Kawasaki Eliminator: kruīzeri no ZL līdz jaunākajai paaudzei
Kawasaki Eliminator — kruīzeru ģimenes, kas no 1985. gada parādījās vairākās paaudzēs. Aplūkojam vecākus ZL modeļus, mazāko 125 cm³ variantu un jauno Eliminator (no 2023. gada).
Eliminator īsi
Eliminator nosaukumu Kawasaki ražoja zemus un vadītājam patīkamus kruīzerus. Pirmie — ZL900 un ZL1000 — parādījās 1985. gadā un izcēlās kā sportīgāka kruīzeru alternatīva.
Laika gaitā ģimene mainījās: parādījās ZL600, mazais Eliminator 125 pilsētai un, 2023. gadā, jauns kruīzers ar mūsdienīgu dzinēju. Izvēle liela, tāpēc svarīgi skaidri zināt, kuru versiju izvēlosies.
Paaudzes — kā atšķiras
Agri ZL modeļi (1980. gadi un 1990. gadi) — lieli, ar klasisko konstrukciju. Tagad tie bieži tiek pārdoti kā kolekcionāru vai restaurēti, tāpēc stāvoklis var ļoti atšķirties.
Eliminator 125 bija orientēts uz sākotnējiem un A1 kategoriju. Jaunais Eliminator (no 2023. gada) ir apmēram 450 cm³ paralēlo cilindru dzinējs un ir vismodernākais, un tā jēdziens bieži atbilst A2 kategorijai.
Dzinēji un pārvadāšanas kārba
ZL sērijas motocikli ir četru cilindru rindas dzinēji. To aprīkojums un degvielas sistēma atšķiras pēc modeļa un gadiem, tāpēc novērtējiet katru eksemplāru atsevišķi.
Jaunais Eliminator izmanto 451 cm³ paralēlo cilindru dzinēju (apmēram 45 AG), sešpārvadāšanas kārbu un mūsdienīgu injektoru. Tas ir viegls (apmēram 176 kg) un ar zemu sēdvietu (apmēram 735 mm).
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Eliminator
Vecākajos ZL modeļos pārbaudiet korpusu, īpaši rāmi, izplūdes sistēmu un degvielas tvertni. Pārbaudiet degvielas sistēmu, elektrisko instalāciju un akumulatoru — vecākajos motociklos šie daļas bieži izraisīst problēmas.
Eliminator 125 pārbaudiet pārvadu, bremzējus, apgaismojumu un vai dzinējs neuzkarsējas. Šie motocikli bieži tika izmantoti apmācībai, tādēļ meklējiet kritiena pēdas.
Jaunais Eliminator ir jauns, tādēļ svarīgākā — servisa vēsture, stāvokli un vai nav bijušas avārijas. Uzzini par garantiju un papildus pakalpojumiem.
Versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; norādītas biežiāk Eiropā sastopamās versijas.
ZL900 / ZL1000
no 1985. gadaPirmās, lielākās versijas.
- Liels četru cilindru dzinējs
- Zema sēdēšanas pozīcija
- Bieži kolekcionāru
ZL600
no 1986. gadaVidējā versija.
- Zemāks svars nekā ZL900/ZL1000
- Pieticīga jūta
- Vienkāršāka ekspluatācija
Eliminator 125
dažādi gadiMazs pilsētas kruizers.
- Pieder A1 kategorijai
- Zems svars
- Izmaksas ir uzturēšana ir lēta
Eliminator (451 cm³)
no 2023. gadaJaunākā paaudze.
- Apmēram 45 AG paralēlcilindra dzinējs
- Sešu pāreju korobka
- Zema sēdeklis
Paaudžu salīdzinājums
| ZL (senieji) | Eliminator 125 | Eliminator (nuo 2023) | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Kolekcionāriem | Sākotnējiem | Mūsdienīgo kruizeru mīļotājiem |
| Dzinējs | Četru cilindru | 125 cm³ viens cilindrs | 451 cm³, apmēram 45 AG |
| Kategorija | A | A1 | Bieži A2 |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | € | €€€ |
Mūsdienu Eliminator ir piemērots tiem, kas vēlas mūsdienīgu kruīzeri, bet vecie ZL — kolekcionāriem. 125 cm³ piemērots sākotnējiem.
Priekšrocības
- Zema un patīkama sēdēšanas pozīcija
- Atšķirīgas versijas — no mazas līdz vidējai
- Jaunais modelis — viegls un mūsdienīgs
- Labs kruīza estētika
Trūkumi
- Vecākie modeļi prasa daudz uzmanības
- Mazāk piedāvājums nekā populārākiem modeļiem
- Eliminator 125 ir salīdzinoši reti sastopams
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai Eliminator ir piemērots sākotnējiem?
Jā, īpaši Eliminator 125 un jaunais Eliminator ar zemu sēdekli un mazāku svaru.
Vai jaunais Eliminator ir piemērots A2?
Lielums apmēram 45 AG ļauj daudzos gadījumos reģistrēt A2, bet precīzu atbilstību pārbaudiet dokumentos.
Vai verta iegādāties veco ZL?
Ja jums patīk reti sastopama klasika un esat gatavi restaurācijai — jā, bet gaidiet papildus izdevumus.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























