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Lincoln Aviator: 2003–2005 und ab 2020 — zwei verschiedene Generationen
Der Name Lincoln Aviator wurde zweimal verwendet: 2003–2005 wurde ein auf dem Ford Explorer basierender Geländewagen produziert, und ab 2020 wird ein luxuriöser Geländewagen mit drei Sitzreihen angeboten. In diesem Artikel betrachten wir beide Generationen, ihre Motoren und was vor dem Kauf zu beachten ist.
Aviator kurz und knapp
Der Aviator ist ein mittelgroßer bis großer Geländewagen von Lincoln. Die erste Generation war eine luxuriösere Version des Ford Explorer mit einem V8-Motor, während die zweite Generation (ab 2020) ein komplett neues Modell mit modernerem Design und Technologie ist.
In Litauen wurde der Aviator offiziell nicht verkauft, daher trifft man häufig auf Fahrzeuge, die aus den USA importiert wurden.
Welche Generation wählen
Die erste Generation (2003–2005) ist günstiger, aber die Technik und Elektronik sind bereits recht veraltet. Sie könnte denen gefallen, die einen einfachen V8-Geländewagen suchen.
Die zweite Generation (ab 2020) ist deutlich moderner, mit einem luxuriösen Innenraum, drei Sitzreihen und leistungsstarken Motoren, einschließlich eines Plug-in-Hybrids. Sie ist teurer, entspricht aber den aktuellen Sicherheits- und Komfortstandards.
Motoren und Getriebe
Die erste Generation hatte einen 4,6-l-V8-Motor mit Automatikgetriebe; es gab Versionen mit Hinterrad- oder Allradantrieb. Die zweite Generation bietet einen 3,0-l-V6 mit zwei Turboladern (ca. 400 PS) und die Grand Touring-Version mit Plug-in-Hybrid.
Zweite Generationen haben ein Automatikgetriebe mit zehn Gängen. Die Plug-in-Hybrid-Version ermöglicht rein elektrische Fahrten über kurze Strecken, erfordert jedoch eine zusätzliche Überprüfung der Batterie.
Was beim Kauf eines gebrauchten Aviator zu prüfen ist
Überprüfen Sie vor dem Kauf die Fahrzeuggeschichte, insbesondere wenn es aus den USA importiert wurde: Unfallschäden, Unfälle, Versicherungsunterlagen und ob die Karosserie repariert wurde. Auch der Serviceverlauf ist wichtig.
Testen Sie den Motor, das Automatikgetriebe, den Allradantrieb, die Federung und die Bremsen. Beim zweiten Mal prüfen Sie die Elektronik, den Multimediaschirm und, falls es sich um ein Grand Touring handelt, die Funktion und das Laden der Hybrid-Systeme.
Ausstattungsvarianten
Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen an.
Aviator (pirma karta)
2003–2005Ein luxuriöser Geländewagen auf Basis des Ford Explorer mit V8-Motor.
- 4,6-Liter-V8-Motor
- Automatikgetriebe
- Oft mit Lederausstattung und Allradantrieb
Aviator (pagrindinė)
Ab 2020Die Hauptausstattungsvariante der zweiten Generation auf dem US-Markt.
- 3,0-Liter-V6 mit zwei Turboladern
- Automatikgetriebe mit zehn Gängen
- Dreireihige Sitzanordnung
Aviator Reserve / Black Label
Ab 2020Höherwertige Ausstattungsvarianten mit mehr Ausstattung.
- Oft mit Leder- und Holzimitat
- Oft mit erweiterter Sicherheits- und Komfortausstattung
- 3,0-Liter-V6 mit zwei Turboladern
Aviator Grand Touring
Ab 2020Plug-in-Hybrid-Variante.
- 3,0 l V6 mit zwei Turboladern und Elektromotor
- Oft mit mehr Leistung
- Elektrische Gangschaltung für kurze Strecken
Vergleich der Aviator-Modelle
| Pirma karta | Pagrindinė | Reserve / Black Label | Grand Touring | |
|---|---|---|---|---|
| Für wen geeignet | Für diejenigen, die einen günstigen V8-Allradantrieb suchen | Für den täglichen Familiengebrauch | Für diejenigen, die mehr Luxus suchen | Für diejenigen, die Leistung und Hybridantrieb suchen |
| Motor | 4,6 l V8 | 3,0-Liter-V6 mit zwei Turboladern | 3,0-Liter-V6 mit zwei Turboladern | 3,0 l V6 mit zwei Turboladern und Elektromotor |
| Preis auf dem Gebrauchtwagenmarkt (relativ) | € | €€€ | €€€ | €€€ |
Die erste Generation eignet sich als einfacher V8-Geländewagen, die zweite als modernes Luxus-Familienauto; die Wahl hängt hauptsächlich vom Budget ab.
Vorteile
- Luxuriöses und geräumiges Interieur
- Leistungsstarke Motorvarianten
- Dreireihige Sitzanordnung in der zweiten Generation
- Hybridversion in der zweiten Generation
Nachteile
- Offiziell in Litauen nicht verkauft, begrenzter Service
- Überprüfung der Importfahrzeughistorie ist notwendig
- Hoher Kraftstoffverbrauch
Häufige Fragen
Wurde der Lincoln Aviator in Litauen verkauft?
Offiziell nein, meistens trifft man auf aus den USA importierte Fahrzeuge.
Welchen Motor hat der neue Aviator?
3,0-Liter-V6 mit zwei Turboladern (ca. 400 PS) oder die Plug-in-Hybrid-Version.
Wann wurde der erste Aviator produziert?
2003–2005
Aktualisiert 2026-10-21 · Ausstattungslinien und Ausstattung unterscheiden sich je nach Markt und Baujahr — prüfen Sie die Ausstattung des konkreten Fahrzeugs. · Automatisch übersetzt
