KTM 790 Duke: kahe silindriga paljas mootorratas, põlved ja mida kontrollida
KTM 790 Duke on keskklassi paljas mootorratas kahe silindriga mootoriga, mis ilmus 2018. aastal. Vaadake põlvi, trime ja mida kontrollida ostes kasutatud.
790 Duke lühidalt
KTM 790 Duke ilmus 2018. aastal kerge ja agressiivse paljase mootorratasena. Teda tunnustatakse elujõulise mootoriga, kerge juhtimisega ja silmapaistva KTM stiiliga.
Võimsuse ja dünamiika tõttu on mudel populaarne kogemustega sõitjate seas. On ka A2 kategooria piiratud versioon.
Põlved – mis neid eristab
Esimene põlvkond (2018–2020) on varustatud 799 cm³ kahe silindriga mootoriga ja umbes 105 hj. See on tuntud kõrge varustuse ja elektronilise abiga.
Hiljem pakkus KTM välja 890 Duke, aga 2023. aastal naasis 790 Duke uuendatuna – veidi väiksema võimsusega (umbes 95 hj) ja muudatud varustusega. See tähendab, et kasutatud turul on kaks erinevat põlvkonda.
Mootor ja käigukast
Mootor – 799 cm³ kahe silindriga, vedeluskülmutusega; võimsus on umbes 105 hj varasemates versioonides ja umbes 95 hj uuemates. A2 versioonis on võimsus piiratud 35 kW-ni.
Käigukast – 6-käiguline mehaaniline, sageli kiire käigukastiga; käik tagarattale – ahelkett. Enamus mootorrattaid on varustatud ABS-ga ja laia elektronilise abiga.
Mida kontrollida ostes kasutatud 790 Duke
Kontrollige ahelketti, tähti, pidurit ja rehve. Mootorratas on elujõuline, seega otsige langemismärke raamidel, peeglitel ja jalatoetel.
Käivitage külma mootori ilma abivajadust ja kuulke ebatavalisi helid. Kontrollige veoülekanneteid, jahutussüsteemi ja elektronikavigu.
Paluge hooldushistoriat ja kontrollige, kas tootja ette nähtud tööd on tehtud (sh. tagasikõlbe kampaanid).
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopas leiduvad versioonid.
790 Duke
2018–2020Esimene põlvkond 799 cm³ mootoriga.
- Umbes 105 hj
- Tavaliselt ABS ja traakikontroll
- Mitme režiimi juhtimine
790 Duke (nauja)
alates 2023. aastastUuendatud versioon.
- Umbes 95 hj
- Uuendatud väljanägu
- Tänapäevane elektronika
790 Duke A2
2018+Versioon A2 kategooriasse sobiv.
- Mõõduga 35 kW jõuduga piirangud.
- Sama auto.
- Piiranguid tavaliselt saab eemaldada reeglite järgi.
790 Duke versioonide võrdlus.
| 790 Duke | Nauja | A2 | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib. | Aktiivse sõidu jaoks. | Uuema versiooni soovijatele. | A2 kategooria juhtidele. |
| Mootor. | 799 cm³, umbes 105 hj. | 799 cm³, umbes 95 hj. | 799 cm³, umbes 35 kW. |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt). | €€ | €€€ | €€ |
Paljududel paljududel ostjatele 790 Duke on hinnalt ja jõulde sobiv. Uusem versioon on väärt tähelepanu pöörata, kui uus varustus on oluline.
Plussid
- Elav ja kerge
- Palju elektronilist abi
- Silmapaistvav disain
- On A2 versioon
Miinused
- Tuulekaitse puudub
- Põhineid amortisaatoreid ei sobi pikemate sõitude jaoks
- Hooldus võib olla kallim kui jaapanlaste mudelite
Korduma kippuvad küsimused
Kas 790 Duke sobib algajale?
Tavaliselt ei, sest see on elav ja kiiresti reageeriv. A2 versioon võib sobida, aga on vaja ettevaatlikkust.
Millest 790 Duke erineb 890 Duke'ist?
890 Duke'l on suurem mootor ja rohkem jõudu, aga 790 Duke on kerge ja paremini tasakaalustatud.
Kas 790 Duke sobib sõitude jaoks?
Lühikestele sõitudele jah, aga tuulekaitse puudub. Pikematele on parem valida turismimudel.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























