English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Audi Coupé: B2 og B3 generasjoner, motorer og hva du bør sjekke før kjøp
Audi Coupé — en todørs kupé produsert fra 1980 til 1996, basert på Audi 80-teknologi. I dag er dette en sjeldent klassisk bil, verdsatt for sin elegante design, fem-sylindrede motorer og quattro-drift. Vi ser på begge generasjonene, motorene og hva du bør sjekke før kjøp.
Kupé kort
Audi Coupé er en rolig, elegant kupé med klassiske proporsjoner og en større bakre seterad enn vanlig for kupéer. Den er bygget på Audi 80-plattformen, så mekanikken er godt kjent, og noen deler er felles med sedanen.
Navnene på de to generasjonene er like, men det er ganske forskjellige biler, så først og fremst må du bestemme deg for hvilken du liker best — den kantete B2 eller den mer avrundede B3.
Hvilken generasjon å velge
Første generasjon (B2, 1980–1988) er basert på Audi 80 B2 og har strammere, kantete linjer. Disse bilene er gamle nå, det er få igjen, så de appellerer mest til samlere.
Andre generasjon (B3, Typ 89, 1988–1996) har en mer avrundet, moderne karosseri, bedre korrosjonsbeskyttelse og et bredere utvalg av motorer. Det er denne generasjonen du oftest finner på bruktmarkedet.
Motorer og girkasser
B3 ble tilbudt med 2,0 l fire-sylindrede, 2,3 l fem-sylindrede (ca. 136 hk) og V6 (2,6 og 2,8 l, ca. 150–174 hk) bensinmotorer. Den mest kraftige versjonen er S2 med 2,2 l fem-sylindrede turbo-motor (ca. 220 hk) og quattro-drift.
Girkasser — 5 eller 6 girers manuell eller automatisk. Noen biler, spesielt med fem-sylindrede motorer, hadde quattro fullt utstyrte gir, mens andre bare hadde forhjulsdrift.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt Coupé
Det viktigste er korrosjon: rynker, hjulbuer, gulv og bakdel. Å reparere karosserideler er vanskelig, siden det er vanskelig å finne spesifikke deler til en coupé.
Fordelingsremmen til fem-sylindrede motorer må byttes i tide, og V6-versjonene må nøye sjekkes for kjølesystem og oljelekkasjer. Lyt etter om motoren kjører jevnt og uten uvanlige lyder.
Test alle elektriske funksjoner og se deg om i interiøret: gamle Audi-plastdeler og paneler slites ofte. Sjekk om bilen ikke er ombygd, og hvis det er en S2 — om den originale spesifikasjonen er bevart.
Utstyr
Versjonsnavn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de mest nevnte versjonene.
Coupé 2.0
B3, 1988–1996Den billigste versjonen med en foursylindret motor.
- 2,0 l foursylindret motor
- Forhjulsdrift
- Enklere utstyr
Coupé 2.3 E
B3, 1988–1996Populær versjon med en fem-sylindret motor.
- 2,3 l fem-sylindret motor
- Noen versjoner — quattro gir
- Ofte — elektriske vinduer
Coupé 2.6 / 2.8 E V6
B3, fra rundt 1991V6-versjoner med glattgående motor
- V6-motor
- Ofte — lær og komfortutstyr
- Ofte — ABS
S2 Coupé
B3, 1990–1995Sportversjon med turbo-motor
- Omtrent 220 hk turbo-motor
- Quattro firehjulstrekk
- Sportigere fjæring
Coupé GT
B2, 1980–1988Første generasjons kupé
- Kileformet karosseri
- Fire- og femsylindrede motorer
- Oftest — enklere interiør
Sammenligning av B3-utgaver
| 2.0 | 2.3 E | 2.8 E V6 | S2 | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer det til | For biler i lavpris-segmentet | Til mer økonomisk motor | For en jevn kjøreopplevelse | For entusiaster |
| Hjulstørrelser (oftest) | 14–15 tommer | 14–15 tommer | 15–16 tommer | 15–16 tommer |
| Interiør | Stoff | Stoff eller lær | Oftest lær | Sportig |
| Motor | 2,0 R4 | 2,3 R5 | 2,8 V6 | 2,2 R5 turbo |
| Pris fra bruktbilmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
For de fleste kjøpere er en velholdt B3 med 2,3-liters fem-sylindret eller 2,8-liters V6-motor mer enn nok. S2 er for samlere og entusiaster, og bør kun velges med en klar historie.
Fordeler
- Elegant klassisk design
- Karakteristiske fem-sylindrede motorer
- Mulighet for å velge quattro-drift
- Mer romslig enn vanlig baksete i kupé
Ulemper
- Rust og søk etter gamle deler
- Mangler på spesifikke karosseri- og interiørdeler
- Noen biler har blitt feiljustert eller reparert
Vanlige spørsmål
Er Audi Coupé og S2 det samme?
S2 er den mest kraftfulle B3 Coupé-versjonen med turbomotor og quattro-drift. Det er en separat verdsatt modell, så når du kjøper, sjekk at bilen virkelig er en original S2.
Har Coupé en bakre seterad?
Ja, det er en fire-seters kupé, men plassen bak er begrenset og egner seg best for korte turer.
Hvilken generasjon er best — B2 eller B3?
B3 er mer moderne, bedre beskyttet mot korrosjon og har flere motoralternativer. B2 passer bedre for samlere som liker den kantete formen.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
