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Audi Coupé: B2- und B3-Generationen, Motoren und was beim Kauf zu beachten ist
Das Audi Coupé ist ein zweitüriges Coupé, das von 1980 bis 1996 gebaut wurde und auf der Technik des Audi 80 basiert. Heute ist es ein seltener Klassiker, geschätzt für sein elegantes Design, die Fünfzylinder-Motoren und den quattro-Antrieb. Wir betrachten beide Generationen, die Motoren und was vor dem Kauf zu beachten ist.
Coupé kurz und knapp
Das Audi Coupé ist ein ruhiges, elegantes Coupé mit klassischen Proportionen und einer größeren Rückbank als üblich. Es basiert auf der Plattform des Audi 80, sodass die Mechanik gut bekannt ist und einige Teile mit dem Sedan geteilt werden.
Die Namen der beiden Generationen sind identisch, aber es handelt sich um recht unterschiedliche Autos. Daher ist es zunächst wichtig zu entscheiden, welche Ihnen besser gefällt – die kantige Form der B2 oder die weichere, abgerundete B3.
Welche Generation wählen
Die erste Generation (B2, 1980–1988) basiert auf dem Audi 80 B2 und hat strenge, kantige Linien. Diese Autos sind bereits alt, es gibt nur noch wenige, daher sind sie bei Sammlern beliebt.
Die zweite Generation (B3, Typ 89, 1988–1996) hat eine abgerundetere, modernere Karosserie, besseren Korrosionsschutz und eine größere Auswahl an Motoren. Diese ist am häufigsten auf dem Gebrauchtwagenmarkt zu finden.
Motoren und Getriebe
Die B3 wurde mit 2,0-l-Vierzylinder-, 2,3-l-Fünfzylinder- (ca. 136 PS) und V6-Motoren (2,6 und 2,8 l, ca. 150–174 PS) angeboten. Die leistungsstärkste Version ist die S2 mit einem 2,2-l-Fünfzylinder-Turbo-Motor (ca. 220 PS) und quattro-Antrieb.
Schaltgetriebe — 5- oder 6-Gang, manuell oder automatisch. Einige Fahrzeuge, insbesondere mit Fünfzylinder-Motoren, hatten quattro Allradantrieb, andere nur Vorderradantrieb.
Was beim Kauf eines gebrauchten Coupés zu beachten ist
Wichtigstes Kriterium ist Rost: Schweller, Radkästen, Bodenbleche und Heckpartie. Reparaturen am Karosseriebereich sind schwierig, da spezifische Ersatzteile für Coupés schwer zu finden sind.
Den Verteilerriemen des Fünfzylinder-Motors rechtzeitig wechseln, bei V6-Versionen die Kühl- und Ölstandsanzeigen genau überprüfen. Achten Sie darauf, ob der Motor gleichmäßig und ohne Nebengeräusche läuft.
Testen Sie alle elektrischen Funktionen und überprüfen Sie das Interieur: Alte Audi-Plastikteile und Verkleidungen verschleißen oft schnell. Prüfen Sie, ob das Fahrzeug nicht umgebaut wurde, und wenn es sich um ein S2 handelt, ob die Originalspezifikation erhalten geblieben ist.
Ausstattungsvarianten
Die Bezeichnungen und die Ausstattung der Versionen variieren je nach Markt und Jahr; wir nennen die am häufigsten genannten Versionen.
Coupé 2.0
B3, 1988–1996Die günstigste Version mit einem Vierzylinder-Motor.
- 2,0 l Vierzylinder-Motor
- Vorderradantrieb
- Einfachere Ausstattung
Coupé 2.3 E
B3, 1988–1996Beliebte Version mit einem Fünfzylinder-Motor.
- 2,3 l Fünfzylinder-Motor
- Einige Versionen — quattro Allradantrieb
- Oftmals — elektrisch betriebene Fenster
Coupé 2.6 / 2.8 E V6
B3, ab etwa 1991V6-Versionen mit einem flüssigeren Motor.
- V6-Motor
- Oftmals — Leder und Komfortausstattung
- Oftmals — ABS
S2 Coupé
B3, 1990–1995Sportliche Version mit Turbo-Motor.
- Ca. 220 PS Turbo-Motor
- Quattro Allradantrieb
- Sportlichere Aufhängung
Coupé GT
B2, 1980–1988Erste Generation Coupé.
- Geknickte Karosserie
- Vier- und Fünfzylinder-Motoren
- Oftmals — ein einfacherer Innenraum
Vergleich der B3-Generationen
| 2.0 | 2.3 E | 2.8 E V6 | S2 | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für die preiswerte Klasse | Für den sparsameren Motor | Für komfortables Fahren | Für Enthusiasten |
| Felgen (meistens) | 14–15 Zoll | 14–15 Zoll | 15–16 Zoll | 15–16 Zoll |
| Innenraum | Stoff | Stoff oder Leder | Oftmals Leder | Sportlich |
| Motor | 2,0 R4 | 2,3 R5 | 2,8 V6 | 2,2 R5 turbo |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€ | €€ | €€€ |
Für die meisten Käufer reicht eine gepflegte B3 mit 2,3-Liter-Fünfzylindermotor oder 2,8-Liter-V6. Die S2 ist für Sammler und Enthusiasten, die nur Modelle mit klarer Historie wählen.
Vorteile
- Eleganter klassischer Design
- Charakteristische Fünfzylindermotoren
- Möglichkeit, quattro-Antrieb zu wählen
- Raumiger als üblich ist die hintere Sitzreihe im Coupé
Nachteile
- Korrosion und die Suche nach alten Teilen
- Fehlende Teile am Karosserie und im Innenraum
- Einige Autos wurden unsachgemäß getunt oder repariert
Häufige Fragen
Ist der Audi Coupé und der S2 dasselbe?
Der S2 ist die leistungsstärkste B3 Coupé-Version mit Turbomotor und quattro-Antrieb. Es handelt sich um ein separat bewertetes Modell, daher prüfen Sie beim Kauf, ob das Auto wirklich ein originaler S2 ist.
Hat das Coupé eine hintere Sitzreihe?
Ja, es ist ein Vier-Sitzer, aber der Platz hinten ist begrenzt und eher für kürzere Strecken geeignet.
Welche Generation ist besser — B2 oder B3?
Die B3 ist moderner, besser vor Korrosion geschützt und bietet mehr Motorvarianten. Die B2 eignet sich eher für Sammler, die die kantige Form mögen.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
