English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Lamborghini 400 GT: 3,9 l V12, 2+2 kupė ja mis on kontrollida
Lamborghini 400 GT — 1966–1968 m. toodetud 2+2 grand tourer eesistatud V12-ga, Lamborghini 350 GT järglane. Vaadame versioone, mootorit ja seda, mida on oluline kontrollida väga haruldase kollektsiooniautoga.
400 GT lühidalt
Lamborghini 400 GT ilmus 1966. aastal 350 GT uuendusena. Tal on eesistatud V12, tagarattelise edastus ja 2+2 istukoht, ning karosserii disainis ja tootis „Carrozzeria Touring Superleggera“.
See on üks Lamborghini varajastest seeriamudelitest. Toodetud umbes 250 autot, seega on see tänapäeval väga haruldane kollektsioonimudel.
Versioonid ja erinevused
Põhiversioon on 400 GT 2+2 nelja istukohtaga. On ka kahe istukohtaga 400 GT, kuid neid toodetud väga vähe.
Võrreldes 350 GT-ga on 400 GT-l suurem mootor ja mõnevõrra muudetud karosserii ja salong. 1968. aastal asendas teda Lamborghini Islero.
Mootor ja edastus
Lamborghini 400 GT-l on 3,9 l V12 bensiinimootor, mille võimsus on umbes 320 hk. Edastus on 5-käiguline mehaaniline, tagarattelise edastus.
See on klassikaline V12, mille looja on Giotto Bizzarrini, kahe ülaasendiga kummagi silindrite rida. Tema keerulise konstruktsiooni tõttu on hooldus ja remont kalli.
Mida kontrollida 400 GT hindamisel
Peamine on autentsus ja dokumentatsioon: kere, mootor ja veokli numbrid, päritolu ajalugu, restaureerimistööd. Harulduse tõttu sõltub hind väga originaalsusest, seega peaks Lamborghini klassika spetsialist kontrollima.
Vaadake korrosiooni ja halva remonti pärast kere, mootor, käigukasti, veokla ja pidurite kohta. Osad osad on raske leida või tellida.
Väljavõtted
Nimetused ja varustus erinevad turu ja aastate järgi; me anname enamasti Euroopa turul leiduvaid väljavõtteid.
400 GT 2+2
1966–1968Põhiversioon nelja istmega ja 3,9 l V12 mootoriga.
- 3,9 l V12, umbes 320 hj
- 5-käiguline mehaaniline käigukast
- Touring Superleggera kere
400 GT (dviejų vietų)
väike tiraažVarajane, väga väikese tiraažiga kahe istmega versioon.
- Kahe istmega salong
- 3,9 l V12
- Väga haruldane
400 GT versioonide võrdlus
| 400 GT 2+2 | 400 GT (dviejų vietų) | |
|---|---|---|
| Mille tundu | Enamikulelektoritele | Kogulektoritele, kes otsivad eriti haruldast versiooni |
| Mootor | 3,9 l V12, umbes 320 hj | 3,9 l V12 |
| Käigukast | 5 käiguline mehaaniline | 5 käiguline mehaaniline |
| Hind kasutatud turul (suhteliselt) | €€€€ | €€€€ |
Enamikulelektoritele sobib 400 GT 2+2 täieliku ajalooga. Kahe istmega versioon on eriti haruldane ja kallis.
Plussid
- Varajane, klassikaline Lamborghini
- Elegantne „Touring Superleggera“ karosserii
- V12 mootor ja mehaaniline käigukast
- Eriti haruldane kogumisauto
Miinused
- Eriti kõrge hind ja piiratud pakkumine
- Kallis hooldus ja restaureerimine
- Seda on vaevaldatav ja spetsialistidega rase
Korduma kippuvad küsimused
Kes disainis Lamborghini 400 GT karrossi?
Karrossi disainis ja tootis „Carrozzeria Touring Superleggera“
Millist autot Lamborghini 400 GT asendab?
See asendas Lamborghini 350 GT, aga ise asendati 1968. aastal Isleroga.
Kui palju hobujõudu on Lamborghini 400 GT-l?
Umbes 320 hobujõudu, 3,9 l V12 mootorist.
Uuendatud 2026-10-19 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
