English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Nissan Pulsar: 2014–2018 m. kompaktne hečbek, mootorid ja varustused
Nissan Pulsar on viieukseline kompaktklassi hečbek, mis tutvustati 2014. aastal Nissan Almera ja Tiida asendajana Euroopas. Artiklis vaatleb mootoreid, varustusi ja seda, mida tuleb kontrollida, kui ostetakse kasutatud autot.
Pulsar lühidalt
Nissan Pulsar on tuntud oma ruumikaga ja laia tagumiste istmetega, mistõttu ta võistleb ruumika poolest suuremate klassi sõpradega. Toodetud viieukselise hečbekina.
See on rahulik, praktiline pereauto ilma spordisihideta. Kasutatud turul on ta harva, mistõttu valik on piiratud, kuid see võib kaasa tuua ka hinnapõhise eelise.
Millist versiooni valida
Pulsar toodetakse ühe generatsiooni jooksul, mistõttu peamised erinevused on varustuses, mootoris ja käigukastis. Uuemad autod (2016–2018) on tavaliselt paremini varustatud.
Valides tuleb mootorile tähelepanu pöörata: väiksem turbo bensiinimootor sobib linna jaoks, diiselmootor aga sagedamini sõitjatele kiirteel.
Mootorid ja käigukastid
Euroopas pakuti 1.2 DIG-T (umbes 115 hj) bensiinimootorit, 1.5 dCi (umbes 110 hj) diiselmootorit ja võimsamat 1.6 DIG-T (umbes 190 hj) bensiinivarianti.
Käigukastid on käsikäigukastid, mõnel versioonil pakuti ka automaatkäigukasti Xtronic variator.
Mida kontrollida, kui ostetakse kasutatud Pulsar
Diiselmootoriga autol kontrollige karmide osiste filtri ja sanku, turbo bensiinimootoriga aga, kas pole ebamääraseid müraid või õlivalmist. Paluge hooldushistoriid.
Kui auto on Xtronic variatoriga, proovi seda: sujuhtiv vahetus ja ilma trillimeta ja kergusega kiirendus on hea märk.
Vaata läbi karosserii, vedrustiku ja pidurid, kontrolli elektronika funktsioonid, võrdle registreerimist dokumenditega.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad väljavõtted.
Visia
Kõik versioonidAluspakkumise versioon.
- Tihti — terasratastega
- Lihtsam heli süsteem
- Põhine turvalisuse varustus
Acenta
Kõik versioonidPopulaarne keskmine väljavõte.
- Tihti — alumisulami ratastega
- Tihti — kliimaseade
- Rohkem salongi mugavusi
N-Connecta
Kõik versioonidPalju varustust keskmise hinnaga.
- Tihti — navigeerimine ja kaamerad
- Sagedasti — automaatne kliimaseade
- Täiendav sisemise sisustus
Tekna
Kõik versioonidKõrgeim varustus
- Sagedasti — välisvarustus
- Sagedasti — soojendatud istmed ja lisaturvalisvarustus
- Suurem ratad
Varustuste võrdlus
| Visia | Acenta | N-Connecta | Tekna | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Odavamale ostjale | Igapäevasele sõidule | Parim hinnaga ja varustusega tasakaal | Maksimaalsele mugavusele |
| Rattad (sagedasti) | 16 tolli | 16 tolli | 17 tolli | 17 tolli |
| Sisustus | Lihtne | Mugav | Lisainud varustusega | Rikkalikum sisustus |
| Kasutatud turul hinnad (suhteliselt) | € | € | €€ | €€ |
Enamuse ostjatele parim valik on Acenta või N-Connecta. Tekna on mõistlik valida ainult juhul, kui on oluline rikkalik varustus.
Plussid
- Ruumikas sisustus ja tagumine istme
- Hääletu, mugav sõit
- Piisavalt varustust ka keskmistes varustuses
- Majanduslikud mootorid
Miinused
- Eesti turul vähe levinud, piiratud pakkumine
- Lihtsam, vähem dinaamiline sõiduõnn
- Mõnel Xtronic variatori versioonil on vajalik täpset kontrolli.
Korduma kippuvad küsimused
Kas Nissan Pulsar on Nissan Almera järglane?
Jah, Pulsar loodi Almera ja Tiida järglasena Euroopa turule. See on kompaktklassi hekkmudel.
Millist mootorit valida?
Enamasti sobib 1.2 DIG-T või 1.5 dCi. 1.6 DIG-T on neile, kellele on oluline dünamiika.
Kas Pulsar on usaldusväärne?
Nissani üldise maine järgi — enamasti jah, kui seda hooldatakse ajaliselt. Siiski on väärt kontrollida konkreetse auto ajalugu.
Uuendatud 2026-10-17 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
