English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Kawasaki W800: retro to-sylindret motorsykkel, versjoner og hva du bør sjekke
Kawasaki W800 (fra 2011) — en klassisk motorsykkel med luftkjølt to-sylindret motor, som fortsetter tradisjonen fra W650 og tidligere Kawasaki W-modeller. Vi ser på hva som skiller versjonene, hva motoren tilbyr og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
W800 kort fortalt
W800 er en retro motorsykkel med rund frontlykt, tykke dekk og kromdetaljer. Den har røtter tilbake til Kawasaki W1 fra 1960-tallet, og den direkte forgjengeren er W650.
Motoren er en luftkjølt 773 cm³ rekke to-sylindret, hvor fordelingsakslene drives av kamaksel. Dette er en visuelt og mekanisk unik løsning som skiller W800 fra de fleste moderne motorsykler.
Versjoner — hva som skiller dem
Første generasjon (2011–2016) — klassisk W800 med injeksjonssystem. Produksjonen i Europa ble midlertidig stoppet senere.
Fra 2019 kom den oppdaterte W800 tilbake, og samtidig kom det også versjonene W800 Street og W800 Cafe. Cafe har en liten frontskjerm og en mer sporty sittestilling, mens Street har en enklere, 'naken' utseende. De nyere versjonene oppfyller strengere miljøkrav og har ofte ekstrautstyr som ABS.
Motor og kjøretøy
W800-motoren har omtrent 48 hk, så den passer for A2-kategorien. Den er ikke sporty — trekker jevnt og trygt, og er behagelig å kjøre i høyere gir fra lave omdreininger.
Girkasse — fem gir, bakhjulstransmisjon — kjede. Forhjulet er stort, sittestillingen er rett og behagelig. Dette er en motorsykkel for rolig kjøring, ikke en aggressiv kjøreopplevelse.
Hva du skal sjekke når du kjøper en brukt W800
Retromotorsyklens verdi avhenger i stor grad av utseendet, så vær nøye med å inspisere kromdelene, stellet, tanken og utslippssystemet — etter rust, bukker og slitt maling.
Sjekk motoren etter oljelekkasjer, spesielt rundt fordelingsakslingen, og spør om ventilspillet er sjekket etter regulering. Sjekk kjeden, stjernene, bremsene, girskiftet og elektrisk system. Hvis det er en versjon med ABS, sørg for at feilindikatorlampen ikke lyser.
Utstyr og versjoner
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de mest vanlige versjonene i Europa.
W800
2011–2016Første generasjon — klassisk retrostil med luftkjølt motor.
- 773 cm³ luftkjølt to-sylindret motor
- Rund frontlykte og kromdeler
- Stålfelger
W800 (atnaujintas)
fra 2019Oppdatert versjon etter nyere miljøkrav.
- Oppdatert motorstyring
- Ofte — ABS og en mer moderne instrumentpanel
- Klassisk utseende bevart
W800 Street
fra 2019Enklere, „naken“ versjon av utseendet
- Mindre krom og enklere interiør
- Samme motorbase
- Egnet for bykjøring og daglig bruk
W800 Cafe
fra 2019En sportyere versjon med café racer-stil
- Liten foran fender
- Sportyere sittestilling
- Samme motorbase
Sammenligning av versjoner
| W800 (2011–2016) | W800 (nuo 2019) | W800 Street | W800 Cafe | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer det for | For klassikere-entusiaster | Klassikere med nyere utstyr | For by og daglig bruk | For en sportyere retro-stil |
| Motor | 773 cm³, luftkjølt | 773 cm³, luftkjølt | 773 cm³, luftkjølt | 773 cm³, luftkjølt |
| Utseende | Klassisk, mye krom | Klassisk | Enklere | Sportligere |
| Prisnivå på bruktmarkedet (relativt) | €€ | €€€ | €€€ | €€€ |
Hvis du vil ha en klassiker til en rimelig pris, er første generasjon W800 et godt valg. Hvis du legger vekt på nyere utstyr og strengere miljøkrav, bør du velge versjoner fra 2019.
Fordeler
- Klassisk utseende og god kvalitet
- Smidig luftkjølt motor
- Egner seg for førere i A2-kategorien
- Enkel teknisk vedlikehold
Ulemper
- Ikke spesielt sporty eller kraftig
- Retro-stil kan være dyrere enn teknisk like motorcykler
- Kromdeler krever vedlikehold
Vanlige spørsmål
Er W800 egnet for A2-kategori?
Ja, etter ytelse — den passer innenfor A2-grensen. Sjekk likevel dokumentene til den spesifikke motorcykelen før du kjøper.
Hva skiller W800 fra W650?
W800 har en større 773 cm³ motor, injeksjonssystem og litt annen utseende, men beholder den klassiske W-seriens karakter.
Er W800 egnet for lange turer?
Ja, for korte og middels lange turer. For lange turer er den mindre komfortabel på grunn av dårlig vindbeskyttelse og klassisk sittestilling.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
