Zeekr 7X

7X kurz und knapp

Zeekr 7X — Das Modell der Luxus-Elektrofahrzeugmarke Zeekr der Geely-Gruppe, gebaut auf der 800-V-SEA-Plattform, die auch der Sedans Zeekr 007 zugrunde liegt. Seine Konkurrenten sind der Tesla Model Y, der XPeng G6 und andere mittelgroße elektrische SUVs.

Das Auto debütierte im August 2024 in China, die Produktion begann im selben Monat. Die ersten Fahrzeuge werden 2025 nach Europa (zunächst in die Niederlande, Schweden und Norwegen) geliefert. Aufgrund dieses kurzen Zeitraums gibt es nur wenige gebrauchte Zeekr 7X, daher wählt man in der Regel zwischen neuen und wenigen Monate alten Fahrzeugen.

Ausstattungsvarianten und Updates

Zeekr 7X ist eine Generation, aber für das Modelljahr 2026 (in China vorgestellt im Oktober 2025) wurde sie aktualisiert: geänderte Front- und Heckelemente, verbesserte Aerodynamik, leistungsstärkere Motoren, und die Langstreckenversionen erhalten eine 900-V-Architektur und eine größere, 103-kWh-Batterie.

In Europa werden drei Hauptausstattungsvarianten angeboten: Core RWD, Long Range RWD und Privilege AWD. Die europäische Version verfügt nicht über den interaktiven „Stargate“-Bildschirm an der Front, den die Fahrzeuge für den chinesischen Markt haben.

Motoren und Batterien

Die Heckantriebsversion (RWD) verfügt über einen 310 kW (ca. 421 PS) starken Motor, während die Allradversion (AWD) einen zusätzlichen 165 kW (ca. 224 PS) starken Frontmotor hat, was eine Gesamtleistung von 475 kW (ca. 646 PS) ergibt. Nach dem Update im Jahr 2026 steigt die Leistung nochmals: Der Heckmotor leistet dann 375 kW, die Gesamtleistung der AWD-Version liegt bei etwa 585 kW.

Die Hauptbatterie hat eine Kapazität von 75 kWh LFP (Lithium-Eisenphosphat) mit einer deklarierten Reichweite von etwa 605 km nach dem CLTC-Zyklus; die Langstreckenversion verfügt über eine 100 kWh NMC-Batterie (bis zu etwa 780 km nach CLTC). Der CLTC-Zyklus ist optimistischer als der in Europa angewandte WLTP, daher wird die reale Reichweite geringer ausfallen.

Wie andere Elektrofahrzeuge hat auch der 7X kein herkömmliches Schaltgetriebe — die Leistung wird über ein Einstufengetriebe übertragen.

Worauf beim Kauf des Zeekr 7X achten

Da das Auto neu ist, ist es wichtig sicherzustellen, dass es eine europäische Garantie hat und offiziell oder über einen vertrauenswürdigen Importeur verkauft wurde. Fordern Sie die Garantiebedingungen für die Batterie an und überprüfen Sie, ob das Fahrzeug die notwendige EU-Konformitätsdokumentation hat.

Testen Sie das Laden: Wie lange dauert es, von 10 auf 80 Prozent, und ob das Auto korrekt an Wechsel- und Gleichstrom-Ladestationen angeschlossen werden kann. Überprüfen Sie die Software-Version und ob Updates offiziell durchgeführt werden.

Im Innenraum testen Sie den 16-Zoll-Bildschirm, die Fahrerassistenzsysteme und die Kameras — einige Funktionen sind markenabhängig, daher fragen Sie nach, ob alles wie beschrieben funktioniert.

Ausstattungsvarianten

Die Bezeichnungen und die Ausstattung variieren je nach Markt und Jahr; wir geben die in Europa am häufigsten angetroffenen Versionen an.

Zeekr 7X-Varianten im Vergleich

Für die meisten Fahrer ist der Long Range RWD ideal – er bietet eine größere Reichweite und beeindruckende Leistung. Der Privilege AWD ist nur dann die richtige Wahl, wenn dynamisches Fahren und Allradantrieb wichtig sind.

Häufige Fragen