English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Tredia: kompaktinis sedanas, varikliai ir ką žinoti perkant
Mitsubishi Tredia (1982–1990 m.) — kompaktinis keturių durų sedanas, sukurtas kartu su kupė tipo Cordia. Straipsnyje apžvelgiame jo versijas, variklius ir tai, ką svarbu žinoti norint nusipirkti šį klasikinį automobilį.
Tredia trumpai
Tredia buvo kompaktinis sedanas su priekine pavara, skirtas kasdieniam naudojimui. Jis dalijosi technika su Mitsubishi Cordia, o Japonijoje buvo žinomas kaip Lancer Fiore.
Šiandien Tredia yra retas automobilis, todėl jo vertė labiau priklauso nuo būklės ir originalumo nei nuo komplektacijos.
Versijos ir kuo skiriasi
Tredia siūlyta su įvairiomis komplektacijomis — nuo paprastų iki geriau įrengtų, o kai kuriose rinkose pasirodė ir turbo versijos. Tikslūs pavadinimai ir variantai skyrėsi pagal rinką.
Pavyzdžiui, Naujosios Zelandijos rinkos automobiliai dažnai ženklinami GL ar GLS.
Varikliai ir pavarų dėžės
Tredia turėjo 1,4 ir 1,6 l benzininius variklius, o kai kuriose rinkose — ir turbo variantą. Tikslios variklio versijos skiriasi pagal rinką ir gamybos metus.
Pavarų dėžė — mechaninė arba automatinė, pavara — priekinių ratų.
Ką patikrinti perkant naudotą Tredia
Korozija — pagrindinė rizika. Patikrinkite sparnus, ratų arkas, slenksčius, bagažinės grindis ir apatinę dalį.
Patikrinkite variklį, pavarų dėžę, sankabą, pakabą ir elektros įrangą. Turbo versijoms ypač svarbi turbokompresoriaus būklė.
Dalių pasirinkimas ribotas, tačiau dalis dalių bendra su Mitsubishi Cordia ir kitais to laikotarpio modeliais.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai sutinkamas versijas.
GL
1982–1990Paprastesnė komplektacija.
- Mažesnis variklis
- Paprasta apdaila
- Dažnai — mechaninė dėžė
GLS
1982–1990Geriau įrengta versija.
- Didesnis variklis
- Daugiau salono apdailos
- Patogesnės sėdynės
Turbo
1982–1990Sportiškesnė versija.
- Turbo variklis
- Dažnai — sportiškesnė apdaila
- Retesnė versija
Versijų palyginimas
| GL | GLS | Turbo | |
|---|---|---|---|
| Kam tinka | Paprastam naudojimui | Komfortui | Dinamiškesniam važiavimui |
| Variklis | 1,4–1,6 l | 1,6 l | Turbo |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | € | €€ |
Daugumai pirkėjų tinka GL ar GLS. Turbo — retesnis, bet reikalauja daugiau priežiūros.
Privalumai
- Paprasta technika
- Kompaktiškas sedano kėbulas
- Retas klasikinis automobilis
- Dalis dalių bendra su Cordia
Trūkumai
- Korozijos rizika
- Ribotas dalių pasirinkimas
- Pasenusi įranga ir sauga
Dažni klausimai
Kuo skiriasi Tredia ir Cordia?
Tredia — keturių durų sedanas, o Cordia — kupė tipo kėbulas su ta pačia technika.
Ar Tredia turi turbo variklį?
Kai kuriose rinkose buvo siūlomos turbo versijos, tačiau tai priklauso nuo metų ir rinkos.
Kaip Tredia vadinasi Japonijoje?
Japonijoje šis modelis vadintas Lancer Fiore.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
