For virksomheder: pakker, API og import →

Mercedes-Benz Axor

Lastbiler · Produktion 2001–2013

Mercedes-Benz Axor: generationer, produktionsår og annoncer.

ANNONCE Site AI Audit: What to fix on your website

Generationer

Listen over generationer for denne model udbygges.

Mercedes-Benz Axor til salg

Alle annoncer →

Pris, €

Årgang

Kilometer, km

Effekt, kW

Sælger

Udstyr

Mere udstyr
Eksteriør
Elektronik
Interiør
Lyd og billede
Sikkerhed
Tyverisikring
Andre fordele
Ingen annoncer endnu.
ANNONCE Talkmio — AI live chat for your website 24/7
Mercedes-Benz Axor
Foto: ONordsieck, CC BY-SA 2.0 de
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Axor: lastbil, generationer og hvad man skal kontrollere

Mercedes-Benz Axor — mellemtyngre og tunge lastbiler, produceret 2001–2013. Vi ser på versioner, motorer og hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt Axor.

Axor kort fortalt

Mercedes-Benz Axor — en serie af tunge og mellemtyngre lastbiler, produceret 2001–2013. Den blev placeret mellem Atego (lættest) og Actros (tungest) og var beregnet til regionale transporter, byggearbejde og lange ture.

Ofte ser man trækkere med halvtrailere (f.eks. teltvogne), selvkørende betonblandere og kranlastbiler. Axor er udbredt på det brugte marked, så der er rig mulighed for valg.

Generationer — hvad er forskellen

Den første Axor-generation (fra 2001) havde Euro 3-motorer, og senere (ca. 2005) blev Axor opdateret — der kom Euro 4- og Euro 5-versioner med AdBlue (BlueTec)-system. De opdaterede versioner har mere moderne teknologi og lavere udslip.

Axor tilbydes med forskellige kabiner og akselkonfigurationer: fra en simpel kabine til en kabine med soveplads og fra 4x2-trækkere til 6x4 selvkørende lastbiler. Omkring 2012–2013 blev Axor erstattet af Antos (fordeling) og Arocs (byggearbejde).

Motorer og gearkasser

Axor-motorerne er Mercedes-Benz-dieselmotorer: sekscylindrede, omkring 6,4 liter (OM 906) og omkring 12 liter (OM 457) slagvolumen, hvis effekt varierer fra ca. 230 til 430 hk. Tallet i navnet (f.eks. 1840, 1843) angiver tilladt totalvægt og omtrentlig effekt.

Gearkasser – manuelle eller automatiserede Mercedes PowerShift. Automatiserede gearkasser er praktiske til lange ture, men når du køber en brugt bil, er det vigtigt at kontrollere, om den skifter gear glat.

Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt Axor

Biler til lange ture har ofte højt kørselsantal, så kontroller kørselsantallet på tachografen og servicehistorikken. Kontroller også affjedringen, gearkassen, hjulophæng, bremser og dækslid.

Korrosionstegn på kabinen og rammen – en almindelig problemstilling for ældre lastbiler: Kontroller kabinens gulv, skråninger, dørenes bund og rammefastgørelser. I selvkørende køretøjer skal du kontrollere den hydrauliske løfteanordning og køretøjets stand.

I Euro 4- og Euro 5-biler skal du kontrollere AdBlue-systemet og fejlhukommelsen, og start motoren kold – den skal køre jævnt. Find ud af, hvilken Euro-klasse, tilladt vægt og førerkategorier der gælder.

ANNONCE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Udstyr og versioner

Udstyr og versioner varierer efter marked og år; nedenfor finder du de mest almindelige versioner.

Axor vilkikas

Alle generationer

Lastbil til at trække halvtrailere.

  • Ofte 4x2
  • Dagkabine eller sovekabine
  • Ofte – Mercedes PowerShift

Axor savivartis

Alle generationer

Til bygge- og jordarbejde.

  • Hydraulisk selvkørende køretøjskasse
  • Ofte – 6x4 eller 8x4
  • Bekræftet bil

Axor betono maišyklė

Alle generationer

Med betonblandingsbøtte til byggepladser.

  • Særlig betonbøtte
  • Hydraulisk gearkasse
  • Tjek bøttens tilstand

Axor su kranu

Alle generationer

Lastbil med hydraulisk manipulator

  • Hydraulisk kran
  • Ofte — en kranplattform
  • Tjek kranens funktion

Axor Euro 5 (BlueTec)

Opdateret version

Med AdBlue-system, der opfylder Euro 5.

  • AdBlue (BlueTec)-system
  • Lavere udledning
  • Tjek SCR-systemets funktion

Sammenligning af versioner

Axor vilkikasAxor savivartisAxor Euro 5
Hvem passerTil varetransporterTil bygge- og jordarbejdeMiljøkrav
AkselkonfigurationOfte 4x26x4 eller 8x4Afhængigt af versionen
Hvad man særligt bør tjekkeKoblingsboks og gearkasseHydraulik og rammeAdBlue-system
BrugsintensitetHøjHøjHøj
Pris på brugtmarkedet (relativt)€€€€

Mange købere vil finde en godt vedligeholdt Axor trukker eller selvkørende lastbil med Euro 4 eller Euro 5 motor til at passe godt. Før du køber, skal du især nøje kontrollere kabinen og rammen for korrosionstegn.

Fordele

  • Stor udvalg af brugte på markedet
  • Tilgængelige dele og service
  • Bredt udvalg af kabiner og aksler
  • Solid konstruktion

Ulemper

  • Korrosion kan være et alvorligt problem i ældre modeller
  • Reparation af Euro 4/5 systemer kan være dyrt
  • Mange biler har højt kørselsantal

Ofte stillede spørgsmål

Hvad adskiller Axor fra Actros?

Actros er den tungeste og mest luksuriøse Mercedes lastbil, mens Axor er et midtersegmentvalg. Axor var billigere og enklere.

Hvad betyder Axor 1843?

De første tal angiver tilladt totalvægt (ca. 18 ton), mens de sidste angiver den omtrentlige motoreffekt. Kontrollér den præcise effekt i registreringsdokumenterne.

Er Axor egnet til lange ture?

Ja, selvom kabinen og komforten er enklere end Actros. Mange Axor trukkere er blevet brugt til internationale transporter.

Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat

Kommentarer

Ingen kommentarer om Mercedes-Benz Axor endnu. Del din erfaring.

Log ind for at kommentere

Andre modeller Mercedes-Benz

Mercedes-Benz →
ANNONCE Site SEO AI Audit — free SEO audit