Lotus Mark VI

Mark VI kort

Mark VI var den første Lotus-model, der blev produceret til serieproduktion, og ikke kun til en enkelt kunde. Den blev skabt af Colin Chapman — senere en af de mest berømte racerbilskonstruktører.

Bilen var meget let, da dens chassis var en rumlig rørramme, dækket af et let karrosseri. Den blev solgt som en monteringskit, som køberen selv skulle montere, således undgik man bilens registreringsafgift på det tidspunkt.

Varianter — hvad er forskellen

Mark VI blev produceret i flere år, så biler af samme model kan variere: afhængigt af køberens ønsker, ændrede motor, karrosseri og udstyr sig. Derfor kan to biler være meget forskellige, selv inden for samme model.

Der blev kun produceret få — omkring hundrede. Ofte møder man biler, der senere er blevet ombygget eller tilpasset til racerkørsel, så autenticitet er vigtig.

Motorer og gearkasser

Da bilen blev monteret efter køberens ønsker, var motorerne forskellige — ofte enkle Ford-motorer fra den tid. Effekten var lille, men bilen var så let, at dens karakteristika var levende.

Gearkassen er manuel. Kontroller altid de præcise oplysninger i den enkelte bils dokumenter.

Hvad man skal tjekke når man køber en Mark VI

Først og fremmest — autenticitet. Mark VI er dyr og værdifuld for samlere, så det er vigtigt at tjekke rammenummeret, dokumenterne og bilens historie. Bedst at få hjælp af en specialist eller Lotus-klubben.

Andet — ramme og karrosseriets tilstand, da rammen kan være beskadiget eller dårligt repareret. Tredje — tilgængelighed af dele og om bilen er egnet til registrering som historisk bil.

Varianter

Mark VI blev solgt som en pakke, så udstyret var ikke ens.

Sammenligning af varianter

Mark VI er en sjælden samlerbil. Det vigtigste er bekræftet autenticitet og ordentlige dokumenter, for det afgør både prisen og muligheden for at bruge bilen i arrangementer.

Ofte stillede spørgsmål