English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki Eliminator: cruisers from ZL to the latest generation
Kawasaki Eliminator — a family of cruisers that has appeared in several generations since 1985. We look at the older ZL models, the smaller 125 cm³ variant, and the new Eliminator (from 2023).
Eliminator in brief
Under the Eliminator name, Kawasaki has produced low and driver-friendly cruisers. The first ones — ZL900 and ZL1000 — appeared in 1985 and stood out as a more sporty alternative to cruisers.
Over time, the family has changed: the ZL600 appeared, the small Eliminator 125 for the city, and in 2023, a new cruiser with a modern engine. The choice is vast, so it's important to clearly know which version you are looking for.
Generations — what's the difference
The early ZL models (1980s and 1990s) are large, with classic construction. Today, they are often sold as collectibles or restored, so the condition can vary greatly.
The Eliminator 125 was aimed at beginners and the A1 category. The new Eliminator (from 2023) has a roughly 450 cm³ parallel-twin engine and is the most modern, with its power often suitable for the A2 category.
Engines and gearboxes
The ZL series motorcycles have four-cylinder in-line engines. Their equipment and fuel system vary by model and year, so evaluate each example individually.
The new Eliminator uses a 451 cm³ parallel-twin engine (around 45 hp), a six-speed gearbox, and modern fuel injection. It is light (around 176 kg) and has a low seat height (around 735 mm).
What to check when buying a used Eliminator
I ældre ZL-modeller skal du kontrollere rammen, især støtfanget, udstødningssystemet og brændstoftanken. Kontroller også brændstoftanken, el-installationen og batteriet – i ældre motorcykler er det ofte her problemerne opstår.
Eliminator 125 skal du kontrollere kæden, bremserne, belysningen og om motoren ikke overophedes. Disse motorcykler blev ofte brugt til kørekurser, så hold øje med tegn på fald.
Den nye Eliminator er ung, så det vigtigste er servicehistorikken, rammen og om der ikke har været ulykker. Spørg om garanti og tilbehør.
Versioner
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, man finder i Europa.
ZL900 / ZL1000
Fra 1985De første, største versioner.
- Stor firecylindret motor
- Lav sædehøjde
- Ofte samlerobjekter
ZL600
Fra 1986Mellemversion.
- Lavere vægt end ZL900/ZL1000
- Behagelig køreholdning
- Enklere at køre
Eliminator 125
Forskellige årLille bycykel.
- Egnede til kategori A1
- Lav vægt
- Billig drift
Eliminator (451 cm³)
Fra 2023Nyeste generation.
- Omkring 45 hk fladcylindret motor
- Seks gear
- Lav sædehøjde
Generationssammenligning
| ZL (senieji) | Eliminator 125 | Eliminator (nuo 2023) | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | Til samlere | Til nybegyndere | Til elskere af moderne cruisers |
| Motor | Fire cylindere | 125 cm³ enkeltcylindrede | 451 cm³, omkring 45 hk |
| Kategori | A | A1 | Ofte A2 |
| Pris på brugtmarkedet (relativt) | € | € | €€€ |
Den moderne Eliminator er for dem, der ønsker en moderne cruiser, mens de gamle ZL er for samlere. 125 cm³ er velegnet til begyndere.
Fordele
- Lav og behagelig siddestilling
- Forskellige versioner — fra små til mellemstore
- Den nye model — let og moderne
- Godt cruiser-udseende
Ulemper
- Ældre modeller kræver meget opmærksomhed
- Mindre udvalg end populære modeller
- Eliminator 125 er forholdsvis sjælden
Ofte stillede spørgsmål
Er Eliminator egnet til nybegyndere?
Ja, især Eliminator 125 og den nye Eliminator med lav sædehøjde og lille vægt.
Er den nye Eliminator egnet til A2?
Effekten på omkring 45 hk tillader registrering i A2 i de fleste tilfælde, men tjek den præcise overensstemmelse i dokumenterne.
Er det værd at købe en gammel ZL?
Hvis du elsker sjældne klassikere og er klar til restaurering — ja, men forvent ekstra udgifter.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
