Pontiac Fiero

Fiero kort fortalt

Fiero var den første seriemodellerede midtmotorerede to-sæders sportsbil fra USA. Karrosseriet er lavet af plastplader på en stålramme, og motoren er monteret bag sæderne.

Oprindeligt blev den præsenteret som en økonomisk bybil, men blev senere mere sportslig og kraftfuld. Fiero blev aldrig officielt solgt i Europa, så bilerne i Litauen er importeret fra USA.

Hvilken version skal du vælge

De tidlige modeller (1984–1985) havde en mindre motor og en enklere afhængig affjedring. Senere kom GT med V6 og en mere markant karrosseri, og i 1988 fik Fiero en betydeligt forbedret affjedring — mange mener, at det er den bedste version.

Hvis du prioriterer sportslig kørsel, vælg V6-versionen, men hvis du vil have en billig klassisk bil, så vælg den tidligere firecylindrede.

Motorer og gearkasser

Hovedmotoren er en 2,5 l firecylindret (ca. 90 hk). Den kraftigere version havde en 2,8 l V6 (ca. 140 hk).

Gearkassen er en femtrins manuel eller en trins automatisk, og i nogle versioner en firetrins manuel.

Hvad du skal tjekke før du køber en brugt Fiero

De tidlige 1984-modeller var kendt for motorbrande og blev derfor tilbagekaldt. Det er vigtigt at kontrollere, om tidligere servicearbejder er udført af fabrikken, og om bilen har en ordentlig motorvedligeholdelse.

Karrosseriet er lavet af plastik, så der er ingen rustproblemer, men kontroller ramme og affjedring for rust. Kontroller kølesystemet, elektriske komponenter og om karrosseriet ikke er indtrængt.

Da bilen ikke officielt blev solgt i Europa, skal du forhåndsvis undersøge tilgængeligheden af reservedele og specialister.

Udstyr

Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver de mest almindelige versioner, der findes i Europa.

Sammenligning af versioner

Hvis du vil have en mere sporty karakter, så vælg GT med V6. For de budgetbevidste klassikere er der også en firecylindret version.

Ofte stillede spørgsmål