Daihatsu Coo: kompaktne jaapani „kastikukujuline“ tüüpi auto
Daihatsu Coo on Jaapanis kompaktne jaapani kõrge auto, mille eksportversioon Euroopas kannab nime Materia. Artiklis vaatleb, millest Coo eristub, millised on tema mootorid ja mida tuleb arvestada, kui ostetakse sellist autot Jaapanist.
Coo lühidalt
Coo on väike, kõrge ja nurkeline auto, mis on loodud Jaapani turule. See on ruumikas reisijatele, lihtsalt juhtida linnas ja sobib neile, kellele on oluline praktilisus, mitte spordiline dinaamika.
Eestis on Coo harva leitav kaugelt Jaapanist toodud kasutatud auto, mitte ametlikelt müüjatelt. Sellised autod on tavaliselt parempoolsel poolel juhtkere ja jaapani varustuse paigutusega.
Mida valida
Coo pakub mitmeid versioone, mis erinevad mootorite ja varustuse poolest. Mõned neist olid väiksema 1,3 l mootoriga, teised aga 1,5 l. Suurem võimsus tähendab tavaliselt mugavamat sõitu linnast väljas.
Coo sugulased ja teised mudelid, näiteks Materia ja Subaru Dex. Nende tehnika on sarnane, seega saab pakkumist ja hinna võrrelda üheskoos.
Mootor ja käigukast
Jaapani turul pakub Coo 1,3 ja 1,5 l bensiinimootoritega. Võimsus on piisav linnas ja maanteel, kuid suuremale perekonnale koos kaubaga võib dinaamika tunduda nõrk.
Käigukast on tavaliselt automaatne. Mõnedel versioonidel võib leida ka kõigi rataste käigukasti, kuid see sõltub konkreetse auto kohta, seega tuleb dokumente kontrollida.
Mida kontrollida Coo ostmisel
Kuna auto on toodud Jaapanist, kontrollige esmalt auksjonilehe ja hindake kere omadust. Dokumentide ja ajaloo kontroll on siin väga tähtis.
Vaadake ka kere alumist osa korrosiooni pärast, kontrollige käigukasti, jahutussüsteemi ja elektrit. Osade ja spetsialistide otsinguga hakkake ette valmistuma, sest auto on Eestis haruldane.
Väljavõte
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.
Coo CL
alates 2006. aastastPõhiversioon, mis on mõeldud igapäevaseks kasutamiseks.
- Bensiinimootor (1,3 või 1,5 l)
- Tihti — automaatkäigukast
- Lihtsam varustus
Coo CX
alates 2006. aastastRikkalikum versioon rohkemaga mugavusvarustusega.
- Tihti — 1,5 l mootor
- Tihti — rikkalikum sisekujundus
- Rohkem mugavusvarustust
Coo versioonide võrdlus
| CL | CX | |
|---|---|---|
| Kellele sobib | Kasutamiseks linnas | Mugavus ja komfort |
| Mootor | Tihti – väiksem | Tihti – 1,5 l |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | € | €€ |
See on ideaalne neile, kes otsivad väikest, ruumikat autot linna jaoks. Peamine – kontrollige auto ajalugu ja seisundit enne ostu.
Plussid
- Ruumikas salong väikesele autole
- Kõrge istumiskoht
- Lihtne juhtimine linnas
- Majanduslik kasutamine
Miinused
- Häda Eestis, osade leidmine võib võtta kauem aega
- Tihti parempoolne juhtimine
- Väga dinaamilisem
Korduma kippuvad küsimused
Kuidas Daihatsu Coo erineb Materia omast?
Materia on Coo eksportversioon, aga Coo müüakse Jaapanis.
Kas Coo saab Eestis leida?
Jah, aga tavaliselt kasutatud autona, mis on Jaapanist toodud.
Millel mootoril Coo on?
Tavaliselt 1,3 või 1,5 liitrise bensiinimootor.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























