Honda NSX

NSX kort fortalt

Første NSX var den første seriemodel med en helt aluminiumskrog, og Ayrton Senna var med til at udvikle den. Den skilte sig ud med sin pålidelighed og daglig brugervenlighed, som mange sportsbiler manglede på det tidspunkt.

Anden generation (2016–2022) er en helt anden bil: en hybridgear med dobbelt turbo V6 og tre el-motorer. Den produceres i USA og koster meget mere end første generation.

Hvilken generation skal man vælge

Første generation (1990–2005) — en analog sportsvogn med manuel eller automatisk gearkasse. I 1995 kom NSX-T med tag, der kunne tages af, og i 1997 kom en kraftigere 3,2-liters motor. I dag er det en samlerobjekt.

Anden generation (NC1, 2016–2022) — moderne, meget hurtig, med automatisk dobbeltkoblet gearkasse. Den er dyr, men der findes eksemplarer importeret fra USA.

NSX Type R (1992–1995 og 2002–2005) — sjældnere, lettere og mere sportslige udgaver, som er meget værdifulde.

Motorer og gearkasser

Første generations NSX har en 3,0-liters V6 VTEC (ca. 274 hk), og fra 1997 en 3,2-liters V6 (ca. 280–290 hk). Gearkassen er 5- eller 6-trins manuel eller 4-trins automatisk.

Andengenerations NSX har en 3,5 l dobbelt turbo V6 og tre elektriske motorer, samlet effekt – mere end 570 hk. Gearkassen er en 9-trins dobbeltkobling.

Hvad man skal tjekke når man køber en brugt NSX

For første generations biler er det vigtigst at se på ulykkeshistorien og karrosserireparationer: Reparation af aluminiumskarrosseri er dyrt og kompliceret. Tjek, om karrosserigeometrien er i orden.

Udskiftning af motorens drivrem er en vigtig del af vedligeholdelsen; spørg, hvornår det blev gjort. Tjek koblingen, gearkassen og bremserne.

For andengenerations biler skal du tjekke tilstanden på hybridsystemet og softwareopdateringer. Sørg for, at dokumenterne er i orden, og at bilen ikke er klippet eller modificeret.

Udstyr

Versionsnavne varierer efter marked og år; vi angiver de vigtigste.

Sammenligning af generationer

Den første NSX passer til samlere og entusiaster, den anden til dem, der har brug for moderne supersportsteknik. I begge tilfælde er historien og tilstanden afgørende.

Ofte stillede spørgsmål