Lamborghini 350 GT

350 GT lühidalt

350 GT oli esimene Lamborghini seerianne auto ja vastus selle aja GT-klassi juhtidele. Tema karosserii disainis „Touring“ stuudio ja mootoriruumis oli selle märgi esimene V12 mootor.

Auto tootmine 1964–1966. aastal ja valmistati vaid umbes 120 eksemplari, mistõttu on see tänapäeval väga väärtuslik kollektsionäärimudel, mida saab tavaliselt näha vaid okupeerimistel ja muuseumides.

Millist versiooni valida

350 GT toodeti ühe peamise versiooni ja seega valides on oluline konkreetse eksemplari ajalugu ja seisund. Igal autol on oma unikaalsus.

Järgmine mudel, 400 GT, oli juba suurema mootoriga ja teise karosserii disainiga. Seega ostetakse 350 GT peamiselt selle ajaloolise tähtsusega esimese seeria auto.

Mootor ja käigukast

350 GT mootor on 3,5 l V12, mis on spetsiaalselt sellele autole loodud. See annab umbes 280 hj ja oli tolle aja väga modernne lahendus.

Käigukast on mehaaniline, 5 käiguga. Auto on tagarattaveoga ja klassikalise GT iseloomu – kiire, mugav ja elegantselt.

Mida kontrollida Lamborghini 350 GT ostmis

Kontrollige auto täieliku ajaloo: dokumente, restaureerimise aruannete ja tõendite, et mootor, karosserii ja teised peamised osad on originaalsed. Väikese tiraažiga ja suure väärtusega on klassikaliste autodega risk suur.

Vaadake karosserii konstruktsiooni korrosiooni ja varasemate remontide pärast, samuti V12 mootorit ja käigukasti. Osade pakkumine on väga piiratud, seega on remont kallis ja aeglane.

Suure hinnaga on ostmiseks vaja kasutada sõltumatut spetsialisti, kes tundab klassikalisi Lamborghini automaid.

Väljavõtted

Nimed ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvad väljavõtted.

Ostmisvõimaluste võrdlus

350 GT on kollektsiooniauto, mida ostetakse ajaloo pärast, mitte praktilisuse pärast. Enne ostmist veenduge, et see on originaal, ja kasutage spetsialisti.

Korduma kippuvad küsimused