Daihatsu Coo: kompakts „skapostipa“ automobiļs no Japānas
Daihatsu Coo — Japānā pārdotais kompakts augsts automobiļs, kura eksportversija Eiropā tika saukta par Materia. Šajā rakstā apskatīsim, ar ko Coo atšķiras, kuri varikļi tam ir uz ko jāpievērš uzmanība, pirknot šādu automobiļu no Japānas.
Coo īsi
Coo — mazs, augsts un stūrainis automobiļs, izveidots Japānas tirgum. Tas ir plašs pasažieriem, viegli pārvaldāms pilsētā un piemērots tiem, kam svarīga praktiskums, nevis sportiska dinamika.
Latvijā Coo ir reti sastopams no oficiāliem pārdotājiem, bet kā lietots automobiļs, ievests no Japānas. Šādi automobiļi bieži vien ir ar labās puses stūri un japāņu iekārtas izkārtojumu.
Ko izvēlēties
Coo piedāvāts dažādās versijās, kas atšķiras ar varikliem un iekārtu. Dažas no tām bija ar mazāku 1,3 l varikli, citas — ar 1,5 l. Lielāka jēga parasti nozīmē patogāniāku braukšanu ārpilsētā.
Coo radinieki un citi modeļi, piemēram, Materia un Subaru Dex. Viņu tehnika ir līdzīga, tādēļ piedāvājumu un cenas var salīdzināt kopā.
Variklis un pārvadības iekārta
Japānas tirgū Coo piedāvāts ar 1,3 un 1,5 l benzīna varikļiem. Jēgas pietiek pilsētā un ceļā, taču lielākai ģimenei ar kravu dinamika var izskatīties nepieciešama.
Pārvadības iekārta — bieži vien automātiska. Dažās versijās var atrast arī visu riteņu pārvadību, taču tas atkarīgs no konkrēta automobiļa, tādēļ jāpārbauda dokumenti.
Ko pārbaudīt, pirknot Coo
Kad automobilis irvests no Japānas, pirms visiem, pārbaudiet to stāvokli pēc aukcionu lapas un novērtējiet korpusu. Dokumentu un vēstures pārbaude šeit ļoti svarīga.
Tāpat pārbaudiet apakšējo korpusa daļu pret koroziju, pārbaudiet pārvadāšanas iekārtu, dzesēšanas sistēmu un elektrību. Daļu un speciālistu meklēšanu sāksiet iepriekš, jo šis automobilis Latvijā ir reti sastopams.
Komplektācija
Nosaukumi un aprīkojums atšķiras pēc tirgus un gadiem; mēs norādam visbiežāk Eiropā sastopamos versijas.
Coo CL
no 2006. gadaGalvenā versija, paredzēta ikdienas lietošanai.
- Benzīna dzinējs (1,3 vai 1,5 l)
- Dažreiz — automātiskā pārvadāšanas iekārta
- Vienkāršāka aprīkojuma
Coo CX
no 2006. gadaPilnāka versija ar vairāk komforta aprīkojuma.
- Dažreiz — 1,5 l dzinējs
- Dažreiz — bagātāka salona apdare
- Vairāk komforta aprīkojuma
Coo versiju salīdzinājums
| CL | CX | |
|---|---|---|
| Kam piemērot | Iekšzemes izmantošanai | Komfortam un patīkamībai |
| Dzinējs | Dažreiz — mazāks | Dažreiz — 1,5 l |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzināti) | € | €€ |
Šis ir tiks tiešām tiem, kas meklē nelielu, izmantojamu pilsētas automašīnu. Galvenais — pārbaudīt automašīnas vēsturi un stāvokli pirms nopiršanas.
Priekšrocības
- Platšs salons nelielai automašīnai
- Augsts sēdēšanas līmenis
- Vadāms viegli pilsētā
- Ekonomiska ekspluatācija
Trūkumi
- Reti sastopams Latvijā, daļu meklēšana var ilgt ilgāk
- Dažreiz kreisās puses vadītājs
- Spēcīgāka dinamika
Biežāk uzdotie jautājumi
Kāpēc Daihatsu Coo atšķiras no Materia?
Materia ir eksporta versija Coo, bet Coo tiek pārdots Japānā.
Vai Coo var atrast Latvijā?
Jā, bet parasti kā lietotu automobili, ievestu no Japānas.
Kāds Coo dzinējs?
Parasti 1,3 vai 1,5 l benzīna dzinējs.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























