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Kawasaki W800: retro Zweizylinder-Motorrad, Versionen und was zu überprüfen
Kawasaki W800 (ab 2011) — ein Motorrad im klassischen Stil mit luftgekühltem Zweizylinder-Motor, das die Tradition der W650 und älteren Kawasaki W-Modelle fortsetzt. Wir werfen einen Blick darauf, wie sich die Versionen unterscheiden, was der Motor bietet und was beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs zu beachten ist.
W800 kurz und knapp
Der W800 ist ein Retro-Motorrad mit rundem Scheinwerfer, Speichenrädern und verchromten Details. Seine Wurzeln reichen bis zur Kawasaki W1 aus den 1960er Jahren, und sein direkter Vorgänger ist die W650.
Der Motor ist ein luftgekühlter 773 cm³-Reihen-Zweizylinder, dessen Nockenwellen von Königswellen angetrieben werden. Das ist eine visuell und mechanisch einzigartige Lösung, die den W800 von den meisten modernen Motorrädern abhebt.
Versionen — worin sie sich unterscheiden
Die erste Generation (2011–2016) — der klassische W800 mit Einspritzsystem. Später wurde die Produktion in Europa kurzzeitig eingestellt.
Seit 2019 ist der überarbeitete W800 zurück, und es gibt auch die Versionen W800 Street und W800 Cafe. Die Cafe-Version hat eine kleine Frontverkleidung und eine sportlichere Sitzposition, während die Street-Version ein schlichteres, „nacktes“ Aussehen hat. Die neueren Versionen erfüllen strengere Umweltanforderungen und verfügen häufiger über Zusatzausstattung, wie z.B. ABS.
Motor und Fahrwerk
Der W800-Motor hat etwa 48 PS, sodass er für Fahrer der Kategorie A2 geeignet ist. Er ist nicht sportlich — er zieht gleichmäßig und sanft an, was das Fahren in höheren Gängen bei niedrigen Drehzahlen angenehm macht.
Getriebe — fünf Gänge, Kette zum Hinterrad — Kettenantrieb. Der Vorderreifen ist groß, die Sitzposition gerade und bequem. Das ist ein Motorrad für entspanntes Fahren, keine Maschine für aggressives Kurvenfahren.
Was beim Kauf eines gebrauchten W800 zu prüfen
Der Wert eines Retro-Motorrads hängt weitgehend vom Aussehen ab, daher sollten Sie die verchromten Teile, die Kotflügel, den Tank und das Auspuffsystem genau auf Rost, Dellen und abblätternde Farbe untersuchen.
Überprüfen Sie den Motor auf Ölverlust, insbesondere um den Verteilerventilmechanismus herum, und fragen Sie, ob der Ventilspiel nach Vorschrift überprüft wurde. Prüfen Sie die Kette, die Ritzel, die Bremsen, die Kettenräder und die Funktion des elektrischen Systems. Wenn eine Version mit ABS vorhanden ist, stellen Sie sicher, dass die Fehlerleuchte nicht leuchtet.
Ausstattungsvarianten und Versionen
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Versionen auf.
W800
2011–2016Die erste Generation — klassischer Retro-Stil mit luftgekühltem Motor.
- 773 cm³ luftgekühlter Zweizylinder-Motor
- Runder Scheinwerfer und verchromte Details
- Drahtspeichenräder
W800 (atnaujintas)
ab 2019Überarbeitete Version gemäß neueren Umweltanforderungen.
- Überarbeitete Motorsteuerung
- Oft — ABS und moderneres Cockpit
- Klassisches Aussehen bewahrt
W800 Street
ab 2019Einfacher, „nackter“ Stil
- Weniger Chrom, einfachere Ausstattung
- Derselbe Motor
- Gut für Stadt und Alltag
W800 Cafe
ab 2019Sportlicheres Café-Racer-Design
- Kleinerer vorderer Kotflügel
- Sportlichere Sitzposition
- Derselbe Motor
Modellvergleich
| W800 (2011–2016) | W800 (nuo 2019) | W800 Street | W800 Cafe | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für Klassiker-Liebhaber | Klassiker mit moderner Ausstattung | Für Stadt und Alltag | Sportlicheres Retro-Design |
| Motor | 773 cm³, luftgekühlt | 773 cm³, luftgekühlt | 773 cm³, luftgekühlt | 773 cm³, luftgekühlt |
| Aussehen | Klassisch, viel Chrom | Klassisch | Einfacher | Sportlicher |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Wenn Sie Klassik zu einem erschwinglicheren Preis möchten, ist die erste W800-Generation geeignet. Wenn Ihnen modernere Ausstattung und strengere Umweltauflagen wichtig sind, wählen Sie die Versionen ab 2019.
Vorteile
- Klassisches Aussehen und gute Qualität
- Smooth laufender luftgekühlter Motor
- Leistungsmäßig geeignet für Führerscheininhaber der Klasse A2
- Unkomplizierte technische Wartung
Nachteile
- Nicht besonders sportlich oder leistungsstark
- Ein Retro-Stil kann teurer sein als technisch ähnliche Motorräder
- Chromteile benötigen Pflege
Häufige Fragen
Passt die W800 in die Führerscheinklasse A2?
Nach Leistung ja — ihre Leistung entspricht der A2-Grenze. Überprüfen Sie vor dem Kauf dennoch die Dokumente des konkreten Motorrads.
Worin unterscheidet sich die W800 von der W650?
Die W800 hat einen größeren 773 cm³-Motor, ein Einspritzsystem und ein leicht anderes Aussehen, behält aber den klassischen Charakter der W-Serie bei.
Eignet sich die W800 für lange Touren?
Für kurze und mittlere Touren ja. Für lange Touren ist sie weniger komfortabel aufgrund des geringen Windschutzes und der klassischen Sitzposition.
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
