Honda FR-V

FR-V på kort tid

FR-V skiller sig ud med to rækker med tre sæder hver: foran sidder chaufføren ved siden af to passagerer, og i anden række er der plads til endnu tre. Dette gjorde det muligt at få seks sæder i en kompakt karrosseri, hvis længde ligner Honda Civic.

Modellen passer særligt godt til familier, der har brug for seks sæder, men ikke har brug for en stor personvogn. Det er en anden løsning end de almindelige enbiler med tre sæderækker.

Hvilken version skal man vælge

FR-V blev produceret i én generation, som i 2007 fik en mindre opdatering. Derfor skal man vælge efter motor, udstyr og teknisk stand, snarere end efter generation.

I Japan og nogle markeder sælges samme model under navnet Honda Edix. I Europa skal man søge efter FR-V med servicehistorie og uden større skader på karrosseriet.

Motorer og gearkasser

Benzinmotorerne — 1.7, 1.8 og 2.0 i-VTEC (ca. 125–150 hk). Dieselvarianten — 2.2 i-CTDi (ca. 140 hk), værdsat for sin økonomi og kraft.

Gearkasserne er oftest manuelle, men nogle benzinversioner tilbyder også automatisk.

Benzinmotorerne er enklere og billigere at vedligeholde, mens diesel er velegnet til dem, der kører meget.

Hvad man skal tjekke før man køber en brugt FR-V

Vigtigst er servicehistorikken. Honda-motorer holdes normalt for at være langtidsholdbare, men kun hvis olien skiftes til tiden. Kontroller turbinen og EGR-ventilen i dieselversionen.

Test koblingspedalen og gearkassen: skift skal være præcise og uden knirk. Automatisk gearkasse skal fungere glat og uden rystelser.

Kontroller sæderne og skydelere: seks-sæderskonfigurationen skal fungere som forventet. Kontroller også dørkarme og baghjulskarme for korrosion.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige navne i Europa.

Sammenligning af udstyrsvarianter

For de fleste familier passer Comfort eller Executive med 1.8 benzinmotor, hvis du kører lidt, og 2.2 i-CTDi, hvis du kører meget. Prisen afhænger stort set af bilens stand.

Ofte stillede spørgsmål