English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki W800: retro motocykl dwucylindrowy, wersje i co sprawdzić
Kawasaki W800 (od 2011 r.) — motocykl w stylu klasycznym z chłodzonym powietrzem dwucylindrowym silnikiem, kontynuujący tradycję modeli W650 i starszych Kawasaki W. Przeglądamy, czym różnią się wersje, co oferuje silnik i co sprawdzić przy zakupie używanego.
W800 krótko
W800 to motocykl w stylu retro z okrągłą lampą, mocnymi kołami i chromowanymi detalami. Jego korzenie sięgają Kawasaki W1 z lat 60., a bezpośrednim poprzednikiem jest W650.
Silnik — chłodzony powietrzem, rzędowy, dwucylindrowy o pojemności 773 cm³, którego rozrządowe wały napędzane są korbowymi kółkami. Jest to rozwiązanie wizualnie i mechanicznie wyjątkowe, dzięki któremu W800 wyróżnia się spośród większości współczesnych motocykli.
Wersje — czym się różnią
Pierwsza generacja (2011–2016) — klasyczny W800 z systemem wtrysku paliwa. Później produkcja w Europie została na krótko zawieszona.
Od 2019 r. powrócił odświeżony W800, a wraz z nim pojawiły się wersje W800 Street i W800 Cafe. Cafe ma niewielki przedni osłonę i bardziej sportową pozycję siedzącą, Street — prostszą, „nagą” wygląd. Nowsze wersje spełniają bardziej restrykcyjne normy emisyjne i częściej wyposażone są w dodatkowe wyposażenie, np. ABS.
Silnik i podwozie
Silnik W800 ma około 48 KM, więc pod względem mocy nadaje się dla kierowców kategorii A2. Nie jest sportowy — ciągnie płynnie i równomiernie, przyjemnie jeździ się wyższymi biegami od niskich obrotów.
Skrzynia biegów — pięciobiegowa, napęd na tylne koło — łańcuchowy. Przednie koło jest duże, pozycja siedzenia jest prosta i wygodna. To motocykl dla spokojnej jazdy, a nie agresywnego kierowcy.
Co sprawdzić przy zakupie używanego W800
Wartość retro motocykla w dużej mierze zależy od wyglądu, dlatego dokładnie sprawdź chromowane elementy, bagażnik, układ wydechowy — czy nie ma rdzy, wgnieceń, odpadłych farb.
Sprawdź silnik pod kątem wycieków oleju, zwłaszcza wokół mechanizmu rozdzielacza, i zapytaj, czy luz zaworów został sprawdzony zgodnie z regulaminem. Sprawdź łańcuch, gwiazdki, hamulce, koła zębate i działanie systemu elektrycznego. Jeśli jest wersja z ABS, upewnij się, że nie świeci się żadna kontrolka błędów.
Wersje i wyposażenie
Nazwy i wyposażenie różnią się w zależności od rynku i roku; podajemy najczęściej spotykane w Europie wersje.
W800
2011–2016Pierwsza generacja — klasyczny retro styl z chłodzonym powietrzem silnikiem.
- 773 cm³ silnik dwucylindrowy chłodzony powietrzem
- Okrągła lampka i chromowane elementy
- Stalowe koła
W800 (atnaujintas)
od 2019Zmodernizowana wersja zgodnie z nowszymi wymaganiami ekologicznymi.
- Zmodernizowany układ sterowania silnikiem
- Często — ABS i nowocześniejszy wyświetlacz przyrządów
- Zachowana klasyczna stylizacja
W800 Street
od 2019Prostsza, „goła” wersja stylizacji.
- Mniej chromu, prostsze wykończenie
- Ta sama baza silnika
- Nadaje się do jazdy miejskiej i codziennej
W800 Cafe
od 2019Wersja o bardziej sportowym wyglądzie w stylu cafe racer.
- Mały przedni osłonnik
- Bardziej sportowa pozycja siedzenia
- Ta sama baza silnika
Porównanie wersji
| W800 (2011–2016) | W800 (nuo 2019) | W800 Street | W800 Cafe | |
|---|---|---|---|---|
| Dla kogo jest | Dla miłośników klasyki | Klasyka z nowszym wyposażeniem | Dla miasta i codziennych przejazdów | Dla bardziej sportowego retro wyglądu |
| Silnik | 773 cm³, chłodzony powietrzem | 773 cm³, chłodzony powietrzem | 773 cm³, chłodzony powietrzem | 773 cm³, chłodzony powietrzem |
| Wygląd | Klasyczny, dużo chromu | Klasyczny | Prostszy | Sportowy |
| Cena na rynku używanych (w przybliżeniu) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Jeśli chcesz klasyki za bardziej przystępną cenę, wybierz pierwszą generację W800. Jeśli ważna jest nowsza wyposażenie i surowsze normy emisyjne — wybierz wersje z 2019 roku.
Zalety
- Klasyczny wygląd i dobra jakość
- Sprawny chłodzony powietrzem silnik
- Wydajność pasuje do kierowców kategorii A2
- Prosty w obsłudze technicznie
Wady
- Nie jest sportowy ani bardzo mocny
- Styl retro może być droższy niż technicznie podobne motocykle
- Chromowane elementy wymagają konserwacji
Najczęściej zadawane pytania
Czy W800 nadaje się do kategorii A2?
Pod względem mocy tak — jego moc spełnia limit kategorii A2. Przed zakupem jednak sprawdź dokumenty konkretnego motocykla
W czym W800 różni się od W650?
W800 ma większy silnik o pojemności 773 cm³, system wtrysku paliwa i nieco inną stylizację, jednak zachowuje klasyczny charakter serii W.
Czy W800 nadaje się do długich podróży?
Do krótkich i średnich podróży tak. Do długich jest mniej komfortowy ze względu na słabą ochronę przed wiatrem i klasyczną pozycję siedzącą.
Zaktualizowano 2026-10-21 · Wersje wyposażenia różnią się w zależności od rynku i rocznika — sprawdź wyposażenie konkretnego auta. · Przetłumaczono automatycznie
