English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Yamaha WR 125: lätt enduro och supermoto i A1-kategorin
Yamaha WR 125 (WR125R och WR125X) — 2009–2016 års lättare 125 cm³ motorcyklar i A1-kategorin: enduro- och supermoto-versioner. Vi granskar versionerna, tekniken och vad som är viktigt att kontrollera när du köper begagnat.
WR 125 kortfattat
WR 125 — en lätt, hög och spännande motorcykel för unga förare som vill köra som en riktig enduro eller supermoto, men med A1-kategorin.
Den har en sportig utseende, en robust chassi och en enkel motor, så den väljs ofta som första motorcykel.
Versioner — vad skiljer dem åt
WR125R — enduro-version med universella däck, större chassi och högre sadel. WR125X — supermoto-version med vägdäck och lägre körläge på vägar.
Båda versionerna har samma teknik, så valet beror på var du mest kommer att köra — på vägar eller lätt terräng.
Motor och växellåda
Motor — en cylindrig, vattenkyld 125 cm³ fyrtaktsmotor med bränsleinsprutning. Effekten är begränsad till A1-kategorins gräns — cirka 11 kW (15 hk).
Växellåda — sexväxlad manuell med handbroms. Motorcykeln är lätt, så hanteringen är enkel.
Vad du ska kontrollera när du köper en begagnad WR 125
Kontrollera motorn: den ska starta utan problem, fungera jämnt och inte ha några onormala ljud. Testkör växellådan och växlingsfunktionen.
Inspektera ramen, svängarmen, stötdämparna, hjulen, bromsarna och plasten — vanliga tecken på fall och terrängkörning. Kontrollera kedjan och naven.
Se till att serva och byta olja, kontrollera ramnummer och dokument. Motorcyklar som använts aggressivt kan ha stort slitage.
Utgåvor
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger vad som vanligast förekommer i Europa.
WR125R
2009–2016Enduro-utgåva.
- Universal däck
- Högre markfrigång
- Högre sadel
WR125X
2009–2016Supermoto-utgåva.
- Vägdäck
- Lägre markfrigång
- Sportigare körning i stadstrafik
Jämförelse av utgåvor
| WR125R | WR125X | |
|---|---|---|
| Vem passar den | Lätt att köra på både väg och grus | För stad och landsväg |
| Däck | Universal | Landsväg |
| Kategori | A1 | A1 |
| Pris på begagnadmarknaden (relativt) | €€ | €€ |
Välj efter var du kör: WR125R — för landsväg och lätt terräng, WR125X — för stad och landsväg.
Fördelar
- Lätt och lättmanövrerad
- Lämplig för A1-kategori
- Pålitlig och ekonomisk motor
- Sportig utseende
Nackdelar
- Hög sittställning — inte för alla bekvämt
- Begränsad effekt på motorväg
- Några exemplar har skadats av bristande underrede.
Vanliga frågor
Vilken kategori behövs för WR 125?
På grund av 125 cm³ slagvolym och begränsad effekt passar den i A1-kategorin.
Vad skiljer WR125R och WR125X åt?
WR125R är en enduro med universaldäck, WR125X är en supermoto med vägdäck.
Är WR 125 lämplig för nybörjare?
Ja, den är lätt och enkel att hantera, även om den höga sadeln kan vara en utmaning för kortare förare.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
