Kawasaki W800: retro kahe silindriga mootorratas, mudelid ja mis kontrollida
Kawasaki W800 (alates 2011) — klassikalise stiilis mootorratas õhuga jahutatava kahe silindriga mootoriga, jätkates W650 ja vanemate Kawasaki W mudelite traditsiooni. Vaadame, millised on erinevused mudelite vahel, mis pakub mootor ja mida kontrollida kasutatava mootorratta ostes.
W800 lühidalt
W800 on retrostiilis mootorratas ümarate valgustitega, tugevate ratastega ja kromitudetailidega. Tema juured ulatuvad 1960. aastateni Kawasaki W1-ni, otse eelkäija on W650.
Mootor on õhuga jahutatud 773 cm³ rida kahe silindriga, mille jaotavad kamakäigud. See on visuaalselt ja mehaaniliselt eriline lahendus, mille abil W800 eristub enamikust tänapäevastest mootorratastest.
Mudelid — millised on erinevused
Esimene põlvkond (2011–2016) — klassikaline W800 süstemaatse süttimisega. Hiljem peatus tootmine Euroopas lühiajaliselt.
Alates 2019. aastast naasis uuendatud W800, samal ajal ilmusid ka W800 Street ja W800 Cafe mudelid. Cafe mudelil on väike eeskaet ja sportlikum istumispositsioon, Street mudelil on lihtsam, „paljas“ väljanägu. Uuemad mudelid vastavad rangemate keskkonnakaitse nõuetele ja on sageli varustatud lisavarustusega, näiteks ABS.
Mootor ja sõiduk
W800 mootoril on umbes 48 hj, seega sobib ta jõu poolest A2 kategooria juhtidele. See ei ole sportlik — vedab sujuvalt ja ühtlaselt, mugav sõita kõrgemate kiirenditega madalatest pöördetest.
Käigukast — viie käiguga, tagaratta käik — ahelkast. Eesratas on suur ja istumiskoht on otsekas ja mugav. See on mootorratas rahulikam sõiduks, mitte agressiivse sõidu masin.
Mida kontrollida ostes kasutatud W800
Retro mootorratta väärtus sõltub suuresti väljanägemisest, seega vaadake tähelepanu chromitud detailidele, ratastele, tankile ja väljalaskmise süsteemile — kas pole roostet, paindusi või kadunud värvi.
Vaadake mootorit õlilekete pärast, eriti ümber jaotava veeremehhanismi, ja küsige, kas ventiilide vabadus on kontrollitud reeglite järgi. Kontrollige ahelat, tähtedeid, pidurit, keti hammasteid ja elektri süsteemi tööd. Kui on versioon ABS-ga, veenduge, et hoiatuslamp ei siga.
Väljavõtted ja versioonid
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame kõige sagedamini Euroopas leiduvad versioonid.
W800
2011–2016Esimene põlvkond — klassikaline retro stiil õhuga jahutatud mootoriga.
- 773 cm³ õhuga jahutatud kahe silindriga mootor
- Ümar tuled ja chromitud detailid
- Ratastega ratad
W800 (atnaujintas)
alates 2019Uuendatud versioon uuemate keskkonnareeglite järgi.
- Uuendatud mootori juhtimine
- Tihti — ABS ja uuem instrumentipaneel
- Klassikaline väljanäitus säilitati
W800 Street
alates 2019Lihtsam, „paljas“ väljanäitusega versioon
- Vähem kromi, lihtsam interjöör
- Sama mootoribaas
- Sobib linnas ja igapäevaseks sõitmiseks
W800 Cafe
alates 2019Sportlikum, cafe raceri väljanäitusega versioon
- Väike eesmine katteplaat
- Sportlikum istumispositsioon
- Sama mootoribaas
Versioonide võrdlus
| W800 (2011–2016) | W800 (nuo 2019) | W800 Street | W800 Cafe | |
|---|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Klassikumele | Klassikud uuema varustusega | Linnale ja igapäevaseks | Sportlikumale retro väljanäitusele |
| Mootor | 773 cm³, õhuga jahutatud | 773 cm³, õhuga jahutatud | 773 cm³, õhuga jahutatud | 773 cm³, õhuga jahutatud |
| Väljanäitus | Klassikaline, palju kromi | Klassikaline | Lihtsam | Spordilisem |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Kui soovite klassikat odavamalt, sobib esimene W800 põlvkond. Kui on tähtsam uuem seadmed ja rangemad keskkonnaalased nõuded – valige versioonid alates 2019. aastast
Plussid
- Klassikaline väljanäitus ja hea kvaliteet
- Stabiilne õhuga jahutatud mootor
- Võimsuselt sobib A2 kategooria juhtidele
- Lihtne tehniline hooldus
Miinused
- Ei ole spordiline ega väga võimas
- Retro stiil võib olla kallim kui tehniliselt sarnased mootorrattaad
- Kromitud detailidele on vajalik hooldust
Korduma kippuvad küsimused
Kas W800 sobib A2 kategooriasse?
Jah, selle võimsus vastab A2 piirile. Enne ostmist kontrollige siiski konkreetse mootorratta dokumente
Mis on W800 erinevus W650-st?
W800-l on suurem 773 cm³ mootor, süstemaatiline süstema ja veidi erinev väljanägu, kuid see hoiab klassikalise W seeria iseloomu
Kas W800 sobib pikkadeks sõitudeks?
Lühikestele ja keskmistele sõitudele jah. Pikkadeks sõitudeks on ta vähem mugav väikese tuulekaitse ja klassikalise istumise asendi tõttu.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























