Nissan X-Trail T31

X-Trail kurz und knapp

Die ersten beiden X-Trail-Generationen (T30 und T31) waren kantig und hatten das Aussehen eines echten SUV. Die 2014 eingeführte T32-Generation wurde runder und ähnelt dem Qashqai: Sie teilt sich die Plattform und viel Technik mit ihm, ist aber größer und kann sieben Sitze haben.

Der X-Trail wird häufig von Familien gewählt, die viel Stauraum und einen komfortablen Innenraum benötigen, sowie von denen, für die der Allradantrieb im Winter oder im Gelände wichtig ist. Das 4x4-System treibt normalerweise die Vorderräder an und die Hinterräder nur bei Bedarf, daher eignet sich der X-Trail besser für rutschige Straßen und leichte Offroad-Abenteuer als für ernsthaftes Gelände.

Welche Generation wählen

Die T31-Generation (2007–2014) behielt die kantige Form und die einfache, robuste Konstruktion. Am häufigsten trifft man sie mit dem 2.0 dCi-Dieselmotor und Allradantrieb an. Das ist eine kostengünstige Möglichkeit, ein geräumiges 4x4-Fahrzeug zu erwerben, aber viele Autos sind bereits alt und haben hohe Kilometerstände, daher ist der technische Zustand wichtiger als die Ausstattung.

T32 Generation (2014–2022) — die beliebteste auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Das Interieur ist moderner, das Fahrverhalten komfortabler, und für einen Aufpreis konnte man eine dritte Sitzreihe bestellen. Das 2017er Facelift erhielt eine neue Front, hochwertigere Innenraummaterialien und mehr Fahrerassistenzsysteme.

T33 Generation (ab 2022) wird in Europa nur mit elektrifizierten Antrieben verkauft — entweder als leichter Hybrid oder mit der e-POWER-Technologie, bei der ein Elektromotor die Räder antreibt und der Benzinmotor hauptsächlich Strom erzeugt. Diese Generation ist teurer und auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch nicht so häufig anzutreffen.

Motoren und Getriebe

In der T31 Generation war der häufigste Motor ein 2.0 dCi Diesel (ca. 150–173 PS), seltener waren 2.0 und 2.5 Benzinmotoren. Die Dieselmotoren wurden mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe kombiniert, die Benzinmotoren oft mit dem stufenlosen Xtronic CVT-Getriebe.

In der T32 Generation war der häufigste Motor ein 1.6 dCi Diesel (130 PS). Benzinmotoren waren der 1.6 DIG-T (163 PS), später der 1.3 DIG-T (160 PS) mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Nach dem Facelift 2017 kam ein stärkerer 2.0 dCi (ca. 177 PS) hinzu, und 2019 ersetzte der 1.7 dCi (150 PS) den 1.6 dCi. Die Getriebe waren ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder das Xtronic CVT.

In der T33 Generation kommt ein 1.5 VC-Turbo-Benzinmotor mit variablem Verdichtungsverhältnis zum Einsatz. Die leichte Hybridversion hat etwa 163 PS und Frontantrieb, die e-POWER-Version etwa 204 PS, und die Version mit zwei Elektromotoren e-4ORCE etwa 213 PS und Allradantrieb.

Was beim Kauf eines gebrauchten X-Trail zu prüfen ist

Xtronic CVT Getriebe – eines der größten Risiken beim gebrauchten X-Trail. Achten Sie während der Probefahrt auf Ruckeln, Vibrationen oder Schlupf beim Beschleunigen und fragen Sie nach, ob das CVT-Getriebeöl gewechselt wurde. Bei Dieselfahrzeugen mit Schaltgetriebe prüfen Sie Kupplung und Zweimassenschwungrad.

Bei vielen Dieselautos, die hauptsächlich in der Stadt gefahren wurden, prüfen Sie den Rußpartikelfilter (DPF) und das EGR-Ventil. Bei 4x4-Versionen testen Sie Wenden aus dem Stand – Schlupf oder Blockieren können auf Verschleiß der Hinterachskomponenten hinweisen. Bei den Modellen T30 und T31 sollten Sie den Unterboden und die Schweller auf Korrosion überprüfen.

Bei Siebensitzern prüfen Sie den Mechanismus der dritten Sitzreihe. Bei allen Fahrzeugen – kontrollieren Sie den Reifenabrieb anhand der Einträge der technischen Inspektion und der Serviceberichte, und den Karosserieaufbau auf lackierte Teile und unebene Fugen.

Ausstattungsvarianten

Bezeichnungen und Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir listen die in Europa am häufigsten vorkommenden Ausstattungen auf.

Vergleich der Ausstattungen der T32-Generation

Für die meisten Käufer ist die beste Wahl Acenta oder N-Connecta mit Dieselmotor und manuellem Getriebe oder gut gepflegtem CVT. Tekna ist die richtige Wahl, wenn Komfort wichtig ist, und Visia ist nur für diejenigen, die nach der günstigsten Variante suchen.

Häufige Fragen