English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi Coupé: B2 ir B3 kartos, varikliai ir ką patikrinti perkant
Audi Coupé — dviejų durų kupė, gaminta 1980–1996 m. ir paremta Audi 80 technika. Šiandien tai retas klasikinis automobilis, vertinamas dėl elegantiško dizaino, penkių cilindrų variklių ir quattro pavaros. Apžvelgiame abi kartas, variklius ir ką patikrinti prieš perkant.
Coupé trumpai
Audi Coupé yra rami, elegantiška kupė su klasikinėmis proporcijomis ir didesne nei įprastos kupė galine sėdynių eile. Ji sukurta ant Audi 80 platformos, todėl mechanika gerai pažįstama, o kai kurios dalys bendros su sedanu.
Dviejų kartų pavadinimai sutampa, bet tai gana skirtingi automobiliai, todėl pirmiausia reikia nuspręsti, kuri jums labiau patinka — kampuotos formos B2 ar švelniau apvalinta B3.
Kurią kartą rinktis
Pirmoji karta (B2, 1980–1988 m.) paremta Audi 80 B2 ir turi griežtesnes, kampuotas linijas. Šie automobiliai jau seni, jų išliko mažai, todėl labiau patinka kolekcininkams.
Antroji karta (B3, Typ 89, 1988–1996 m.) turi apvalesnį, modernesnį kėbulą, geresnę apsaugą nuo korozijos ir platesnį variklių pasirinkimą. Būtent ji dažniausiai sutinkama naudotų rinkoje.
Varikliai ir pavarų dėžės
B3 buvo siūlomas su 2,0 l keturių cilindrų, 2,3 l penkių cilindrų (apie 136 AG) ir V6 (2,6 ir 2,8 l, apie 150–174 AG) benzininiais varikliais. Galingiausia versija — S2 su 2,2 l penkių cilindrų turbo varikliu (apie 220 AG) ir quattro pavara.
Pavarų dėžės — 5 ar 6 pakopų mechaninė arba automatinė. Dalis automobilių, ypač su penkių cilindrų varikliais, turėjo quattro pilną pavarą, kita dalis — tik priekinių ratų.
Ką patikrinti perkant naudotą Coupé
Svarbiausia — korozija: slenksčiai, ratų arkos, grindys ir galinės dalys. Remontuoti kėbulo dalis sudėtinga, nes kupė specifinių detalių nelengva rasti.
Penkių cilindrų variklio paskirstymo diržą reikia keisti laiku, o V6 versijų — atidžiai patikrinti aušinimo ir alyvos nuotėkius. Pasiklausykite, ar variklis dirba tolygiai ir be pašalinių garsų.
Išbandykite visas elektrines funkcijas ir apžiūrėkite saloną: senų Audi plastikai ir apmušalai dažnai nusidėvi. Patikrinkite, ar automobilis nepertvarkytas, o jei tai S2 — ar išlikusi originali specifikacija.
Komplektacijos
Versijų pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai minimas versijas.
Coupé 2.0
B3, 1988–1996Pigiausia versija su keturių cilindrų varikliu.
- 2,0 l keturių cilindrų variklis
- Priekinių ratų pavara
- Paprastesnė įranga
Coupé 2.3 E
B3, 1988–1996Populiari versija su penkių cilindrų varikliu.
- 2,3 l penkių cilindrų variklis
- Kai kurioms versijoms — quattro pavara
- Dažnai — elektra valdomi langai
Coupé 2.6 / 2.8 E V6
B3, nuo apie 1991 m.V6 versijos su sklandesniu varikliu.
- V6 variklis
- Dažnai — oda ir komforto įranga
- Dažnai — ABS
S2 Coupé
B3, 1990–1995Sportinė versija su turbo varikliu.
- Apie 220 AG turbo variklis
- Quattro pilna pavara
- Sportiškesnė pakaba
Coupé GT
B2, 1980–1988Pirmosios kartos kupė.
- Kampuotas kėbulas
- Keturių ir penkių cilindrų varikliai
- Dažnai — paprastesnis salonas
B3 versijų palyginimas
| 2.0 | 2.3 E | 2.8 E V6 | S2 | |
|---|---|---|---|---|
| Kam tinka | Biudžetinei klasikai | Ekonomiškesniam varikliui | Sklandžiam važiavimui | Entuziastams |
| Ratlankiai (dažniausiai) | 14–15 col. | 14–15 col. | 15–16 col. | 15–16 col. |
| Salonas | Audinys | Audinys arba oda | Dažnai oda | Sportinis |
| Variklis | 2,0 R4 | 2,3 R5 | 2,8 V6 | 2,2 R5 turbo |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | € | €€ | €€ | €€€ |
Daugumai pirkėjų pakanka tvarkingos B3 su 2,3 l penkių cilindrų ar 2,8 l V6 varikliu. S2 — kolekcininkams ir entuziastams, rinktis tik su aiškia istorija.
Privalumai
- Elegantiškas klasikinis dizainas
- Charakteringi penkių cilindrų varikliai
- Galimybė rinktis quattro pavarą
- Erdvesnė nei įprasta kupė galinė sėdynių eilė
Trūkumai
- Korozija ir senų dalių paieška
- Specifinių kėbulo ir salono dalių trūkumas
- Dalis automobilių patyrė netinkamą tiuningą ar remontą
Dažni klausimai
Ar Audi Coupé ir S2 — tas pats?
S2 yra galingiausia B3 Coupé versija su turbo varikliu ir quattro pavara. Tai atskirai vertinamas modelis, todėl pirkdami tikrinkite, ar automobilis tikrai originalus S2.
Ar Coupé turi galinę sėdynių eilę?
Taip, tai keturvietė kupė, tačiau vietos gale ribotos, tinkamos daugiausia nedideliems atstumams.
Kuri karta geresnė — B2 ar B3?
B3 modernesnė, geriau apsaugota nuo korozijos ir turi daugiau variklių. B2 labiau tinka kolekcininkams, mėgstantiems kampuotą formą.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.
