English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lincoln Aviator: 2003–2005 en vanaf 2020 — twee verschillende generaties
De naam Lincoln Aviator is twee keer gebruikt: van 2003–2005 een op de Ford Explorer gebaseerde SUV en vanaf 2020 een luxe drie-rijige SUV van de nieuwe generatie. In dit artikel bekijken we beide generaties, hun motoren en wat je moet controleren voordat je koopt.
Aviator kortom
De Aviator is een SUV van Lincoln in de midden- en hogere klasse. De eerste generatie was een luxueuzere versie van de Ford Explorer met een V8-motor, terwijl de tweede generatie (vanaf 2020) een volledig nieuw model is met een moderner uiterlijk en technologie.
In Litouwen werd de Aviator officieel niet verkocht, dus je vindt meestal auto's die uit de VS zijn geïmporteerd.
Welke generatie kiezen
De eerste generatie (2003–2005) is goedkoper, maar de technologie en elektronica zijn al behoorlijk verouderd. Het kan geschikt zijn voor wie een eenvoudige V8-SUV nodig heeft.
De tweede generatie (vanaf 2020) is veel moderner, met een luxe interieur, drie-rijige zitplaatsen en krachtige motoren, waaronder een plug-in hybride. Het is duurder, maar voldoet aan de huidige veiligheids- en comfortnormen.
Motoren en versnellingsbakken
De eerste generatie had een 4,6 l V8-motor met een automatische versnellingsbak; er waren versies met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. De tweede generatie biedt een 3,0 l V6 met twee turbo's (ongeveer 400 pk) en een Grand Touring-versie met een plug-in hybride.
Tweede generatie auto's hebben een tiptronic automatische versnellingsbak. De plug-in hybride versie laat je korte afstanden elektrisch rijden, maar vereist een extra controle van de batterij.
Wat te controleren bij het kopen van een gebruikte Aviator
Voordat u koopt, controleer dan de geschiedenis van de auto, vooral als deze uit de VS is geïmporteerd: de kilometerstand, ongevallen, verzekeringsgegevens en of het carrosserie is gerepareerd. De servicegeschiedenis is ook belangrijk.
Test de motor, de automatische versnellingsbak, de vierwielaandrijving, de ophanging en de remmen. Bij een tweede controle, check de elektronische systemen, het infotainmentscherm en, als het een Grand Touring is, de werking en het opladen van het hybridesysteem.
Uitvoeringen
De namen en de uitrusting verschillen per markt en jaar; we geven de meest voorkomende versies in Europa weer.
Aviator (pirma karta)
2003–2005De luxe SUV op basis van de Ford Explorer met een V8.
- 4,6 l V8 motor
- Automatische versnellingsbak
- Vaak — lederen interieur en vierwielaandrijving
Aviator (pagrindinė)
Sinds 2020De belangrijkste uitvoering van de tweede generatie op de Amerikaanse markt.
- 3,0 l V6 met twee turbo's
- Tiptronic automatische versnellingsbak
- Interieur met drie rijen zittingen
Aviator Reserve / Black Label
Sinds 2020Hogere uitvoeringen met meer uitrusting
- Vaak — lederen en houten afwerking
- Vaak — uitgebreide veiligheids- en comfortuitrusting
- 3,0 l V6 met twee turbo's
Aviator Grand Touring
Sinds 2020De plug-in hybride versie
- 3,0 l V6 met twee turbo's en een elektromotor
- Vaak — meer vermogen
- Elektrische aandrijving voor korte afstanden
Vergelijking van de Aviator-uitvoeringen
| Pirma karta | Pagrindinė | Reserve / Black Label | Grand Touring | |
|---|---|---|---|---|
| Voor wie | Voor liefhebbers van een betaalbare V8 allroad | Voor dagelijks gezinsgebruik | Voor wie meer luxe zoeken | Voor liefhebbers van kracht en een hybride aandrijving |
| Motor | 4,6 l V8 | 3,0 l V6 met twee turbo's | 3,0 l V6 met twee turbo's | 3,0 l V6 met twee turbo's en een elektromotor |
| Prijs op de markt voor gebruikte auto's (relatief) | € | €€€ | €€€ | €€€ |
De eerste generatie is geschikt als een eenvoudige V8 SUV, terwijl de tweede generatie een moderne luxe familieauto is; de keuze hangt voornamelijk af van het budget.
Pluspunten
- Luxe en ruime interieur
- Krachtige motorvarianten
- Drie rijen zittingen in de tweede generatie
- Hybride versie in de tweede generatie
Minpunten
- Niet officieel verkocht in Litouwen, beperkte service
- Controle van de geschiedenis van ingevoerde auto's is noodzakelijk
- Hoge brandstofverbruik
Veelgestelde vragen
Is de Lincoln Aviator ooit verkocht in Litouwen?
Nee, meestal worden ze uit de VS geïmporteerd.
Welke motor heeft de nieuwe Aviator?
3,0 l V6 met twee turbocompressoren (ongeveer 400 pk) of de plug-in hybride versie.
Wanneer werd de eerste Aviator geproduceerd?
2003–2005
Bijgewerkt 2026-10-21 · Uitvoeringen en uitrusting verschillen per markt en bouwjaar — controleer de uitrusting van de specifieke auto. · Automatisch vertaald
