Ettevõtetele: paketid, API ja import →

Lamborghini Temerario

Sõiduautod · Toodetud

Lamborghini Temerario: põlvkonnad, tootmisaastad ja kuulutused.

REKLAAM Talkmio LiveChat: AI live chat for your website, 24/7

Põlvkonnad

Selle mudeli põlvkondade nimekirja täiendatakse.

Lamborghini Temerario kuulutused

Kõik kuulutused →

Hind, €

Aasta

Läbisõit, km

Võimsus, kW

Müüja

Varustus

Rohkem varustust
Välisilme
Elektroonika
Salong
Heli ja video
Ohutus
Turvalisus
Muud eelised
Kuulutusi veel ei ole.
REKLAAM Site AI Audit — free website audit
Lamborghini Temerario
Foto: Calreyn88, CC BY-SA 4.0
Lamborghini

Lamborghini Temerario: hibriidne V8, mudelid ja ostja nõuete

Lamborghini Temerario — uus hibriidne superautode klassi kupee, mis asendab „Huracán“. See tutvustati 2024. aastal ja müüakse alates 2025. aastast. Artiklis vaatleme mudelit, tema tehnikat ja seda, mida ostja peab teadma.

Temerario lühidalt

Temerario on „Lamborghini“ kupee keskpaigas paigaldatud mootoriga ja täismõõdusõiduga. See on „Huracán“ otsene järglane, kuid kasutab teist mootorit ja hibriidsüsteemi.

Kuna mudel on väga uus, on kasutatud autode pakkumine veel väga väike. See artikkel on peamiselt mõeldud mudeliga tutvustamiseks ja abiks selle autoga ostmiseks.

Mis erineb „Huracán“-ist

„Huracán“l oli atmosfäärne 5,2 l V10 mootor, aga Temerario-l on 4,0 l V8 kahe turbokompressoriga ja kolme elektrimootoriga. Mootor võib pöörlema kuni umbes 10 000 p/min.

Kokku jõud on umbes 920 hj, ja hibriidsüsteemi tõttu on auto kiirem ja dinaamilisem kui eelkäija. Käigukast on kaheksakäiguline kaheklahviga.

Mootor ja käigukast

Mootor on 4,0 l V8 kahe turbokompressoriga, lisatud kolme elektrimootoriga. Käigukast on täismõõdusõiduga.

Käigukast on kaheksakäiguline kaheklahviga. Hibriidsüsteem aitab hoida kütust ja suurendab jõudu.

Mida teada, kui ostma Temerario

Kuna see on väga uus mudel, on tähtsaim ostma patustatud esindajalt või selga ajalooga. Paluge kõiki dokumente, hooldusmärkmeid ja kontrollige, kas kehtib tootja garantii.

Kontrollige, kas hibriidsüsteem, elektronika ja ekraanid töötavad, vaadake kere ja ratastega üle vigade pärast. Uue tehnoloogia tõttu on oluline kasutada ainult ametlikku või spetsialiseeritud teenindust.

REKLAAM Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Väljavõtted

Mudel on väga uus, seetõttu soovitame põhiversiooni ja individuaalseadustamise võimalusi.

Temerario

Põhiversioon

Standardne Temerario hibriidiga V8.

  • 4,0 l V8 kahe turbokompressoriga
  • Kolm elektrimootorit
  • Nelja ratta juhtimine

Ad Personam

Individuaalseadustamine

„Lamborghini“ individuaalseadustamise programm.

  • Individuaalsed värvid ja kaunistused
  • Sagedasti – eriline salong
  • Unikaalne konfiguratsioon

Pasirenkama įranga

Tellimuse järgi

Lisapakid tellimuse järgi.

  • Lisapakid sisustuseks ja väljanäoluks.
  • Tihti – lisasalongivarustus.
  • Tihti – erinevad disainirattad.

Temerario ja „Huracán“ võrdlus.

Huracán EVOTemerario
Mootor5,2 l V10 (atmosfääriline)4,0 l V8 kahe turbokompressoriga ja hübriidsüsteemiga
Võimsus (umbes)640 hj920 hj
KäigukastKõikratasKõikratas
Kasutatud turu hind (suhteliselt)€€€€€€€€

Temerario on tehniliselt uuem „Huracán“-ist, kuidas kasutatud näidiseid on väga vähe ja hind on kõrge.

Plussid

  • Väga suur võimsus
  • Hübridtehnoloogia
  • Eriline „Lamborghini“ disain
  • Nelja ratta juhtimine

Miinused

  • Väga uus mudel, kasutatud pakkumine väike
  • Väga kallis hooldus
  • Täiesti keeruline tehnika hibridsüsteemi tõttu

Korduma kippuvad küsimused

Mis on Temerario muudatused?

Ta asendas „Huracán“.

Kas Temerario on hübrid?

Jah, tal on 4,0 l V8 mootor kahe turbokompressoriga ja kolme elektrimootoriga.

Millal Temerario turule ilmus?

Esitleti 2024. aastal, müük algas 2025. aastal.

Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt

Kommentaarid

Lamborghini Temerario kohta pole veel kommentaare. Jagage oma kogemust.

Logige sisse, et kommenteerida

Teised mudelid Lamborghini

Lamborghini →
REKLAAM AI Blog Autopilot — your blog writes itself