Lotus Mark VI

Mark VI lühidalt

Mark VI oli esimene Lotus mudel, mida toodeti seeriannena, mitte üksikule klientile. Selle looja oli Colin Chapman — hiljem saanud üheks kuulsamaks võidusõiduautode konstruktoriks.

Auto oli väga kerge, sest selle alus — ruumiline torukonstruktsioon, mis on kaetud kergega karosseri. See müüdi kokku pandudana, mille ostja ise kokku pannuks, seega vältis selle aja autode ostumaksu.

Variandid — mis neis erineb

Mark VI toodeti mitme aasta jooksul, seega sama mudeli autod võivad erinevatel viisidel: sõltuvalt ostja soovidest muutusid mootor, karosser ja varustus. Seetõttu võivad kaks autot väga erinevatel viisidel, isegi sama mudeli raamides.

Kokku toodeti vähe — umbes sada. Tihti tuleb kokku sõita autodega, mis hiljem ümber ehitati või võidusõiduks kohandati, seega autentsus on oluline.

Mootorid ja käigukastid

Kuna auto kokku pandi ostja soovide järgi, olid mootorid erinevad — enamasti lihtsad selle aja Ford mootorid. Võimsus oli väike, aga auto oli nii kerge, et tema omadused olid elavad.

Käigukast on mehaaniline. Täpsed andmed kontrollige alati konkreetse auto dokumendite järgi.

Mida kontrollida Mark VI ostes

Esiteks — autentsus. Mark VI on kallis ja väärtus kollektsionääridele, seega peab kontrollida raamnumbrit, dokumente ja auto ajaloo. Parim on kasutada spetsialisti või Lotus klubi.

Teiseks — raami ja karosserii seisund, sest raam võib olla kahjustatud või halvasti parandatud. Kolmandaks — osade saadavus ja kas auto sobib registreerimiseks ajaloolise autona.

Variantid

Mark VI müüdi komplektina, seega komplektatsioonid ei olnud ühesugused.

Variantide võrdlus

Mark VI on haruldane kollektsiooniväärtus. Peamine aspekt on kinnitatud autentsus ja korrektsed dokumendid, sest sellest sõltub nii hind kui ka võimalus kasutada autot üritustel.

Korduma kippuvad küsimused