Mercedes-Benz Axor: грузовик, поколения и что проверить
Mercedes-Benz Axor — среднетоннажный и тяжёлый грузовик, производившийся с 2001 по 2013 год. Рассмотрим версии, двигатели и что проверить при покупке подержанного Axor.
Axor кратко
Mercedes-Benz Axor — серия тяжёлых и среднетоннажных грузовиков, выпускавшаяся с 2001 по 2013 год. Она занимала позицию между Atego (легче) и Actros (самый тяжёлый) и была предназначена для региональных перевозок, строительных работ и дальних рейсов.
Чаще всего встречаются седельные тягачи с полуприцепами (например, тентованными), самосвалы, бетоносмесители и грузовики с краном. На вторичном рынке Axor широко распространён, поэтому выбор большой.
Поколения — в чём разница
Первое поколение Axor (с 2001 года) оснащалось двигателями Euro 3, а позже (около 2005 года) Axor обновили — появились версии Euro 4 и Euro 5 с системой AdBlue (BlueTec). Обновлённые версии отличаются более современной техникой и меньшими выбросами.
Axor предлагался с различными кабинами и конфигурациями осей: от простой до кабины с спальным местом и от 4x2 седельных тягачей до 6x4 самосвалов. Около 2012–2013 годов Axor сменили Antos (для распределения) и Arocs (для строительных работ).
Двигатели и коробки передач
Двигатели Axor — дизельные Mercedes-Benz: шестицилиндровые, объёмом около 6,4 литра (OM 906) и около 12 литров (OM 457), мощность которых варьируется примерно от 230 до 430 л.с. В обозначении указано число (например, 1840, 1843), которое показывает допустимую массу и приблизительную мощность.
Коробки передач — механические или автоматизированные Mercedes PowerShift. Автоматизированные коробки удобны для длительных рейсов, но при покупке подержанного грузовика важно проверить, как плавно она переключает передачи.
Что проверить при покупке подержанного Axor
Грузовики для дальних рейсов часто имеют большой пробег, поэтому проверьте пробег по данным тахографа и истории обслуживания. Проверьте раму, коробку передач, подвеску, тормоза и износ шин.
Признаки коррозии кабины и рамы — частая проблема у старых грузовиков: проверьте пол кабины, пороги, низ дверей и крепления рамы. В самосвалах проверьте гидравлический подъемный механизм и состояние кузова.
В автомобилях Euro 4 и Euro 5 проверьте систему AdBlue и память ошибок, а двигатель запустите на холодную — он должен работать ровно. Уточните, какой именно класс Euro, допустимая масса и категория водителя.
Комплектации и версии
Комплектации и версии различаются в зависимости от рынка и года; ниже — наиболее часто встречающиеся версии.
Axor vilkikas
Все поколенияГрузовик для буксировки полуприцепов.
- Чаще всего 4x2
- Дневная или спальная кабина
- Часто — Mercedes PowerShift
Axor savivartis
Все поколенияДля строительных работ и землеройных работ.
- Гидравлический кузов самосвала
- Часто — 6x4 или 8x4
- Улучшенная управляемость
Axor betono maišyklė
Все поколенияС бетономешалкой для строительных площадок.
- Специальная бетономешалка
- Гидравлическая коробка передач
- Проверьте состояние барабана
Axor su kranu
Все поколенияГрузовик с гидравлическим манипулятором.
- Гидравлический кран
- Часто — бортовой платформой
- Проверьте исправность крана
Axor Euro 5 (BlueTec)
Обновлённая версияС системой AdBlue, соответствующей Euro 5.
- Система AdBlue (BlueTec)
- Меньше выбросов
- Проверьте работу системы SCR
Сравнение версий
| Axor vilkikas | Axor savivartis | Axor Euro 5 | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для перевозок с прицепом | Для строительных и земляных работ | Требованиям экологии |
| Конфигурация осей | Чаще всего 4x2 | 6x4 или 8x4 | В зависимости от версии |
| Что особенно проверить | Раму и коробку передач | Гидравлику и подвеску | Систему AdBlue |
| Интенсивность эксплуатации | Высокий | Высокий | Высокий |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | €€ |
Многие покупатели выбирают хорошо ухоженный Axor тягач или самосвал с двигателем Euro 4 или Euro 5. Перед покупкой особенно внимательно проверьте признаки коррозии на кабине и раме.
Плюсы
- Большой выбор на рынке подержанных автомобилей
- Доступные запчасти и сервис
- Широкий выбор кабины и осей
- Прочная конструкция
Минусы
- В более старых версиях коррозия может быть серьезной проблемой
- Ремонт систем Euro 4/5 может быть дорогим
- Многие автомобили имеют большой пробег
Частые вопросы
Чем Axor отличается от Actros?
Actros — это самый тяжелый и роскошный грузовик Mercedes, а Axor — выбор среднего класса. Axor был дешевле и проще.
Что означает Axor 1843?
Первые цифры указывают на допустимую массу (около 18 тонн), а последние — приблизительную мощность двигателя. Точную мощность проверьте в регистрационных документах.
Подходит ли Axor для дальних рейсов?
Да, хотя его кабина и комфорт проще, чем у Actros. Многие тягачи Axor использовались для международных перевозок.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























