Pontiac Grand Prix

Grand Prix på kort tid

Navnet Grand Prix har Pontiac brugt siden 1962, og siden 1988 har modellen været en mellemklassebil med forhjulstræk. De fleste eksemplarer i Danmark er importeret fra USA eller Canada.

Denne bil er kendt for sin rummelige kabine, rolige kørsel og kraftige V6-motorer med stort slagvolumen, hvilket gør den bedre egnet til lange ture end til bykørsel. De mere sportslige versioner (GTP og GXP) tilbyder kraftigere teknik.

Hvilken version skal man vælge

1997-2003-modellen er den mest populære på det brugte marked: sedan- og coupé-karrosserier, hovedmotoren er en 3,1 l V6, mens den mere almindelige og kraftigere er en 3,8 l V6. Den mest sportslige version, GTP, havde en kompressor, hvilket gav en betydelig øget effekt (ca. 240 hk).

2004-2008-modellen fik et nyere design og en lidt mere moderne kabine. Her var der oftest tilbudt en 3,8 l V6, mens den kraftigste GXP-version havde en 5,3 l V8 (ca. 300 hk) med automatgear. Disse versioner er i dag blandt de mest interessante, men også blandt de mest brændstofsultende.

Motorer og gearkasser

De mest almindelige motorer er 3,1 l V6 (ca. 160 hk) og 3,8 l V6 (ca. 200 hk). De mest kraftfulde versioner er 3,8 l med kompressor (ca. 240–260 hk, GTP) og 5,3 l V8 (ca. 300 hk, GXP).

Næsten alle biler havde en 4-trins automatgear. Manuelle gearkasser var praktisk taget ikke til stede, så det vigtigste for køberen er at kontrollere automatgearens tilstand.

Hvad man skal kontrollere, når man køber en brugt Grand Prix

I tilfælde af 3,1 l V6 motoren nævnes ofte problemer med kølevæskelækager på grund af indsugningsmanifoldens pakninger, så tjek om der er spor af væske og om kølesystemet er intakt.

Test automatgearet — det skal skifte glat, uden stød eller glidning. Dette er særligt vigtigt for de kraftfulde versioner med kompressor eller V8.

For biler importeret fra udlandet, skal du kontrollere VIN-historien, kilometerstanden og korrosionsmærker på bundpladen og dørkarme. Test også de elektriske vinduer, låsene og klimaanlægget — i de ældre biler er disse dele ofte slidte.

Udstyret

Udstyrsnavne og pakker i den amerikanske marked adskiller sig efter år; vi angiver de mest almindelige.

Sammenligning af Grand Prix-versioner

For de fleste købere er GT med 3,8 l V6 den bedste løsning – den kombinerer kraft og acceptabelt forbrug. GTP og GXP er kun for dem, der lægger vægt på kraft og er villige til at betale mere for brændstof og vedligeholdelse.

Ofte stillede spørgsmål