English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi Tredia: kompaktowy sedan, silniki i co wiedzieć przy zakupie
Mitsubishi Tredia (1982–1990 r.) — kompaktowy sedan czterodrzwiowy, stworzony wspólnie z kupé Cordia. W artykule omówimy jego wersje, silniki i to, co warto wiedzieć, chcąc kupić ten klasyczny samochód.
Tredia krótko
Tredia był kompaktowym sedanem z napędem na przednie koła, przeznaczonym do codziennego użytku. Dzielił technikę z Mitsubishi Cordia, a w Japonii był znany jako Lancer Fiore.
Dziś Tredia jest rzadkim samochodem, dlatego jego wartość zależy bardziej od stanu i oryginalności niż od wyposażenia.
Wersje i różnice
Tredia był oferowany w różnych wersjach wyposażenia — od podstawowych do lepiej wyposażonych, a na niektórych rynkach pojawiły się także wersje turbo. Dokładne nazwy i warianty różniły się w zależności od rynku.
Na przykład samochody na rynku Nowej Zelandii często oznaczane były GL lub GLS.
Silniki i skrzynie biegów
Tredia miał silniki benzynowe 1,4 i 1,6 l, a na niektórych rynkach — także wersję turbo. Dokładne wersje silników różniły się w zależności od rynku i roku produkcji.
Skrzynia biegów — mechaniczna lub automatyczna, napęd — na przednie koła.
Co sprawdzić przy zakupie używanego Tredia
Korozja — główne zagrożenie. Sprawdź skrzydła, obudowy kół, progi, podłogę bagażnika i dolną część.
Sprawdź silnik, skrzynię biegów, hamulce, zawieszenie i instalację elektryczną. Dla wersji turbo szczególnie ważny jest stan turbosprężarki.
Wybór części jest ograniczony, ale część z nich jest wspólna z Mitsubishi Cordia i innymi modelami z tego okresu.
Wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane wersje.
GL
1982–1990Prostsze wyposażenie.
- Mniejszy silnik
- Prosta tapicerką
- Często — mechaniczna skrzynia biegów
GLS
1982–1990Luksusowa wersja.
- Większy silnik
- Więcej wykończenia wnętrza
- Wygodniejsze fotele
Turbo
1982–1990Wersja sportowa.
- Silnik turbo
- Często – sportowa tapicerką
- Wersja z mniejszymi funkcjami
Porównanie wersji
| GL | GLS | Turbo | |
|---|---|---|---|
| Dla kogo | Do codziennego użytku | Dla komfortu | Dla bardziej dynamicznej jazdy |
| Silnik | 1,4–1,6 l | 1,6 l | Turbo |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | € | € | €€ |
Dla większości kupujących odpowiednie będą wersje GL lub GLS. Turbo jest rzadsze, ale wymaga więcej konserwacji.
Zalety
- Prosta technika
- Kompaktywny nadwozie sedan
- Samochód z charakterem
- Część części wspólnych z Cordią
Wady
- Ryzyko korozji
- Ograniczony wybór części
- Przestarzały wygląd i bezpieczeństwo
Najczęściej zadawane pytania
W czym różni się Tredia od Cordii?
Tredia to sedan czterodrzwiowy, a Cordia to karoseria typu coupé z tą samą techniką.
Czy Tredia ma turbodoładowany silnik?
W niektórych rynkach oferowano wersje z turbodoładowaniem, ale to zależy od roku i rynku.
Jak nazywa się Tredia w Japonii?
W Japonii ten model nazywał się Lancer Fiore.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
