English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Tanto: kõrge kei-klassi mikroautobuss, põlvkonnad ja mida teada
Daihatsu Tanto on kõrge jaapani kei-klassi mikroautobuss, mida toodetakse alates 2003. aastast. Artiklis vaatleme tema põlvkonni, mootoreid ja mida on oluline teada, kui Eestis kaalutakse Jaapanist toodud autoga ostmist.
Tanto lühidalt
Tanto on loodud jaapani kei-klassi jaoks: kompaktne mõõtmed, 660 cm³ mootorid ja väga kõrge kere, mis pakub palju ruumi siseosas. Auto on eriti väärtustatud oma mugava sissepääsu ja paindliku siseosa tõttu.
Tanto on loodud lihtsaks juhtimiseks linnas ja lühikeste sõitude jaoks, seega tema tugevus on praktilisus, mitte kiire sõit teel.
Põlvkonnad – kuidas erinevad
Esimene põlvkond (umbes 2003–2007) oli tavalised tagumised uksed. Teine (umbes 2007–2013) sai esimest korda „Miracle Open Door“ – tõukatavad uksed reisija poolel, mis avades jätavad laia ava ilma keskse tolmuvahega.
Kolmas põlvkond (umbes 2013–2019) ja neljas (alates 2019) on tõukatavad uksed mõlemal pool. Uuemad põlvkonnad said rohkem turvalisuse ja abistavate juhtimissüsteemidega, ja Tanto Custom versioonid eristuvad rohkem meeldiva esiosa väljanägemisega.
Mootorid ja käigukastid
Tanto mootorid – 660 cm³ kolm silindrit: atmosfääriline ja turbo (tihti märgitud „RS“). Kei-klassi reeglid piiravad võimsuse 64 hj-ni, seega reaalsed erinevused atmosfäärilise ja turbo mootori vahel tunduvad peamiselt kiirendamisel.
Käigukast — automaat CVT (ilma fikseeritud käikudega). Käik — esikummide, mõnel versioonil võib olla ka kõigil kummidel.
Mida kontrollida ostes kasutatud Tanto
Autod toodetakse Jaapanist, seega on tavaliselt parem ratas ja sõiduvahe on vaevalt kontrollitav. Paluge okupeerimislehte ja hindamist, mis aitab määrata kere ja sõiduvahe seisundit.
Kontrollige ukse avamise ja sulgemise tööd, CVT käigukasti tööd (räige, klikk), turbomootori õli taset ja vaadake, kas pole korrosiooni märke.
Enne ostmist kontrollige, kas selle auto saab registreerida ja kindlustada, ning millised tingimused on täidetavad — sellest sõltub, kas ostja maksab.
Väljavõtted
Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname tavaliselt Euroopas levinud versioonid.
X
3–4 põlvkondLihtsam väljavõte igapäevaseks kasutamiseks.
- Tihti — ukse avamine ja lihtne sisustus
- Atmosfääriline mootor
- Tavaliselt terasest või väikestest kerge sulamist ratastega
Custom X
3–4 põlvkondVäliselt meeldivam versioon agressiivseima esiosaga.
- Tihti — kromitud või LED esiosad
- Kerge sulamist ratastega
- Luksuslik sisustus
Custom RS
3–4 põlvkondTurbo mootor versioon sportlikumaga sisustus.
- Turbo mootor
- Tihti – suuremad alumiiniumrataste
- Sportlikumaga sisustus
Versioonide võrdlus
| X | Custom X | Custom RS | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Päevapäevane linnas | Väljanägemise ja mugavuse jaoks | Dünaamilisemaks sõiduks |
| Mootor | 660 cm³ atmosfääriline | 660 cm³ atmosfääriline | 660 cm³ turbo |
| Hinnad kasutatud turul (suhteliselt) | € | € | €€ |
X või Custom X on palju ostjaid, eriti atmosfäärilise mootoriga. Custom RS on hea valik needel, kellele on oluline elavam kiirus ja spordilisem väljanäitus.
Plussid
- Väga ruumikas salong kompaktse kerega
- Mugav sissepääsu tõttu tagaservitavate uksega
- Väikesed mõõtmed, lihtne parkida
- Väikesed kasutuskulud
Miinused
- Tavaliselt parem ratas ja import Jaapanist
- Nõrk mootor, mitte sobiv pikemate kiirteede sõitudeks
- Kõrge kere on tundlik külgsetele tuulele
Korduma kippuvad küsimused
Mis on kei klassi auto?
See on Jaapani kompaktsete autode klass, millel on väikesed mõõtmed ja mootor, mille mahutavus ei ületa 660 cm³. Sellele klassile rakenduvad erandused, mistõttu toodetakse modeleid selle alusel.
Kas Tanto sobib kiirteede sõitudeks?
Saab sõita, kuid 660 cm³ mootor on kiirteel ülekoormatud. Turboversioonid on dünamilisemad, kuid igal juhul on see eelkõige linnaauto.
Millest Tanto erineb Subaru Chiffonist?
Subaru Chiffon on sama Tanto versioon, mida müüakse Subaru märgiga. Tehnika ja kere on peamiselt samad.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
