Honda Quintet: Civic alusel liftback ja mis teada ostes
Honda Quintet — 1980–1985 aastatel toodetud liftback, mis põhineb Honda Civicil. Jaapanis tuntakse seda Quintina. Artiklis selgitame, mis seda eristab, millist mootorit see kasutab ja mida on vaja kontrollida, kui sellist autot leidub kasutatud turult.
Quintet lühidalt
Honda Quintet tutvustati 1980. aasta veebruaris Jaapanis Civic alusel liftbackina, mis oli luksuslikum kui Civic. Eksportturule, sealhulgas Euroopa, jõudis see 1981. aastal Quintet nime all. Alates 1983. aastast müüdi Austraalias Rover Quintetina — esimene Honda, mis kandis Roveri märki.
1985. aastal asendati see Honda Quint Integraga. Eestis on Quintet väga haruldane, tavaliselt klassikaline kollektsiooniauto.
Mis seda eristab
Quintetil oli liftbacki karosserii ja parem varustus kui samal ajal Civicil. Honda stiili järgi oli see kompaktne, kuid ruumikas, sisemusega, mis oli hästi kasutusel.
Austraalias müüdud Rover Quintet sai puidust imiteeriva sisustuse ja veidi muudatud salongi sisustuse, standardvarustuses oli raadio kasettmänguriga.
Mootor ja käigukast
Quintetil oli 1,6 l (1602 cm³) neljasilindriline EP mootor, mille võimsus on umbes 80 hk, Jaapani nõuetel aga umbes 90 hk. Täpsed andmed kontrollige konkreetse auto dokumendite järgi.
Käigukast — viie käiguga mehaaniline või valikuline kahe käiguga poolautomaatne Hondamatic (alates 1982. aastast — kolme käiguga). Esikere ja tagakere — MacPherson tugisammas stabilisaatoritega.
Mida kontrollida ostes Quintet
Autod on vanad, seega on kõige olulisem karosseri seisund. Vanade autode karosserid kannatavad sageli korrosiooni all, seega kontrollige ukseid, arku ja põranda. Kontrollige ka, kas pole remonti jälgi.
Osad, eriti karosseri ja interjöör, on Lätis peaaegu olematu, seega arutage nende kättesaadavust enne ostmist. Kontrollige mootori tööd, käigukasti (eriti Hondamatic), vedrustust ja pidurit.
Väljavarustused
Väljavarustuste nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; ülemised versioonid olid paremini varustatud.
Aukštesnė versija
1980–1985 aastadVersioon parema varustusega kui tavalised mudelid.
- Sagedasti — õhukonditsioneer ja keskne lukk
- Sagedasti — elektriliselt juhitavad aknad ja katteava
- Varustus erineb turu ja aastate järgi
Käigukastide võrdlus
| Mechaninė | Hondamatic | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Elavamaks juhtimiseks | Rahumaks sõitmiseks |
| Käigukeste | 5 | 2, hiljem 3 |
| Olemise kontroll | Eristus ja käigukeste | Käigukeste töö |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | € | € |
Enamikule sobib mehaaniline käigukeste lihtsuse tõttu, Hondamatici otsivad haruldaste klassika armastajad.
Plussid
- Kompaktsed viie uksega liftbackid Honda usaldusväärsusega
- Parim varustus kui Civic
- Iseseisev eristus kõigil ratastel
- Haruldane klassikaline auto
Miinused
- Osade otsimine Eestis on väga keeruline
- Rostiriski vanuse tõttu
- Hondamatic kasti võib olla keeruline remontida
Korduma kippuvad küsimused
Mis on Quinteti erinevus Civicust?
Quintet on viie uksega liftback, mis on ehitatud Civic baasil, suurema varustusega ja luksuslikuma väljanägemaga.
Mis on Rover Quintet?
See on Honda Quintet, mis müüdi Austraalias alates 1983. aastast Roveri märgiga.
Mis on Quinteti muutused?
1985. aastal asendas teda Honda Quint Integra.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























