Mitsubishi Tredia

Tredia kort fortalt

Tredia var en kompakt sedan med forhjulstræk, der var beregnet til daglig brug. Den delte teknologi med Mitsubishi Cordia, og i Japan var den kendt som Lancer Fiore.

I dag er Tredia en sjælden bil, så dens værdi afhænger mere af tilstanden og originaliteten end af udstyret.

Versioner og forskelle

Tredia blev tilbudt med forskellige udstyrsniveauer — fra de enkle til de bedre udstyrede, og i nogle markeder dukkede der også turbo-versioner op. De præcise navne og varianter varierede efter marked.

For eksempel blev bilerne på det nye zealandske marked ofte mærket GL eller GLS.

Motorer og gearkasser

Tredia havde 1,4 og 1,6 liters benzinmotorer, og i nogle markeder fandtes der også en turbo-version. De præcise motorversioner varierede efter marked og produktionsår.

Gearkassen var enten manuel eller automatisk, og bilen havde forhjulstræk.

Hvad man skal tjekke ved køb af en brugt Tredia

Rust er den største risiko. Tjek karosseriets sider, hjulhus, dørkarme, bagagerumsbund og undersiden.

Tjek motoren, gearkassen, bremserne, affjedringen og el-installationen. For turbo-versioner er det særligt vigtigt at tjekke turbokompressorens tilstand.

Valgmulighederne er begrænsede, men nogle dele deles med Mitsubishi Cordia og andre modeller fra samme periode.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner.

Sammenligning af versioner

De fleste købere vil være tilfredse med GL eller GLS. Turbo er sjældnere, men kræver mere vedligeholdelse.

Ofte stillede spørgsmål