English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Pulsar: 2014–2018 kompakt hæk, motorer og udstyr
Nissan Pulsar er en kompakt hæk med fem døre, der blev introduceret i 2014 som efterfølger til Nissan Almera og Tiida i Europa. I denne artikel ser vi på motorerne, udstyr og hvad man skal være opmærksom på, når man køber en brugt bil.
Pulsar kort
Nissan Pulsar skiller sig ud med sin rummelige kabine og brede bagræk, hvilket gør den konkurrencedygtig med større biler i klassen. Den blev produceret som en hæk med fem døre.
Det er en rolig, praktisk familiebil uden sportsambitioner. Den er ikke særlig almindelig på brugtbilsmarkedet, hvilket kan begrænse valgmulighederne, men det kan også give en prisfordel.
Hvilken version skal man vælge
Pulsar blev kun produceret i én generation, så de vigtigste forskelle er udstyr, motor og gearkasse. De nyere biler (2016–2018) har typisk mere udstyr.
Når man vælger, er det vigtigt at være opmærksom på motoren: En mindre turbo-benzinmotor er velegnet til bykørsel, mens en diesel er bedre til dem, der ofte kører på motorvejen.
Motorer og gearkasser
I Europa blev der tilbudt en 1.2 DIG-T (ca. 115 hk) benzinmotor, en 1.5 dCi (ca. 110 hk) dieselmotor og en kraftigere 1.6 DIG-T (ca. 190 hk) benzinmotor.
Gearkasserne er manuelle, og i nogle versioner blev der også tilbudt en automatisk Xtronic variator.
Hvad man skal tjekke, når man køber en brugt Pulsar
I en dieselbil skal man tjekke partikelfilteret og sanken, og i en turbo-benzinbil skal man se efter uvanlig støj eller olielækager. Bed om servicehistorikken.
Hvis bilen har en Xtronic variator, test den ved at køre: En glat acceleration uden rystelser og støj er et godt tegn.
Kontroller karrosseriet, hjulopphænget og bremsene, test elektronikfunktionerne, og sammenlign registreringsnummeret med dokumenterne.
Udstyr
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige udstyrsversioner i Europa.
Visia
Alle versionerBasisudstyr.
- Oftest — stålfelger
- Enklere lydsystem
- Grundlæggende sikkerhedsudstyr
Acenta
Alle versionerDen populære mellemudstyrsversion.
- Oftest — letmetalfelger
- Oftest — aircondition
- Flere komfortfunktioner i kabinen
N-Connecta
Alle versionerMere udstyr for en mellempris.
- Oftest — navigation og kameraer
- Oftest — automatisk klimaanlæg
- Ekstra indretning i kabinen
Tekna
Alle versionerTopudstyr
- Oftest — lædersæder
- Oftest — opvarmede sæder og ekstra sikkerhedsudstyr
- Større felger
Sammenligning af udstyr
| Visia | Acenta | N-Connecta | Tekna | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer bilen til | Til den budgetbevidste køber | Til daglig kørsel | Bedste balance mellem pris og udstyr | Til maksimal komfort |
| Felger (oftest) | 16 col. | 16 col. | 17 col. | 17 col. |
| Interiøret | Den basale model | Den mere komfortable | Med mere udstyr | Den mest udstyrsrigelige udgave |
| Pris på brugte biler (relativt) | € | € | €€ | €€ |
For de fleste købere er Acenta eller N-Connecta det bedste valg. Tekna er kun værd at vælge, hvis du har brug for den mest udstyrsrigelige udgave.
Fordele
- Rummeligt interiør og bageste sæderække
- Stille og komfortabel kørsel
- Tilstrækkelig udstyr selv i mellemmodellerne
- Økonomiske motorer
Ulemper
- Sjælden i Danmark, begrænset tilgængelighed
- Enklere, mindre dynamisk køreoplevelse
- Nogle versioner af Xtronic-variatoren kræver en grundig inspektion.
Ofte stillede spørgsmål
Er Nissan Pulsar efterfølgeren til Nissan Almera?
Ja, Pulsar blev skabt som efterfølgeren til Almera og Tiida på det europæiske marked. Det er en kompakt bil i hatchback-klassen.
Hvilken motor skal man vælge?
Ofte passer 1.2 DIG-T eller 1.5 dCi bedst. 1.6 DIG-T er for dem, der lægger vægt på dynamik.
Er Pulsar pålidelig?
Ifølge Nissan's generelle ry er svaret ofte ja, hvis den vedligeholdes korrekt. Det er dog altid en god idé at tjekke den specifikke bil's historie.
Opdateret 2026-10-17 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
