English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mercedes-Benz Axor: smagais auto, kā pārbaudīt
Mercedes-Benz Axor — vidēji un smagā smagais auto, ražots no 2001. līdz 2013. gadam. Aplūkojam versijas, dzinējus un kā pārbaudīt, pirkties lietotu Axor.
Axor īsi
Mercedes-Benz Axor — smagā un vidēji smagā smagā auto sērija, ražota no 2001. līdz 2013. gadam. Tā bija pozicionēta starp Atego (lēnāka) un Actros (smagākā) un bija paredzēta reģionālajiem pārvadājumiem, būvniecībai un ilgajiem maršrutiem.
Parasti sastopami vilcieni ar puspriedēm (piemēram, teltēm), savārcienis, betona maisījumi un smagie auto ar krani. Lietotāju tirgū Axor ir plaši izplatīts, tāpēc izvēle ir liela.
Sērijas — kā atšķiras
Pirmā Axor sērija (no 2001. gada) bija ar Euro 3 dzinējus, bet vēlāk (apmēram 2005. gadā) Axor tika atjaunots — parādījās Euro 4 un Euro 5 versijas ar AdBlue (BlueTec) sistēmu. Atjaunotās versijas atšķiras ar modernāku tehniku un mazāku emisiju.
Axor piedāvāts ar dažādām kabīnām un ass konfigurācijām: no vienkāršas līdz kabīnai ar guļamo vietu un no 4x2 vilcieniem līdz 6x4 savārcieniem. Apmēram 2012.–2013. gadā Axor nomainīja Antos (izplatīšanai) un Arocs (būvniecībai).
Dzinēji un pārvadāšanas iekārtas
Axor dzinēji — Mercedes-Benz dīzeļi: sešcilindru, apmēram 6,4 litru (OM 906) un apmēram 12 litru (OM 457) darba tilpums, kuru jēga svārstās apmēram no 230 līdz 430 AG. Nosaukumā norādītais skaitlis (piemēram, 1840, 1843) norāda atļauto masu un apmēram jēgu.
Pārvadītāji — mehāniskie vai automatizēti Mercedes PowerShift. Automatizēti pārvadītāji ir patīkami ilgiem ceļojumiem, taču, iegādājoties lietotu vilcienu, svarīgi pārbaudīt, vai tas gludi pārslēdz pārvadītājus.
Ko pārbaudīt, iegādājoties lietotu Axor
Ilgiem ceļojumiem paredzētie vilcieni bieži vien ir ar lielu ritošo, tāpēc pārbaudiet ritošo pēc tachografa datiem un servisa vēstures. Pārbaudiet sankabas stāvokli, pārvadītāju, pakabes, bremzes un riteņu izsīkšanu.
Kabīnes un rāma korozijas paziņojumi — bieži sastopama problēma vecākiem kravas automašīnām: pārbaudiet kabīnes grīdu, slīpumus, durvju apakšdaļu un rāmas savienojumus. Savsavām pārbaudiet hidraulisko pacelšanas mehānismu un kūbikula stāvokli.
Euro 4 un Euro 5 automobiļos pārbaudiet AdBlue sistēmu un kļūdu atmiņu, bet dzinēju uzsistiet aukstā — tas jādarbojas gludi. Uzzinājiet, kura konkrēta Euro klase, atļautais svars un vadītāja kategorija.
Komplektācijas un versijas
Komplektācijas un versijas atšķiras pēc tirgus un gadiem; zemāk — bieži sastopamās versijas.
Axor vilkikas
Visas paaudzesVilciens puspriedēm vilkt.
- Bieži — 4x2
- Dienas vai guļamkabīne
- Bieži — Mercedes PowerShift
Axor savivartis
Visas paaudzesBūvniecībai un zemes darbiem.
- Hidraulisks savsavs kūbikuls
- Bieži — 6x4 vai 8x4
- Stiprināta vadība
Axor betono maišyklė
Visas paaudzesAr betona maisījuma bumbas celtniecības laukumiem.
- Speciāls betona bumbas
- Hidrauliskā pārvadāšana
- Pārbaudiet bumbas stāvokli
Axor su kranu
Visas paaudzesSvaru automašīna ar hidraulisko manipulatoru.
- Hidrauliskais kranis
- Dažreiz — platforma ar borta
- Pārbaudiet krana patikrājumus
Axor Euro 5 (BlueTec)
Atjaunināta versijaAr AdBlue sistēmu, atbilstošu Euro 5.
- AdBlue (BlueTec) sistēma
- Zemāka emisija
- Pārbaudiet SCR sistēmas darbību
Versiju salīdzinājums
| Axor vilkikas | Axor savivartis | Axor Euro 5 | |
|---|---|---|---|
| Kam piemēram | Pārvadājumu ar puspriedēm | Būvniecībai un zemes darbiem | Videi prasībām |
| Assu konfigurācija | Bieži — 4x2 | 6x4 vai 8x4 | Pēc versijas |
| Kas īpaši pārbaudīt | Sankabām un pārvadāšanas iekārtām | Hidrauliku un rāmi | AdBlue sistēmu |
| Eksploatācijas intensitāte | Augsts | Augsts | Augsts |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | € | € | €€ |
Daudziem pirkējiem piemērots labi apkopots Axor vilcis vai savāks ar Euro 4 vai Euro 5 dzinēju. Pirms nopirkšanas īpaši uzmanīgi pārbaudiet kabīnes un rāma korozijas pazīmes.
Priekšrocības
- Liels piedāvājums lietotajiem tirgū
- Pieejamas daļas un serviss
- Plats kabīnu un asu izvēle
- Cieta konstrukcija
Trūkumi
- Vecākās versijas var būt smaga korozijas problēma
- Euro 4/5 sistēmu remonts var būt dārs
- Daudzi automobili ir ar lielu rīku
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā Axor atšķiras no Actros?
Actros ir smagākais un priekšmetīgākais Mercedes smagais automašīna, bet Axor ir vidējās klases izvēle. Axor bija lētāks un vienkāršāks.
Ko nozīmē Axor 1843?
Pirmie skaitļi norāda atļauto masu (ap 18 t), bet pēdējie — dzinēja apmēram spēku. Precīzo spēku pārbaudiet reģistrācijas dokumentos.
Vai Axor piemērots ilgiem maršrutiem?
Jā, lai gan tā kabīne un komforts ir vienkāršāki nekā Actros. Daudzi Axor vilci ir izmantoti starptautiskajiem pārvadājumiem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
