English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Honda Quintet: Civic gebaseerde vijfdeurs liftback en wat je moet weten bij het kopen
Honda Quintet — 1980–1985 geproduceerde vijfdeurs liftback, gebaseerd op de Honda Civic. In Japan werd hij Quint genoemd. We leggen uit waar hij zich onderscheidt, welke motor hij heeft en wat je moet controleren als je zo'n auto tegenkomt op de tweedehandsmarkt.
Quintet kortom
De Honda Quint werd in februari 1980 geïntroduceerd in Japan als een vijfdeurs liftbackversie van de Civic, luxueuzer dan de Civic. De auto kwam in 1981 op de exportmarkten, waaronder Europa, onder de naam Quintet. Vanaf 1983 werd hij in Australië verkocht als Rover Quintet — de eerste Honda-auto met het Rover-embleem.
In 1985 werd hij opgevolgd door de Honda Quint Integra. In Litouwen is de Quintet zeer zeldzaam, meestal als klassieke collectie-auto.
Wat onderscheidt hem
De Quintet had een vijfdeurs liftbackcarrosserie en betere uitrusting dan de Civic van die tijd. Volgens de Honda-stijl was hij compact, maar ruim, met een goed benutte binnenruimte.
De in Australië verkochte Rover Quintet had een houtimitatie-trim en een iets andere interieuruitvoering, en had standaard een radio met cassette-speler.
Motor en versnellingsbak
De Quintet had een 1,6 l (1602 cm³) viercilinder EP-motor, waarvan de vermogen ongeveer 80 pk bedraagt, en volgens Japanse eisen ongeveer 90 pk. Controleer de exacte gegevens via de documenten van de specifieke auto.
Versnellingsbak — vijfversnellings handgeschakeld of keuze uit een tweesnelheids halfautomatische Hondamatic (vanaf 1982 — driesnelheids). Voor- en achteropstelling — MacPherson veren met stabilisatoren.
Wat te controleren bij het kopen van een Quintet
Auto's zijn oud, dus de belangrijkste factor is de staat van het carrosserie: Oude auto's hebben vaak last van roest, dus controleer de drempels, deuren en de vloer. Controleer ook of er geen sporen van reparaties zijn.
Onderdelen, vooral van het carrosserie en interieur, zijn in Litouwen bijna niet te vinden, dus overweeg de beschikbaarheid ervan voordat je koopt. Controleer de werking van de motor, de versnellingsbak (vooral Hondamatic), de ophanging en de remmen.
Uitvoeringen
De namen en uitrusting van de uitvoeringen verschillen per markt en jaar; de topversies hadden meer luxe.
Aukštesnė versija
1980–1985Versie met meer luxe dan de standaardmodellen.
- Vaak — airconditioning en centrale vergrendeling
- Vaak — elektrisch bediende ramen en een dakraam
- De uitrusting verschilt per markt en jaar
Vergelijking van versnellingsbakken
| Mechaninė | Hondamatic | |
|---|---|---|
| Voor wie | Voor een sportievere rijstijl | Voor een rustiger rijstijl |
| Aantal versnellingen | 5 | 2, later 3 |
| Toestand controle | Ophanging en versnellingsbak | Werken van de versnellingsbak |
| Prijs op de markt van gebruikte auto's (relatief) | € | € |
Voor de meeste is een handgeschakelde versnellingsbak het beste vanwege de eenvoud, terwijl de Hondamatic gezocht wordt door liefhebbers van klassieke auto's.
Pluspunten
- Een compacte vijfdeurs liftback met de betrouwbaarheid van Honda
- Betere uitrusting dan de Civic
- Onafhankelijke ophanging aan alle wielen
- Een zeldzame klassieke auto
Minpunten
- Het vinden van onderdelen in Litouwen is erg moeilijk
- Corrosierisico door de leeftijd
- De Hondamatic versnellingsbak kan moeilijk te repareren zijn.
Veelgestelde vragen
Waar verschilt de Quintet van de Civic?
De Quintet is een vijfdeurs liftback, gebaseerd op de Civic, met meer uitrusting en een luxueuzere uitstraling.
Wat is de Rover Quintet?
Dat is de Honda Quintet, verkocht in Australië vanaf 1983 met het Rover merk.
Wat is er veranderd aan de Quintet?
In 1985 werd hij vervangen door de Honda Quint Integra.
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
