English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha WR 125: let enduro og supermoto i A1-kategorien
Yamaha WR 125 (WR125R og WR125X) — 2009–2016-modeller af lette 125 cm³ motorcykler i A1-kategorien: enduro- og supermoto-versioner. Vi gennemgår versionerne, teknikken og hvad der er vigtigt at tjekke, når du køber brugt.
WR 125 kort fortalt
WR 125 — en let, høj og sjov motorcykel til unge kørere, der ønsker at køre som på en rigtig enduro eller supermoto, men i A1-kategorien.
Den har en sporty udseende, en solid affjedring og en simpel motor, så den er ofte førstevalget som første motorcykel.
Versioner — hvad er forskellen
WR125R — enduro-versionen med universelle dæk, større affjedring og højere sadel. WR125X — supermoto-versionen med vejdæk og lavere affjedring på vejen.
Begge versioner har samme teknik, så valget afhænger af, hvor du kører mest — på vejen eller i terræn.
Motor og gearkasse
Motoren — en enkeltcylindret, væskekølet 125 cm³ firetaktsmotor med brændstofindsprøjtning. Effekten er begrænset til A1-kategorien — omkring 11 kW (15 hk).
Gearkassen — en seks-trins manuel med håndbremse. Motorcyklen er let, så den er nem at styre.
Hvad skal du tjekke, når du køber en brugt WR 125
Tjek motoren: den skal starte uden problemer, køre jævnt og ikke have uønskede lyde. Test gearskiftet.
Kig efter ramme, styre, støddæmpere, hjul, bremser og plastikdele — ofte tegn på fald og terrænkørsel. Tjek kæden og stjernerne.
Vær opmærksom på service og olieskift, tjek rammenummeret og dokumenterne. Motocykler, der er kørt aggressivt, kan have stor slid.
Generations
Navne og udstyr varierer efter marked og år; vi angiver, hvad der oftest ses i Europa.
WR125R
2009–2016Enduro-version.
- Universal dæk
- Højere kørehøjde
- Højere sæde
WR125X
2009–2016Supermoto-version.
- Vejdæk
- Lavere kørehøjde på vejene
- Sportyere kørsel i byen
Sammenligning af versioner
| WR125R | WR125X | |
|---|---|---|
| Hvem er den rigtige? | Lettest på vejene og stier | Til by- og landevejskørsel |
| Dæk | Universal | Vej |
| Kategori | A1 | A1 |
| Pris i brugtmarkedet (relativt) | €€ | €€ |
Vælg efter, hvor du kører: WR125R — til veje og let terræn, WR125X — til by og vej.
Fordele
- Let og nem at manøvrere
- Egnet til A1-kategori
- Pålidelig og økonomisk motor
- Sporty udseende
Ulemper
- Høj sædehøjde — ikke for alle behagelig
- Begrænset effekt på motorvejen
- Nogle eksemplarer er blevet skadet af rust.
Ofte stillede spørgsmål
Hvilken kategori kræves der for en WR 125?
På grund af dens 125 cm³ motorstørrelse og begrænsede effekt passer den til A1-kategorien.
Hvad er forskellen på WR125R og WR125X?
WR125R er en enduro med universelle dæk, mens WR125X er en supermoto med vejdæk.
Er en WR 125 velegnet til begyndere?
Ja, den er let og nem at køre, selvom den høje sadel kan være en udfordring for mindre kørere.
Opdateret 2026-10-21 · Udstyrsniveauer og udstyr varierer efter marked og årgang — tjek udstyret i den konkrete bil. · Automatisk oversat
