English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Quintet: Civic pamatā esošs piecdurvju liftbeks un ko zināt pirknējumā
Honda Quintet — 1980–1985 g. ražots piecdurvju liftbeks, kas uzcelts uz Honda Civic pamata. Japānā to sauca par Quint. Šajā rakstā skaidrojam, ar ko tas izceļas, kuru dzinēju ir ko svarīgi pārbaudīt, ja šāds automašīna atrodas lietotāju tirgū.
Quintet īsi
Honda Quint tika prezentēta 1980. gada vasarā Japānā kā piecdurvju liftbeka versija uz Civic pamata, priekšmetīgāka nekā Civic. Eksporta tirgos, tostarp Eiropā, šī automašīna nonāca 1981. gadā ar nosaukumu Quintet. No 1983. gada Austrālijā tas tika pārdots kā Rover Quintet — pirmā Honda automašīna ar Rover zīmolu.
1985. gadā to nomainīja Honda Quint Integra. Latvijā Quintet ir ļoti reti sastopams, bieži vien kā klasiskā kolekcijas automašīna.
Ar ko izceļas
Quintet bija piecdurvju liftbeka korpuss un labāka apgādība nekā tolaik esošais Civic. Pēc Honda stila tas bija kompakts, bet telpains, ar labi izmantotu iekšējo telpu.
Austrālijā pārdotais Rover Quintet ieguva koka imitācijas apdari un nelielas atšķirības salona apdares ziņā, bet standarta apgādā bija radio ar kasetofonu.
Dzinējs un pārvadības kārba
Quintet bija 1,6 l (1602 cm³) četru cilindru EP dzinējs, kura jēdziens norādīts apmēram 80 ZS, bet Japānas prasībām — apmēram 90 ZS. Precīzus datus pārbaudiet pēc konkrētas automašīnas dokumentiem.
Pārnesumkārba — piecu pakāpju mehāniskā vai izvēles divu pakāpju pusautomātiskā Hondamatic (no 1982. gada — trīs pakāpju). Priekšējā un aizmugurējā piekare — MacPherson balsti ar stabilizatoriem.
Ko pārbaudīt, pērkot Quintet
Automobiļi ir veci, tāpēc virsbūves stāvoklis ir vissvarīgākais: vecu automobiļu virsbūves bieži cieš no korozijas, tāpēc pārbaudiet sliekšņus, arkas un grīdu. Tāpat pārbaudiet, vai nav remonta pēdu.
Detaļu, īpaši virsbūves un interjera, Latvijā gandrīz nav, tāpēc pirms pirkšanas noskaidrojiet to pieejamību. Pārbaudiet dzinēja darbību, pārnesumkārbu (īpaši Hondamatic), sajūgu un bremzes.
Komplektācijas
Komplektāciju nosaukumi un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un gada; augstākajām versijām bija bagātīgāks aprīkojums.
Aukštesnė versija
1980.–1985. g.Versija ar labāku aprīkojumu nekā vienkāršajiem modeļiem.
- Bieži vien — gaisa kondicionieris un centrālā atslēga
- Bieži vien — elektriski vadāmi logi un jumta lūka
- Aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un gada
Pārnesumkārbu salīdzinājums
| Mechaninė | Hondamatic | |
|---|---|---|
| Kam piemērots | Dinamiskākai braukšanai | Mierīgākai braukšanai |
| Pārvadu skaits | 5 | 2, vēlāk 3 |
| Stāvokļa pārbaude | Amortizators un pārvadi | Kārbas darbība |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | € |
Vairumam piemērotāka ir mehāniskā kārba dēļ vienkāršības, bet Hondamatic meklē reti klasikas mīļotāji.
Priekšrocības
- Kompakts piecu durvu liftbeks ar Honda uzticamību
- Labāka apgādība nekā Civic
- Neatkarīgs amortizators visos riteņos
- Rets klasiskais automobīls
Trūkumi
- Daļu meklēšana Latvijā ļoti sarežģīta
- Korozijas risks dēļ vecuma
- Hondamatic pārslēdzis varētu būt sāpīgi remontēt.
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā Quintet atšķiras no Civic?
Quintet ir piecdurvju liftbeks, uzbūvēts uz Civic bāzes, ar bagātāku aprīkojumu un priekšmetīgāku izskatu.
Kas ir Rover Quintet?
Tas ir Honda Quintet, ko pārdeva Austrālijā no 1983. gada ar Rover zīmolu.
Kāds Quintet ir mainījies?
1985. gadā to nomainīja Honda Quint Integra.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
