English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Zeekr 7X: elektrický SUV, generace, baterie a co vědět
Zeekr 7X je středně velký elektrický SUV typu kupé představený v roce 2024, který se v Evropě prodává od roku 2025. V tomto článku si projdeme jeho motory, baterie, výbavy a to, co je dobré vědět při hledání nového nebo brzo použitého vozu.
7X v krátkosti
Zeekr 7X je model luxusní značky elektromobilů Zeekr ze skupiny „Geely“, postavený na platformě 800 V SEA, kterou využívá i sedan Zeekr 007. Jeho konkurenti jsou Tesla Model Y, XPeng G6 a další středně velké elektrické SUV.
Auto debutovalo v srpnu 2024 v Číně, výroba začala v září téhož roku. Do Evropy (prvně do Nizozemska, Švédska a Norska) dorazí první vozy v roce 2025. Díky této krátké době je použitých Zeekr 7X zatím málo, proto se nejčastěji vybírá mezi novými a několika měsíci starými vozy.
Generace a aktualizace
Zeekr 7X je jedna generace, ale pro modelový rok 2026 (v Číně představený v říjnu 2025) byla aktualizována: změněny přední a zadní prvky, zlepšena aerodynamika, silnější motory a verze s delším dojezdem dostaly architekturu 900 V a větší baterii o kapacitě 103 kWh.
V Evropě jsou nabízeny tři hlavní verze: Core RWD, Long Range RWD a Privilege AWD. Evropská verze nemá přední interaktivní obrazovku „Stargate“, kterou mají vozy určené pro čínský trh.
Motory a baterie
Verze s pohonem na zadní nápravu (RWD) má jeden motor o výkonu 310 kW (přibližně 421 k), zatímco verze s pohonem všech kol (AWD) má další přední motor o výkonu 165 kW (přibližně 224 k), celkový výkon dosahuje 475 kW (přibližně 646 k). Po aktualizaci v roce 2026 se výkon zvýšil: zadní motor má 375 kW, celkový výkon AWD dosahuje přibližně 585 kW.
Hlavní baterie je 75 kWh LFP (lithium železo fosfát) s deklarovaným dojezdem až 605 km podle CLTC cyklu; verze s delším dojezdem má baterii 100 kWh NMC (až 780 km podle CLTC). CLTC cyklus je optimističtější než v Evropě používaný WLTP, takže reálný dojezd bude nižší.
Stejně jako ostatní elektromobily, ani 7X nemá klasickou převodovku s více stupni – výkon je přenášen přes jednorychlostní převodovku.
Co zkontrolovat při nákupu Zeekr 7X
Protože je to nový automobil, je nejdůležitější ujistit se, že má evropskou záruku a byl prodán oficiálně nebo přes důvěryhodného importéra. Žádejte podmínky záruky na baterii a zkontrolujte, zda má automobil připravenou dokumentaci o shodě s ES.
Otestujte nabíjení: jak dlouho trvá nabíjení z 10 na 80 %, zda se automobil správně připojuje k nabíjecím stanicím střídavého a stejnosměrného proudu. Zkontrolujte verzi softwaru a zda jsou aktualizace prováděny oficiálně.
V interiéru otestujte 16palcový displej, systémy asistence řidiči a kamery – některé funkce závisí na trhu, proto se ujistěte, že vše funguje tak, jak je popsáno.
Výbava
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Core RWD
Rok 2025 v EvropěZákladní verze s pohonem zadních kol.
- Jeden motor na zadní nápravě
- Baterie 75 kWh LFP
- Základní, ale bohatá výbava
Long Range RWD
Rok 2025 v EvropěVerze s pohonem zadních kol a delším dojezdem.
- Větší baterie – 100 kWh (po roce 2026 103 kWh)
- Jeden motor
- Více energie pro delší cesty
Privilege AWD
Rok 2025 v EvropěVerze s pohonem všech kol a dvěma motory.
- Dva motory, asi 646 k
- Rychlejší zrychlení – asi 3,8 s na 100 km/h
- Často – nejbohatší výbava
Atnaujinta versija
Modely od roku 2026Aktualizované automobily s výkonnějšími motory.
- Zadní motor — 375 kW
- V dlouhodobých verzích — 103 kWh a 900 V
- Vyměněné přední a zadní součásti
Srovnání verzí Zeekr 7X
| Core RWD | Long Range RWD | Privilege AWD | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní jízdu v městě a výlety | Pro delší trasy | Pro ty, kteří chtějí výkon a plný pohon |
| Motor | 1 motor, asi 421 k | 1 motor, asi 421 k | 2 motory, asi 646 k |
| Baterie | 75 kWh LFP | 100 kWh NMC (později 103 kWh) | 100 kWh NMC (později 103 kWh) |
| Převodovka | Zadní kola | Zadní kola | Všechny kola |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Většina řidičů bude spokojena s Long Range RWD – vyšší dojezd a dostatek výkonu. Privilege AWD je vhodné zvolit jen tehdy, pokud je důležitý dynamický jízdní styl a plný pohon.
Výhody
- Velmi rychlé nabíjení, pokud ho stacionární nabíječka podporuje
- Silný a dobře vybavený automobil
- Prostorný interiér a velký kufr (765 l)
- Přední skříňka (62 l)
Nevýhody
- Nový model, proto není dlouhodobá zkušenost
- Nabídka použitých vozů je zatím malá
- Část funkcí softwaru závisí na trhu
Časté otázky
Jak daleko ujede Zeekr 7X?
Podle čínského cyklu CLTC se uvádí dojezd 605–780 km (některé verze z roku 2026 mohou dosáhnout až 802 km), ale reálný dojezd, zejména v zimě a na dálnici, bude nižší.
Má model Zeekr 7X pohon všech kol?
Ano, verze Privilege AWD má dva motory a pohon všech kol, celkový výkon je kolem 646 k.
Bude se model Zeekr 7X prodávat v Evropě?
Ano. Objednávky se začnou přijímat v Nizozemsku, Švédsku a Norsku v prosinci 2024, první vozy budou dodány v roce 2025. V Evropě budou k dispozici verze Core RWD, Long Range RWD a Privilege AWD.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
