English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Tredia: kompaktbil, motorer och vad man bör veta vid köp
Mitsubishi Tredia (1982–1990) — en kompakt fyrdörrars sedan, utvecklad tillsammans med kupén Cordia. I denna artikel går vi igenom dess versioner, motorer och vad som är viktigt att veta när man vill köpa denna klassiska bil.
Tredia kortfattat
Tredia var en kompakt sedan med framhjulsdrift, avsedd för daglig användning. Den delade teknik med Mitsubishi Cordia och var känd som Lancer Fiore i Japan.
Idag är Tredia en sällsynt bil, så dess värde beror mer på skicket och originaliteten än på utrustningsnivån.
Versioner och vad som skiljer dem åt
Tredia erbjöds med olika utrustningsnivåer — från enkla till bättre utrustade, och i vissa marknader fanns det även turbo-versioner. Exakta namn och varianter skilde sig efter marknad.
Till exempel var bilarna på den nyzeeländska marknaden ofta märkta GL eller GLS.
Motorer och växellådor
Tredia hade 1,4 och 1,6 liters bensinmotorer, och i vissa marknader fanns det även en turbo-variant. Exakta motorversioner skilde sig efter marknad och tillverkningsår.
Växellådan var antingen manuell eller automatisk, drivningen framhjulsdrift.
Vad man bör kontrollera vid köp av en begagnad Tredia
Rost är den största risken. Kontrollera dörrar, hjulhus, stötfångare, bagageluckans botten och undersidan.
Kontrollera motorn, växellådan, bromsarna, fjäderupphängningen och elutrustningen. För turbo-versioner är turbokompressorns skick särskilt viktigt.
Val av delarna är begränsad, men vissa delar delas med Mitsubishi Cordia och andra modeller från samma tid.
Utföranden
Namn och utrustning varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste versionerna.
GL
1982–1990Enklare utförande.
- Mindre motor.
- Enkel inredning.
- Ofta – manuell växellåda.
GLS
1982–1990Bättre utrustad version.
- Större motor.
- Mer inredning i salongen.
- Mer bekväma sittplatser.
Turbo
1982–1990Sportigare version.
- Turbo-motor.
- Ofta – sportigare inredning.
- Enklare version
Jämförelse mellan versioner
| GL | GLS | Turbo | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den | För vanligt bruk | För komfort | För dynamisk körning |
| Motor | 1,4–1,6 l | 1,6 l | Turbo |
| Pris på begagnadsmarknaden (relativt) | € | € | €€ |
För de flesta köpare passar GL eller GLS. Turbo är mindre vanligt, men kräver mer underhåll.
Fördelar
- Enkel teknik
- Kompakt sedan-kaross
- En klassisk bil
- Delar gemensamma med Cordia
Nackdelar
- Risk för korrosion
- Begänsat urval av delar
- Föråldrad utrustning och säkerhet
Vanliga frågor
Hur skiljer sig Tredia och Cordia?
Tredia är en fyrdörrars sedan, medan Cordia har en kupékarosseri med samma teknik.
Har Tredia en turbomotor?
I vissa marknader erbjöds turboversioner, men det beror på år och marknad.
Hur kallas Tredia i Japan?
I Japan heter denna modell Lancer Fiore.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
