Zeekr 7X: электрический внедорожник, версии, батареи и что нужно знать
Zeekr 7X — электрический внедорожник купе среднего размера, представленный в 2024 году, который в Европе будет продаваться с 2025 года. В статье мы рассмотрим его двигатели, батареи, версии и то, что стоит знать при поиске нового или подержанного автомобиля.
7X кратко
Zeekr 7X — модель премиальной электромобильной марки Zeekr группы „Geely“, построенная на платформе 800 V SEA, которую также использует седан Zeekr 007. Его конкуренты — Tesla Model Y, XPeng G6 и другие электрические внедорожники среднего размера.
Автомобиль дебютировал в августе 2024 года в Китае, а производство началось в сентябре того же года. В Европу (сначала в Нидерланды, Швецию и Норвегию) первые автомобили поступят в 2025 году. Из-за такого короткого срока подержанных Zeekr 7X пока немного, поэтому чаще всего выбирают между новыми и автомобилями с пробегом несколько месяцев.
Версии и обновления
Zeekr 7X представляет собой одну генерацию, но к 2026 модельному году (в Китае представлен в октябре 2025 года) она обновлена: изменены элементы передней и задней частей, улучшена аэродинамика, мощнее двигатели, а версии с большим запасом хода получили архитектуру 900 V и большую батарею на 103 кВт·ч.
В Европе предлагаются три основные версии: Core RWD, Long Range RWD и Privilege AWD. Европейская версия не имеет переднего интерактивного экрана „Stargate“, который есть у автомобилей для китайского рынка.
Двигатели и батареи
Версия с задним приводом (RWD) оснащается одним двигателем мощностью 310 кВт (около 421 л.с.), а полноприводная (AWD) — дополнительным передним двигателем мощностью 165 кВт (около 224 л.с.), общая мощность достигает 475 кВт (около 646 л.с.). После обновления 2026 года мощность увеличилась: задний двигатель — 375 кВт, а общая мощность AWD — около 585 кВт.
Основной аккумулятор — 75 кВт·ч LFP (литий-железо-фосфат) с заявленным пробегом около 605 км по циклу CLTC; в версии с большим пробегом — аккумулятор 100 кВт·ч NMC (по циклу CLTC до около 780 км). Цикл CLTC более оптимистичен, чем применяемый в Европе WLTP, поэтому реальный пробег будет меньше.
Как и другие электромобили, 7X не имеет привычной механической коробки передач — мощность передается через одноступенчатую трансмиссию.
Что проверить при покупке Zeekr 7X
Поскольку автомобиль новый, главное — убедиться, что он имеет европейскую гарантию и был продан официально или через надежного импортера. Попросите условия гарантии на аккумулятор и проверьте, есть ли у автомобиля документация о соответствии стандартам ЕС.
Проверьте зарядку: сколько времени занимает зарядка от 10 до 80%, правильно ли автомобиль подключается к розеткам переменного и постоянного тока. Проверьте версию программного обеспечения и обновляется ли оно официально.
В салоне проверьте 16-дюймовый экран, системы помощи водителю и камеры — часть функций зависит от рынка, поэтому уточните, все ли работает так, как описано.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе версии.
Core RWD
2025 год в ЕвропеОсновная заднеприводная версия.
- Один двигатель на задней оси
- Аккумулятор 75 кВт·ч LFP
- Основная, но богатая комплектация
Long Range RWD
2025 год в ЕвропеБолее мощная заднеприводная версия.
- Больший аккумулятор — 100 кВт·ч (после обновления 2026 года — 103 кВт·ч)
- Один двигатель
- Больше энергии для длительных поездок
Privilege AWD
2025 год в ЕвропеПолноприводная версия с двумя двигателями.
- Полный привод с двумя двигателями, около 646 л.с.
- Быстрее разгоняется — около 3,8 с до 100 км/ч
- Часто — самая богатая комплектация
Atnaujinta versija
модели с 2026 годаОбновлённые автомобили с более мощными двигателями.
- Мощность двигателя — 375 кВт
- В версиях с большим пробегом — 103 кВт·ч и 900 В
- Изменённые передняя и задняя части
Сравнение версий Zeekr 7X
| Core RWD | Long Range RWD | Privilege AWD | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневной езды по городу и поездок | Для более длинных маршрутов | Для тех, кому важна мощность и полный привод |
| Двигатель | 1 двигатель, около 421 л.с. | 1 двигатель, около 421 л.с. | 2 двигателя, около 646 л.с. |
| Аккумулятор | 75 кВт·ч LFP | 100 кВт·ч NMC (позже 103 кВт·ч) | 100 кВт·ч NMC (позже 103 кВт·ч) |
| Коробка передач | Задние колеса | Задние колеса | Все колеса |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€€ | €€€ |
Большинству водителей подойдет Long Range RWD — больший пробег и мощность на лицо. Privilege AWD стоит выбирать, только если важна динамичная езда и полный привод.
Плюсы
- Очень быстрая зарядка, если станция поддерживает
- Мощный и хорошо оснащенный автомобиль
- Просторный салон и большой багажник (765 л)
- Передний бардачок (62 л)
Минусы
- Новый модель, поэтому нет долговременного опыта
- Предложение подержанных автомобилей пока невелико
- Часть функций программного обеспечения зависит от рынка
Частые вопросы
Какой пробег у Zeekr 7X?
По циклу CLTC, применяемому в Китае, заявлен пробег 605–780 км (некоторые версии 2026 года — до 802 км), но реальный пробег, особенно зимой и на трассе, будет меньше.
У Zeekr 7X полный привод?
Да, версия Privilege AWD оснащена двумя двигателями и полным приводом, общая мощность — около 646 л.с. Остальные версии приводятся только на задние колеса.
Продается ли Zeekr 7X в Европе?
Да. Заказы начали принимать в Нидерландах, Швеции и Норвегии в декабре 2024 года, первые автомобили будут доставлены в 2025 году. В Европе предлагаются версии Core RWD, Long Range RWD и Privilege AWD.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























