English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki Eliminator: kruizeriai nuo ZL iki naujausios kartos
Kawasaki Eliminator — kruizerių šeima, kuri nuo 1985 m. pasirodė keliomis kartomis. Apžvelgiame senesnius ZL modelius, mažesnį 125 cm³ variantą ir naująjį Eliminator (nuo 2023 m.).
Eliminator trumpai
Eliminator pavadinimu Kawasaki gamino žemus ir vairuotojui patogius kruizerius. Pirmieji — ZL900 ir ZL1000 — pasirodė 1985 m. ir išsiskyrė kaip sportiškesnė kruizerių alternatyva.
Per laiką šeima keitėsi: atsirado ZL600, mažas Eliminator 125 miestui ir, 2023 m., naujas kruizeris su šiuolaikiniu varikliu. Pasirinkimas didelis, todėl svarbu aiškiai žinoti, kokią versiją renkatės.
Kartos — kuo skiriasi
Ankstyvieji ZL modeliai (1980-ųjų ir 1990-ieji) — dideli, su klasikine konstrukcija. Šiuo metu jie dažnai parduodami kaip kolekcionuojami arba restauruojami, todėl būklė gali labai skirtis.
Eliminator 125 buvo orientuotas į pradedančiuosius ir A1 kategoriją. Naujasis Eliminator (nuo 2023 m.) turi apie 450 cm³ lygiagrečių cilindrų variklį ir yra moderniausias, o jo galia dažnai tinka A2 kategorijai.
Varikliai ir pavarų dėžės
ZL serijos motociklai turi keturių cilindrų rikiuotės variklius. Jų įranga ir degalų sistema skiriasi pagal modelį ir metus, todėl vertinkite kiekvieną egzempliorių atskirai.
Naujasis Eliminator naudoja 451 cm³ lygiagrečių cilindrų variklį (apie 45 AG), šešių pavarų dėžę ir šiuolaikišką įpurškimą. Jis lengvas (apie 176 kg) ir su žema sėdyne (apie 735 mm).
Ką patikrinti perkant naudotą Eliminator
Senesniuose ZL modeliuose tikrinkite rūdis, ypač rėmą, išmetimo sistemą ir degalų baką. Patikrinkite degalų sistemą, elektros instaliaciją ir akumuliatorių — senesniuose motocikluose jie dažniausiai kelia problemų.
Eliminator 125 tikrinkite grandinę, stabdžius, apšvietimą ir ar variklis nesikarščiuoja. Šie motociklai dažnai buvo naudojami mokymuisi, todėl ieškokite kritimo pėdsakų.
Naujasis Eliminator yra jaunas, todėl svarbiausia — servisų istorija, ridą ir ar nebuvo avarijų. Pasiteiraukite apie garantiją ir priedus.
Versijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
ZL900 / ZL1000
nuo 1985 m.Pirmosios, didžiausios versijos.
- Didelis keturių cilindrų variklis
- Žema sėdėjimo padėtis
- Dažnai kolekciniai
ZL600
nuo 1986 m.Vidutinė versija.
- Žemesnis svoris nei ZL900/ZL1000
- Patogi laikysena
- Paprastesnė eksploatacija
Eliminator 125
įvairūs metaiMažas kruizeris miestui.
- Tinka A1 kategorijai
- Mažas svoris
- Pigi eksploatacija
Eliminator (451 cm³)
nuo 2023 m.Naujausia karta.
- Apie 45 AG lygiagrečių cilindrų variklis
- Šešių pavarų dėžė
- Žema sėdyna
Kartų palyginimas
| ZL (senieji) | Eliminator 125 | Eliminator (nuo 2023) | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Kolekcininkams | Pradedantiems | Šiuolaikiško kruizerio mėgėjams |
| Variklis | Keturių cilindrų | 125 cm³ vienas cilindras | 451 cm³, apie 45 AG |
| Kategorija | A | A1 | Dažnai A2 |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€€ |
Šiuolaikinis Eliminator tinka tiems, kurie nori šiuolaikiško kruizerio, o senieji ZL — kolekcionieriams. 125 cm³ tinka pradedančiajam.
Privalumai
- Žema ir patogi sėdėjimo padėtis
- Skirtingos versijos — nuo mažos iki vidutinės
- Naujasis modelis — lengvas ir šiuolaikiškas
- Gera kruizerio estetika
Trūkumai
- Senieji modeliai reikalauja daug dėmesio
- Mažesnė pasiūla nei populiaresnių modelių
- Eliminator 125 palyginti retas
Dažni klausimai
Ar Eliminator tinka pradedančiajam?
Taip, ypač Eliminator 125 ir naujasis Eliminator su žema sėdyna ir mažu svoriu.
Ar naujasis Eliminator tinka A2?
Galia apie 45 AG leidžia daugeliu atveju registruoti A2, bet tikslų atitikimą tikrinkite dokumentuose.
Ar verta pirkti senąjį ZL?
Jei mėgstate retą klasiką ir esate pasiruošę restauracijai — taip, bet tikėkitės papildomų išlaidų.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
