Kawasaki Eliminator: kruiiserid alates ZL kuni uusimale põlvel
Kawasaki Eliminator — kruiiseride pere, mis ilma 1985. aastast mitme põlvega. Vaadame vanemaid ZL modeleid, väiksemat 125 cm³ varianti ja uut Eliminatori (alates 2023. aastast).
Eliminator lühidalt
Eliminatori nime all tootis Kawasaki madalaid ja sõitjale mugavaid kruiisereid. Esimesed — ZL900 ja ZL1000 — ilmusid 1985. aastal ja erinesid spordilisemana kruiiseride alternatiivina.
Aja jooksul muutus pere: ilmus ZL600, väike linnakruiiser Eliminator 125 ja 2023. aastal uus kruiiser modernsega mootoriga. Valik on suur, seega on tähtis teada, millist versiooni soovite.
Põlved — kuidas erinevad
Varasemad ZL modeelid (1980. aastad ja 1990. aastad) olid suured, klassikalise konstruktsiooniga. Tänapäeval müüakse neid sageli kollektsionääridele või restaureerimiseks, seega võib seisund erinevada palju.
Eliminator 125 oli suunatud algajatele ja A1 kategooriale. Uus Eliminator (alates 2023. aastast) on varustatud umbes 450 cm³ paralleelsete silindritega mootoriga ja on modernseim, tema võimsus sobib sageli A2 kategooriale.
Mootorid ja käigukastid
ZL seeria mootorrattaid on nelja silindri ridadega mootorid. Nende varustus ja kütuse süsteem erinevad moodi ja aastate järgi, seega hindage iga eksemplari eraldi.
Uus Eliminator kasutab 451 cm³ paralleelsete silindritega mootorit (umbes 45 hj), kuue käiguga käigukasti ja modernset süstemaatilist süttimist. See on kerge (umbes 176 kg) ja madala istmega (umbes 735 mm).
Mida kontrollida ostes kasutatud Eliminatori
Vana ZL mudelite kontrollige keha, eriti raam, väljastussüsteem ja kütusepaak. Kontrollige kütusesüsteem, elektriinstalatsioon ja akumulaator – vanades mootorratastes need põhjustavad tihti probleeme.
Eliminator 125 kontrollige ahelat, pidurit, valgustust ja kas mootor ei ülekuumeneks. Need mootorratad on tihti kasutatud õppimiseks, seega otsige langemise jälgi.
Uus Eliminator on noor, seega on oluline – hooldushistoria, sõiduomadused ja kas ei olnud õnnetusi. Küsige garantiist ja lisavarustustest.
Versioonid
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame tavaliselt Euroopas leiduvaid versioone.
ZL900 / ZL1000
alates 1985. aastastEsimesed, suurimad versioonid.
- Suur nelja silindri mootor
- Madal istumiskõrgus
- Tihti kogujad
ZL600
alates 1986. aastastKeskmine versioon.
- Madalam kaal kui ZL900/ZL1000
- Mugav sõiduasend
- Lihtsam kasutamine
Eliminator 125
erinevad aastadVäike linnakruiser.
- Sobib A1 kategooriale
- Väike kaal
- Odav ekspluateerimine
Eliminator (451 cm³)
alates 2023. aastastUusim põlvkond.
- Umbes 45 AG silindritega rida
- Kuue kiirendusega käigukast
- Madal istmekoht
Põlvkondade võrdlus
| ZL (senieji) | Eliminator 125 | Eliminator (nuo 2023) | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Kogujatele | Alustajatele | Tänapäeva kruiseri armastajatele |
| Mootor | Nelja silindrit | 125 cm³ ühesilindriline | 451 cm³, umbes 45 hk |
| Kategooria | A | A1 | Sagedasti A2 |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | € | €€€ |
Tänapäevane Eliminator sobib neile, kes tahavad tänapäevast kruisari, aga vanad ZL on kollektsionääridele. 125 cm³ sobib algajale.
Plussid
- Madal ja mugav istumispositsioon
- Erinevad versioonid – väikestest kuni keskmiste
- Uus mudel – kerge ja tänapäevane
- Hea kruiiseri väljanäitus
Miinused
- Vanad mootorid vajavad palju tähelepanu
- Väiksem pakkumine kui populaarsemate mootoritega
- Eliminator 125 on suhteliselt haruldane
Korduma kippuvad küsimused
Kasutab Eliminator algaja?
Jah, eriti Eliminator 125 ja uus Eliminator madala istmekooga ja väikese kaaluga.
Kasutab uus Eliminator A2?
Jõudlus umbes 45 hj võimaldab enamikus juhtumites registreerida A2, kuid kontrollige täpset vastavust dokumentides.
Kas on ZL ostmine väärt?
Kui armastate haruldast klassikat ja olete valmis restaureerimiseks – jah, aga oodake lisakulude.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























