Yamaha WR 125: Lett enduro og supermoto i A1-kategorien
Yamaha WR 125 (WR125R og WR125X) — 2009–2016 modeller av lette 125 cm³ motorcykler i A1-kategorien: enduro- og supermoto-versjoner. Vi ser på versjonene, teknikk og hva som er viktig å sjekke når du kjøper brukt.
WR 125 kort fortalt
WR 125 — en lett, høy og spennende motorcykel for unge sjåfører som vil kjøre som en ekte enduro eller supermoto, men med A1-kategori.
Den har en sporty utseende, en solid ramme og en enkel motor, så den blir ofte valgt som første motorcykel.
Versjoner — hva er forskjellene
WR125R — enduro-versjon med universelle dekk, større ramme og høyere sete. WR125X — supermoto-versjon med veidekk og lavere kjørehøyde på vei.
Begge versjonene har samme teknikk, så valget avhenger av hvor du vil kjøre mest — på vei eller lett terreng.
Motor og girboks
Motoren — en enkelt sylindret, vannkjølt 125 cm³ firetaktsmotor med bensininnsprøytning. Effekten er begrenset til A1-kategoriens grense — omtrent 11 kW (15 hk).
Girboksen — seks girers manuell med håndbrems.
Hva du bør sjekke når du kjøper brukt WR 125
Sjekk motoren: den skal starte uten problemer, kjøre jevnt og ikke ha uvanlige lyder. Test girskifte og brems.
Sjekk rammen, svingsvingen, støtdempere, hjul, bremser og plastdelene — ofte skader etter fall og terrengkjøring. Sjekk kjeden og kjedehjulene.
Vær oppmerksom på service og oljeskift, sjekk rammenummer og dokumenter. Motosykler som har blitt kjørt aggressivt, kan ha stor slitasje.
Generasjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir det som vanligvis finnes i Europa.
WR125R
2009–2016Enduro-versjon.
- Universale dekk
- Høyere kjørehøyde
- Høyere sete
WR125X
2009–2016Supermoto-versjon.
- Vegdekk
- Lavere kjørehøyde på vei
- Sportyere kjøring i byen
Sammenligning av generasjoner
| WR125R | WR125X | |
|---|---|---|
| Hvem passer den til | Lett å kjøre både på vei og terreng | By- og veifart |
| Dekk | Universale | Vei |
| Kategori | A1 | A1 |
| Pris i bruktbilmarkedet (relativt) | €€ | €€ |
Velg etter hvor du kjører: WR125R — vei og lett terreng, WR125X — by og vei.
Fordeler
- Lett og lett å manøvrere
- Egnet for A1-kategori
- Pålitelig og økonomisk motor
- Sporty utseende
Ulemper
- Høy sete — ikke for alle behagelig
- Begrenset effekt på motorveien
- Noen eksemplarer har blitt skadet av rust
Vanlige spørsmål
Hvilken kategori trenger WR 125?
På grunn av 125 cm³ sylindervolum og begrenset effekt passer den i A1-kategorien.
Hva er forskjellen mellom WR125R og WR125X?
WR125R er en enduro med universelle dekk, WR125X er en supermoto med veidekk.
Er WR 125 egnet for nybegynnere?
Ja, den er lett og enkel å kjøre, selv om den høye setet kan være en utfordring for lavere sjåfører.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























