Lotus Mark VI

Mark VI kort fortalt

Mark VI var den første Lotus-modellen som ble produsert for serieproduksjon, og ikke bare for en enkelt kunde. Den ble utviklet av Colin Chapman, som senere ble en av de mest kjente bilkonstruktørene innen motorsport.

Bilen var svært lett, da den hadde en romlig rørramme og en lett karosseri. Den ble solgt som et monteringssett som kjøperen måtte sette sammen selv, slik at de unngikk kjøpskatt på biler på den tiden.

Variantene — hva skiller dem?

Mark VI ble produsert i flere år, så bilene av samme modell kan variere: avhengig av kjøperens ønsker, kunne motor, karosseri og utstyr endres. Derfor kan to biler være svært forskjellige, selv innenfor samme modell.

Det ble produsert få av dem — rundt hundre. Ofte møter man biler som senere er blitt ombygd eller tilpasset for racing, så autentisitet er viktig.

Motorer og girbokser

Siden bilen ble montert etter kjøperens ønsker, var motorene forskjellige — ofte enkle Ford-motorer fra den tiden. Effekten var ikke stor, men bilen var så lett at ytelsen var levende.

Girboksen er manuell. Sjekk alltid de nøyaktige opplysningene i den enkelte bilens dokumenter.

Hva du skal sjekke når du kjøper en Mark VI

Først og fremst — autentisitet. Mark VI er dyr og verdifull for samlere, så det er viktig å sjekke rammenummeret, dokumentene og bilens historie. Best å bruke en spesialist eller Lotus-klubben.

Deretter — ramme og karosseri tilstand, siden rammen kan være skadet eller dårlig reparert. Tredje — tilgjengelighet av deler og om bilen er egnet for registrering som historisk bil.

Varianter

Mark VI ble solgt som en pakke, så utstyret var ikke ensartet.

Sammenligning av varianter

Mark VI er en sjeldent samlerverdi. Det viktigste er bekreftet autentisitet og ordnede dokumenter, for det avhenger av dette både prisen og muligheten til å bruke bilen i konkurranser.

Vanlige spørsmål