1981 under navnet Quintet. Fra 1983 blev den solgt i Australien som Rover Quintet — den første Honda-bil med Rover-logoet.
I 1985 blev den afløst af Honda Quint Integra. I Litauen er Quintet meget sjælden, ofte som en klassisk samlerbil.
Hvad der gør den speciel
Quintet havde en femdørs liftback-karosseri og bedre udstyr end samtidens Civic. Ifølge Honda-stilen var den kompakt, men rummelig, med godt udnyttet indvendig plads.
I Australien fik Rover Quintet træimitationer og en lidt anden interiørudstyr, og standardudstyret inkluderede radio med kassettebånd.
Motor og gearkasse
Quintet havde en 1,6 l (1602 cm³) firecylindret EP-motor, hvis effekt angives til omkring 80 hk, og i Japan til omkring 90 hk. Kontroller de præcise oplysninger i den enkelte bils dokumenter.
Gearbox — five-speed manual or optional two-speed semi-automatic Hondamatic (from 1982 — three-speed). Front and rear suspension — MacPherson struts with stabilizers.
Hvad man skal tjekke når man køber en Quintet
Bilerne er gamle, så det vigtigste er karosseriets tilstand: Gamle bilers karosserier lider ofte af korrosion, så tjek for rust på dørkarme, hjulark og bundplader. Tjek også om der er spor af tidligere reparationer.
Reservedele, især til karosseri og interiør, findes næsten ikke i Litauen, så overvej tilgængeligheden før du køber. Tjek motorens funktion, gearkassen (især Hondamatic), affjedring og bremser.
Udstyr
Udstyrsnavne og udstyr varierer efter marked og år; de øverste versioner havde mere udstyr.
Aukštesnė versija
1980–1985Version med bedre udstyr end de almindelige modeller.
- Ofte — aircondition og central låsning
- Ofte — el-styrede ruder og soltag
- Udstyr varierer efter marked og år
Sammenligning af gearkasser
| Mechaninė | Hondamatic | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til mere dynamisk kørsel | Til mere afslappet kørsel |
| Antal gear | 5 | 2, senere 3 |
| Tilstandskontrol | Fjeder og gear | Gearkassefunktion |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | € | € |
For de fleste er en manuel gearkasse bedst på grund af sin enkelhed, mens Hondamatic søges af sjældne klassikere-entusiaster.
Fordele
- En kompakt femdørs liftback med Hondas pålidelighed
- Bedre udstyr end Civic
- Uafhængig fjeder i alle hjul
- En sjælden klassisk bil
Ulemper
- Delersøgning i Litauen er meget vanskelig
- Korrosionsrisiko på grund af alder
- Hondamatic gearkassen kan være svær at reparere
Ofte stillede spørgsmål
Hvad adskiller Quintet fra Civic?
Quintet er en femdørs liftback baseret på Civic, med mere udstyr og en mere luksuriøs udseende.
Hvad er Rover Quintet?
Det er Honda Quintet, solgt i Australien siden 1983 med Rover-mærket.
Hvad er ændret på Quintet?
I 1985 blev den erstattet af Honda Quint Integra.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
